QUI TRAVERSE SUR LE BRESIL CETTE ANNÉE??

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Catana
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QUI TRAVERSE SUR LE BRESIL CETTE ANNÉE??
subject no 98823
bonjour
je suis actuelement en sud espagne et me dirige vers le senegal
je compte traverser depuis dakar ou plutot le cap vert ,vers le bresil en janvier,de facons a etre sur place bien avant le carnaval.
etes vous nombreux a vouloir traverser cette année et quel route pensez vous faire?
je compte traverser de mindelo vers fernando de norhona,ce qui fait une traversée trés courte ,et ensuite atterir a cabedelo,(entre recife et natal)
si vous avez dés projets similaires,peut etre aurons nous l ocasion de nous rencontrer a une escale sur cette route?

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VIK 120 (Catamaran)
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answer no 183598

 bsr , il y a 2 ans impossible d utiliser sa carte de crédit pour sortir de sous a fernandho , on nous l avez dit on a ave prévut des espéces ., cher escale , 3 j et 4 pers , dans les 250 euros 

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Catana
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answer no 183601

je sais que fernando est cher,mais selon l humeur du moment,cela peut faire une escale sympa avant d arriver a cabedelo,250 milles aprés.
au dernieres nouvelles ,le distributeur fonctionne a l aeroport,,,sinon,j y suis allé il y a quelques années et le change est possible euros ou dollar

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answer no 183603
Brasileiro a écrit :

je compte traverser de mindelo vers fernando de norhona,ce qui fait une traversée trés courte


 

 

je redecouvre l'eau chaude, très courte en distance ne signifie pas forcément réalisable dans le temps le plus court...

l'année dernière, un bateau ami l'a faite en 12 jours (je crois c'est autour de 1300-1400 milles?), deux autres partis avec une quinzaine de jours d'intervalle en 21 et 22 jours, les trois bateau 12-13m de longueur, ces deux derniers 4-500 litres de gazole utilisé

21 jours pour 1400 milles sur un 40-43 pieds performant c'est une possibilité qu'on ne s'imagine pas tout de suite, je crois. 

Au même temps, d'autres bateaux semblables partaient de l'afrique/cap vert sur salvador, 2200 milles, en y mettant 15-19 jours

SI on regarde le routage climatique sur ces routes, il confirme à peu près ces temps, après la météo se conforme plus ou moins au climat, mais bon, une piste à creuser ?

bv
 

Anonyme (not verified)
answer no 183614

Bonsoir,

J'y go aussi, mais départ du Cap Vert fin novembre en espérant être "en face", à Joa Pessao, avant Noël.
L'escale à Fernando est effectivement assez chère.

Actuellement à Lanzarote, octobre pour visiter les Canaries, et Novembre au Cap Vert, pas de passage au Sénégal.


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VIK 120 (Catamaran)
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answer no 183617

 bjr , avec les fichiet grib tu peux mieux passer le pot au noir , j ai mis , casamance / fernandho en moins de 8 j ( a une heure prés )

arrive de jour a cabedelo , les bouées du chenal avec la houle pas des plus facile , elles sont pas a l endroit excat des cartes cmap/maxsea 

pour rejoindre jacaré , passe a coté du village de cabedelo , car de l autre coté , pas d eau et juste un poteau en bois peu visible pour signaler le h fond et eau marron on vois rien , navigue au sondeur 


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VIK 120 (Catamaran)
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answer no 183618

 si tu peux mettre en fonction des fichiets grib  , un peu d EST ,sur ta route par rapport a fernadho , car une fois passer le pot au noir tu attrape les alizés de SE , tu te retrouves au bon plein et la ça mouille dur , contre mer et vent d alizé

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Catana
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answer no 183627

bonjour
concernant l entrée de cabedelo,tous les waypoint sont sur le site de la marina de jacaré.
on trouve aussi les waypoint et plein de renseignement interessant sur le guide nautique de amel caramel

quelle ile me conseilléz- vous pour un depart du capvert?(facilité pour appro et formalité?)
mindelo etait ma premiere idée,est ce le meilleurs endroit ,pour ceux qui sont deja passé par la?

http://www.amelcaramel.net/PDF/GUIDE_bresil_jacare_total.pdf

www.marina-jacare-village.com

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Plan Erik Lerouge 40 pieds (Catamaran)
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answer no 183631

Pour la traversée et effectuer la sortie internationale :
1) Mindélo, le plus fréquenté  car il y a les rares ressources de l'archipel pour le bateau (petit ship...) , l'eau est au ponton de la Marina (ou au ponton carburant pour ceux qui mouillent) , carburant sans pb, l'île n'a pas de production agricole, donc tout est importé et un peu cher pour cette région.
2) Praia permet de faire un meilleur ravitaillement en vivres, l'île de Santiago ayant une bonne production agricole (marchés très achalandés à prix faibles, quelques supermarchés en ville pas aussi fournis qu'aux Canaries mais bien plus qu'à Mindélo), carburant au port de pêche, eau en bidonnant, .
J'ai fait escale à Praia en novembre 2010, ce fut ma première escale un peu anxiogéne  sur la route des Antilles (nous n'étions que 4 plaisanciers au mouillage) et pour la première fois du périple, il m'a semblé utile de mettre en place les précautions de sécurité classiques (cadenas, pas de ballade à pieds la nuit...), mais l'île permet de belles ballades en empruntant les Alluguer (ne pas manquer le Boabab proche de Cidade Vehla ou le marché d'Assonada).

Anonyme (not verified)
answer no 183632
Tropicat a écrit :
 si tu peux mettre en fonction des fichiets grib  , un peu d EST ,sur ta route par rapport a fernadho , car une fois passer le pot au noir tu attrape les alizés de SE , tu te retrouves au bon plein et la ça mouille dur , contre mer et vent d alizé

 Merci Brasileiro pour les liens, merci Didier...

Perso, nous allons décoller de Mindelo, pour faire de l'eau et du gazole avant la traversée, mais nous serons passés à Praia (Santiago) avant. Nous allons tourner dans les sens "horaires" après un atterrisage à Sal.

Pour le passage du pot au noir, effectivement ne pas aller trop à l'Ouest pour ne pas avoir les alizés trop "pointus" ensuite, mais c'est pourtant là que la ZIC est (en principe) la plus étroite. Il faut donc trouver le bon compromis.

RFI donne-t-il la position de la ZIC dans son bulletin météo de 11 h 20 TU ? Corrigez moi si je dis des "çonneries"...
Dites moi aussi de l'écouter pour vous le dire...

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answer no 183642
Tudo Bem a écrit :
Tropicat a écrit :
 si tu peux mettre en fonction des fichiets grib  , un peu d EST ,sur ta route par rapport a fernadho , car une fois passer le pot au noir tu attrape les alizés de SE , tu te retrouves au bon plein et la ça mouille dur , contre mer et vent d alizé

Pour le passage du pot au noir, effectivement ne pas aller trop à l'Ouest pour ne pas avoir les alizés trop "pointus" ensuite, mais c'est pourtant là que la ZIC est (en principe) la plus étroite. Il faut donc trouver le bon compromis.

RFI donne-t-il la position de la ZIC dans son bulletin météo de 11 h 20 TU ? Corrigez moi si je dis des "çonneries"...
 

RFI "parfois" donne la position de la ZIC (1133UTC), par contre Monaco Radio (0930UTC) la donne toujours.
En plus, si vous descendez vers le sud, le bulletin RFI ne couvre pas une partie de la MetareaII qui peut intéresser (notamment la zone SIerra Leone) et qui est par contre couverte par Monaco Radio; bref, une fois au sud de 15°N RFI ne dit plus rien, Monaco continue jusqu'à 7°N.
Au sud de 7°N, une fois franchi le 35W on rentre dans la "Zona Norte" du bulletin brésilien, qui donne aussi une indication de la position de la ZIC.  Les stations sont moins puissantes donc on a souvent (du moins nous avons) eu un peu de mal à les recevoir.
Si on a un peu plus qu'une radio recepteur audio, il y a aussi d'autres produits intéressants.

PS Du point de vue conceptuel, suivre les grib pour la prévision de la ZIC est équivalent à la boule de cristal, "parfois ça marche", c'est sûr...
mais bon chacun fait comme il le sent
 :sourire: 

bv

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NAUTITECH 44
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answer no 183734

nous avons egalement ce projet depuis le cap vert vers fernando vers la deuxieme partie de dec
nous sommes actuellent a lisbonne en trainde descendre doucement ... pour la traversee nous avions prevu de nous faire aider d un routeur a terre pour ne pas etre trop englue dans le poteu noir ...
Je propose de converser par skyfile notre adresse est famille-picard@skyfile.com
Bonne journee
jean-noel

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Feeling 446
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answer no 183738
Picardos a écrit :
nous avons egalement ce projet depuis le cap vert vers fernando vers la deuxieme partie de dec
nous sommes actuellent a lisbonne en trainde descendre doucement ... pour la traversee nous avions prevu de nous faire aider d un routeur a terre pour ne pas etre trop englue dans le poteu noir ...
Je propose de converser par skyfile notre adresse est famille-picard@skyfile.com
Bonne journee
jean-noel

 bonjour
fait attention avant de donner ton adresse skylefile,PRECISE BIEN A CEUX QUI SOUHAITE T ECRIRE QU IL NE FAUT PAS ENVOYER DE PIECES JOINTES OU PHOTOS,,QUE DU TEXTE
sinon,ca risque de coincer rapidement
francis

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