perso je garde le groupe 220v et j installe a l interieur du congelo d emaison un evaporateur et le groupe de froid avec son refroidisseur ressamblant a une plaque de masse se fixant sur la coque  et le compresseur ou il y a de la place 
cela permet de pourvoir fonctionner en 220 v au port 
j utilise le materiel frigo boat livre par la compagnie KOK

remplacer le moteur c est plus possible les nouvelles techniques de s congelo de maison c est completement different 
CAPTAINJPP

Bonjour,
en faisant recharger en gaz R134 mon frigo boat, le frigoriste a voulu vérifier les fuites sur tout le cicuit avec un détecteur de gaz et il a trouvé une fuite sur le compresseur prés du volant ou il y a la bobine et l'entrainement de la courroie.
C'est un joint à changer dans le compresseur ? C'est simple, compliquer à changer ? c'est pour une idée du prix en fonction du temps.
Je le ferai faire par le frigoriste car commander des pièces à KOK c'est pas de la tarte........
Merci
Christophe

si le joint de sortie abre du compresseur c est que le pallier est fatiguer 
perso je chercherai un nouveau compresseur 
voir sur les sites ebay us  climat pour un eventuel bon prix 
meme un compresseur d occas c est pas tres bien les pistons on ete en contact avec l air 
captainjpp

 je parle de KOK car c est le seul a avoir ce refroidisseur ressemblant a une plaque de masse tres efficasse 
perso je n ai jamais eu de probleme de livraison avec KOK
captainjpp