j'utilise depuis deux ans un système de courriel à bord qui me donne entière satisfaction. L'opérateur, SKYMATE utilise une flotte
d'une trentaine de satélites sur orbite basse. Un boitier relié à une antenne de type VHF montée sur le balcon ( je l'ai installée en
haut de l'artimon) et à l'ordinateur permet de recevoir et d'envoyer du courriel en mode texte ( pas de PJ)
Je me suis équipé à Trinidad ( Trinidad et Tobago) pour 900 USD et je paye 35 UDS par mois pour 30000 caractères envoyés ou
reçus. Lorsque je quitte le bateau pour plusieurs mois, je demande l'option DRYDOCK et ne paye plus que 5 UDS par mois pour
conserver l'adresse de mail et m'en servir chez moi ou en cybercafé.
Je peux tranmettre automatiquement ma position et recevoir de la météo.
Cette solution convient à ceux qui ne veulent pas se lancer dans la transmission du courriel par BLU ( ou qui comme moi n'ont pas
de BLU assez performante)
Très bon article et toujours d'actualité, même s'il remonte un peu.
J'ai une Icom M-802 connectée à mon PC avec MaxSea 12.6 (y inclus différents modules dont le routage).
J'utilise SailMail pour la réception de mes mails et des fichiers grib, plus les bulletins de Meteo France (point encore plus
important avec l'arrêt prochain des services météo de Monaco-Radio). Le logiciel est très facile à utiliser. Le coût de
l'abonnement pour environ 10 minutes de communication par jour (envoi et réception des mails) est toujours de 250 US$ (ce qui
represente actuellement une somme beaucoup plus faible en euros en raison de la forte baisse du US$).
L'investissement de base, à savoir achat et installation du poste, est cher, mais l'utilisation est très avantageuse et utile.
J'utilise sailmail , et je dois dire que cet article est bon. Mais avec la fermeture de monaco on risque de saturer le
système , sauf si les canadiens augmentent le nombre de stations .
Le fait que Radio Monaco ferme, ne devrait pas avoir de conséquences sur SailMail qui utilise son propre réseau mondial de
stations émettrices-réceptrices.
Je ne connais pas l'Icom M700, mais si elle fonctionne avec ton PC tu ne devrais pas avoir de problèmes.
Tu peux peut-être vérifier sur le site de Sailmail.
pièces jointes avec skymate.
Il est écrit dans ce fil qu'avec Skymate on peut envoyer et recevoir des mails, mais sans pièces jointes. Comment les fichiers grib
arrivent-ils alors?
Oui à condition d'installer Bootcamp et Windows XP. Cela permet de partitionner le disque et d'avoir un pc "normal" sur lequel Airmail le logiciel client de
Sailmail et Winlink tourne sans problème. La partition Windows est accessible de la partition Mac et non l'inverse. Je dis cela pour ceux qui veulent
récupérer les fichiers grib dans GPSnavX ou MacENC... Cordialement.
Si vous avez des questions importantes , des installs, à faire Demander M Montariol chez Sudcom. Je vous le recommande ce
sont des gens très qualifiés .
Jnc
Bien d'accord si on peut tout faire sur Mac c'est vraiment bien mieux. Malheureusement il y a des morceaux qu'on ne peut jouer encore qu'avec Windows.
Par exemple se connecter en BLU gratuitement (pour les radio amateurs) ou à des conditions très raisonnables avec Sailmail pour les autres. C'est pour
cela que la fonction Bootcamp du Mac est géniale.
Je ne connais pas Xmail, qu'est-ce ?
Cordialement.
Bonsoir
La description de X mail est sur le lien (en anglais).
Je ne comprends pas tout.
Xmail est concurrent de Sailmail.
On peut se connecter via Iridium....
Je ne sais pas si cela marche avec une liaison BLU mais je ne vois pas pourquoi.
C'est compatible avec Mac (version Mac OS>10.4), je suis malheureusement en 10.3 !!!!
Eric
Est ce quelqu'un peut me donner une fourchette de prix pour 2 mois de skymate, possible?
j'ai trop de chose à acheter, il faudra faire des choix de priorité.
j'utilise depuis deux ans un système de courriel à bord qui me donne entière satisfaction. L'opérateur, SKYMATE utilise une flotte
d'une trentaine de satélites sur orbite basse. Un boitier relié à une antenne de type VHF montée sur le balcon ( je l'ai installée en
haut de l'artimon) et à l'ordinateur permet de recevoir et d'envoyer du courriel en mode texte ( pas de PJ)
Je me suis équipé à Trinidad ( Trinidad et Tobago) pour 900 USD et je paye 35 UDS par mois pour 30000 caractères envoyés ou
reçus. Lorsque je quitte le bateau pour plusieurs mois, je demande l'option DRYDOCK et ne paye plus que 5 UDS par mois pour
conserver l'adresse de mail et m'en servir chez moi ou en cybercafé.
Je peux tranmettre automatiquement ma position et recevoir de la météo.
Cette solution convient à ceux qui ne veulent pas se lancer dans la transmission du courriel par BLU ( ou qui comme moi n'ont pas
de BLU assez performante)
http://www.skymate.com
Très bon article et toujours d'actualité, même s'il remonte un peu.
J'ai une Icom M-802 connectée à mon PC avec MaxSea 12.6 (y inclus différents modules dont le routage).
J'utilise SailMail pour la réception de mes mails et des fichiers grib, plus les bulletins de Meteo France (point encore plus
important avec l'arrêt prochain des services météo de Monaco-Radio). Le logiciel est très facile à utiliser. Le coût de
l'abonnement pour environ 10 minutes de communication par jour (envoi et réception des mails) est toujours de 250 US$ (ce qui
represente actuellement une somme beaucoup plus faible en euros en raison de la forte baisse du US$).
L'investissement de base, à savoir achat et installation du poste, est cher, mais l'utilisation est très avantageuse et utile.
Yves Rousselin
J'utilise sailmail , et je dois dire que cet article est bon. Mais avec la fermeture de monaco on risque de saturer le
système , sauf si les canadiens augmentent le nombre de stations .
Le fait que Radio Monaco ferme, ne devrait pas avoir de conséquences sur SailMail qui utilise son propre réseau mondial de
stations émettrices-réceptrices.
Yves Rousselin
Bonjour Yves,
Je n'ai pas compris comment tu reçois les bulletins de Meteo France? Par la BLU directement ou via sailmail?
Merci de ta réponse
Antoine M
Je reçois les bulletins métoé via SailMail (pour la Med ceux de Météo France - Grand Large). Il y a une touche spéciale sur la
barre de touches.
Yves
Je ne connais pas l'Icom M700, mais si elle fonctionne avec ton PC tu ne devrais pas avoir de problèmes.
Tu peux peut-être vérifier sur le site de Sailmail.
Yves Rousselin
www.sailmail.com
pièces jointes avec skymate.
Il est écrit dans ce fil qu'avec Skymate on peut envoyer et recevoir des mails, mais sans pièces jointes. Comment les fichiers grib
arrivent-ils alors?
Est-il possible d'utiliser un mac pour se connecter à sailmail?
Oui à condition d'installer Bootcamp et Windows XP. Cela permet de partitionner le disque et d'avoir un pc "normal" sur lequel Airmail le logiciel client de
Sailmail et Winlink tourne sans problème. La partition Windows est accessible de la partition Mac et non l'inverse. Je dis cela pour ceux qui veulent
récupérer les fichiers grib dans GPSnavX ou MacENC... Cordialement.
Bonjour
Il est préférable d'utiliser "Xmail" qui est compatible Mac, GPSNavX...
Eric
www.francis-fustier.fr/media/Gpsnavx/Miseajourmacenc.html
Si vous avez des questions importantes , des installs, à faire Demander M Montariol chez Sudcom. Je vous le recommande ce
sont des gens très qualifiés .
Jnc
SUDCOM 0467509852
Bien d'accord si on peut tout faire sur Mac c'est vraiment bien mieux. Malheureusement il y a des morceaux qu'on ne peut jouer encore qu'avec Windows.
Par exemple se connecter en BLU gratuitement (pour les radio amateurs) ou à des conditions très raisonnables avec Sailmail pour les autres. C'est pour
cela que la fonction Bootcamp du Mac est géniale.
Je ne connais pas Xmail, qu'est-ce ?
Cordialement.
Bonsoir
La description de X mail est sur le lien (en anglais).
Je ne comprends pas tout.
Xmail est concurrent de Sailmail.
On peut se connecter via Iridium....
Je ne sais pas si cela marche avec une liaison BLU mais je ne vois pas pourquoi.
C'est compatible avec Mac (version Mac OS>10.4), je suis malheureusement en 10.3 !!!!
Eric
http://www.fr.xmailserver.org/
Est ce quelqu'un peut me donner une fourchette de prix pour 2 mois de skymate, possible?
j'ai trop de chose à acheter, il faudra faire des choix de priorité.
Amitiés communicantes !