Mon assurance ne marche pas si hivernage hors de France?
posted on 16 November 2011 12:20
J'étais asuuré à la Maif et vais changer pour la GMF qui propose un tarif interessant si le bateau est hiverné au moins 6 mois à terre.
SAUF QUE l'assurance demande à ce que le bateau soit hiverné à terre dans son port d'attache en France.
En clair, si j'hiverne à flot en Turquie je suis assuré? A terre, je le suis plus..même si les risques sont plus faibles.
Et même si les gens de l'assurance n'avaeint pas l'air trop sûrs d'eux ( MOn pauvre monsieur, vous êtes un cas particulier).
Vu le nombre de bateaux hivernés en Grèce et Turquie, je n'ai pas l'impression d'être un cas si isolé.
Donc question à ceux qui sont dans mon cas: ou êtes-vous assurés? Peut-on négocier une réduction pour hivernage à terre (à l'étranger).
Comme Romain (voir AGPM Tous virés), j'ai aussi regardé sur STW en ayant l'impresion que l'assurance est plus faite pour le grand voyage que pour le petit voyageur-pas-encore-retraité que je suis. Et en plus pas adaptée à mon petit bateau de 9 mètres et de 25 ans d'âge.
Il y a peut-être un créneau à prendre.
Benoit
SAUF QUE l'assurance demande à ce que le bateau soit hiverné à terre dans son port d'attache en France.
En clair, si j'hiverne à flot en Turquie je suis assuré? A terre, je le suis plus..même si les risques sont plus faibles.
Et même si les gens de l'assurance n'avaeint pas l'air trop sûrs d'eux ( MOn pauvre monsieur, vous êtes un cas particulier).
Vu le nombre de bateaux hivernés en Grèce et Turquie, je n'ai pas l'impression d'être un cas si isolé.
Donc question à ceux qui sont dans mon cas: ou êtes-vous assurés? Peut-on négocier une réduction pour hivernage à terre (à l'étranger).
Comme Romain (voir AGPM Tous virés), j'ai aussi regardé sur STW en ayant l'impresion que l'assurance est plus faite pour le grand voyage que pour le petit voyageur-pas-encore-retraité que je suis. Et en plus pas adaptée à mon petit bateau de 9 mètres et de 25 ans d'âge.
Il y a peut-être un créneau à prendre.
Benoit
Je relance le sujet: je ne dois pas être me seul à hiverne rle bateau à sec hors de France ( mais en Europe)??
Benoit
Bonsoir,
Puisque tu me cites, je relance aussi!
En effet, on ne comprend strictement rien à leur logique de grigous si toutefois il y en a une: si le bateau est en France et en danger (sur un corps mort pourri par exemple) c'est moins cher que s'il est en Grèce sur un terre-plein sécurisé et surveillé !
Quant au "Mon pauvre mossieur vous êtes un cas particulier!" je l'ai déjà entendu une demi douzaine de fois depuis que je cherche un nouvel escroc pour m'assurer.
La vérité c'est que la plupart des responsables de contrats navigation de plaisance auxquels j'ai eu affaire pour le moment ne distingueraient pas une pêniche d'un clipper. En revanche ils ont fait HEC et savent se servir de Power point pour calculer les mensualités astronomiques d'un contrat aussi affriolant que leur sourire de rapace.
Oui je sais je suis pas cool mais ça commence à m'énerver ces incompétents...
Par pitié si vous connaissez un assureur qui ne demande pas si le tirant d'eau c'est bien 16 mètres (au lieu de 1.6mètres !) indiquez le moi...
C'est pour ça que je cherche une assurance grecque: la moitié au noir, l'autre moitié en Ouzo et, pour le remboursement on s'arrangera derrière la boutique! Ce sera pas pire que la clause 2.1.014 qui t'obligeait à être suivi par deux hélicoptères et un sous marin nucléaire agrée au moment du sinistre.
Cordialement.
Romain.
Un dés-assuré dégoûté.
Hola Benoit !!
Avant de te répondre j'ai relu mon contrat en diagonale !
Je suis assuré GMF, un contrat type dénommé "Naviloisir".
Je n'ai lu aucune restriction de l'ordre de celles que tu cites.
Mon bateau est un 32" de 27 ans, expertisé en 1/2011 pour 27.000 Euros.
La cour de récré déclarée est la Méditérannée, sans précisions, sans restrictions, ni port d'attache fixe.
Montant de la prime 2010/2011 = 190E.
Si tu veux les détails pour infos avant de retourner voir la GMF ... fais moi signe en privé :o))
Bon vent !!
Bonjour,
Pour info, j'hiverne mon bateau à sec depuis 4 ans en Croatie (donc hors Europe ... économique pour le moment et pourvu que ça dure !!!) sans problème .
Je suis assuré chez April Marine (ex France Plaisance) et je paye une cotisation hors taxe car le bateau ne vient jamais en France bien qu'immatriculé aux Sables d'olonne .
Cdlt
Patrick
Merci pour vos réponses.
Comme Romain, j'en ai un peu marre des grandes mutuelles avec des assureurs qui ne savent pas ce qu'est un bateau (même si dans mon cas ,l'assurance est à Saint-Nazaire donc pas trop loin de la mer). Le gars m'demande pourquoi mon bateau était hiverné dehors et pas dans un hangar fermé: il fallu que je lui explique qu'il a un mât de 12 mètres de haut.
Pour Patrick, j'ai regardé sur le site d'April Marine: ils n'assurent que des bateaux donc on peut penser qu'ils connaissent leur sujet (même mon Vulcain6 est dans leur base de données). Par contre, l'assurance n'est séduisante qu'avant l'accident: as-tu eu des expériences de remboursement ou des echos sur les remboursements ? En termes clairs, sont-ils honnètes à ce niveau? (je sais par expérience que Maif et Gmf remboursent ou remboursaient sans chipoter).
De toutes façons, pour moi, le bateau est pendant presque un an au chantier pour gros travaux. A la fin des travaux, je le fais expertiser et on verra à ce moment.
J'envoie un MP à Patxi propos du contrat GMF.
Benoit
faut hésiter : change d'assureur
pour ma part le bateau passe son trosième hiver en grèce au sec sui assuré par générali
Hola Benoit !!
J'ai bien reçu ton MP, je ne t'ai pas oublié, mais mon "conseiller" est absent jusqu'à lundi prochain, et je ne trouve pas la précision qui t'intéresse sur la doc dont je dispose.
Bon vent !!