Ci-dessous ma liste d'outils et materiel pour mon Perkins 4.236.
Cette liste n'engage que moi, elle est bien sûr perfectible et/ou amendable.
Si cela peut t'être utile ...

Chapeau bas, j'ai lu la liste qui est hyper complète

tu embarques même de quoi faire des cornichons ( vinaigre blanc), ce qui est bien utile en mer

j'ai deux 4 236 depuis bientôt 20 ans sur un trawler sans voile et j'ai pas tout ça à mon bord, sachant que je fais tout moi-même et qu'aucun mécano ne peut se vanter d'avoir mis les mains sur mes moteurs

si le but n'est pas de monter un garage et de le transporter avec soi, il me semble que les éléments suivants sont bien suffisants:

liste règlementaire française + jeu de clefs anglaises usuelles pour ce moteur ( 3 à 4 clefs), une immense clef à molette pour virer le moteur à la main, outils communs à n'importe quelle caisse à outil, huile (pour le liquide de refroidissement, un peu d'eau du réservoir permettra de rentrer sans aucun souci), adhésifs, impeller pompe à eau avec joint papier, 1 injecteur complet, un tube d'injection droit à former sur place et c'est bien tout (par exemple, une bougie de chauffe HS sur 4 n'empêche pas de démarrer)

le principal est d'entretenir, vérifier correctement son moteur et faire une véritable maintenance y compris les actions préventives, quand il est au port, avant de partir et non en mer ou sur une ile déserte après une panne

autrement dit, ne pas attendre que la courroie casse avant de la changer, mais la changer régulièrement même si elle est encore bonne, c'est à dire se faire un genre de  planing de potentiel comme en aviation donc suivre les préconisations Perkins pour ton moteur et entretenir pour ne pas avoir à réparer

cordialement

bonsoir
j'ai moi aussi un 4154.. j'ai dû l'an dernier démonter le démarreur !!!   as tu essayé la clé qui va te permettre d'enlever le boulon qui juste en dessous !!!    j'ai coupé une clé plate de 13 !!