shoping nautique en colombie
posted on 15 February 2012 05:28
j'ai effectué le gros des traveaux sur mon voilier à saint martin avant de venir en colombie ou je pensais finir de preparer parfaitement le BB. malheureusement mème si la main d'oeuvre est moins chère et plaine de bonne volonté ; la competence et le materiel de qualité sont absents de cette bonne ville de Santa Marta qui pocede neanmoins une magnifique marina toute neuve. (le service et la securité sont de qualité pour un prix correct). La seule personne competente disponible sur le port pour denicher des pieces et maitrisant bon nombre de sujets se nome Enrique mais il ne peut pas faire de miracles. le peu de bon materiel trouve deci dela (du coté du mercado principal) est hors de prix à cause des taxes.
resultat pour touver un alternateur d'arbre ; un chargeur inteligent ; un bon groupe en 220V, des paneaux solaires... de bonne qualité et à un prix descent, je vais devoir poursuivre ma route voir faire demi tour. je ne sais ce que vaut Aruba ou Curacao en terme de choix et tarifs pour le materiel nautique (vu un budget marine). quant à Panama mes recherches sur le net sont restées vaines avec les mots cle ship chandler ; velero ou material nautico.
de memoire on ne trouve pas grand chose non plus à Cartagena.
resultat pour touver un alternateur d'arbre ; un chargeur inteligent ; un bon groupe en 220V, des paneaux solaires... de bonne qualité et à un prix descent, je vais devoir poursuivre ma route voir faire demi tour. je ne sais ce que vaut Aruba ou Curacao en terme de choix et tarifs pour le materiel nautique (vu un budget marine). quant à Panama mes recherches sur le net sont restées vaines avec les mots cle ship chandler ; velero ou material nautico.
de memoire on ne trouve pas grand chose non plus à Cartagena.
Personnellement lorsque j'ai de de tels projets d'achats d'equipements et travaux sur ma barque, je fais des recherches sur internet et aupres de bateaux rencontres avant de me lancer vers un pays/destination ou j'ai jamais mis les pieds!
Et ceci est particulierement vrai pour la Caraibe ou d'un pays a l'autre c'est 100% different question achalandage, disponibilite de materiel, avec des options de route presque irreversible comme c'est ton cas en Colombie: grosse galere pour rebrousser chemin vers l'E!
Par contre pour t'aider, et si tu as l'intention de continuer vers l'O je te conseille d'acheter ton matos en ligne soit a Westmarine, soit a Marine Warhouse, tous 2 aux USA (cherches sur Google), en te faisant livrer en fret maritime a Colon au Panama (tres bon marche et tres rapide des USA a Panama - 2 semaines en general), le tout hors taxe, car pour les voiliers en transit ca marche encore!
Les 2 ont tout ce que tu peux imaginer pour equiper ton bateau, et a des prix US assez incroyables, bien moins chers qu'en Europe ou en Caraibe (meme St Martin!)
Ces 2 shipchandlers (pour lesquels je n'ai aucune participation commerciale!) sont representes au Panama par Arturo Romero (email: arturo@marinewarehouse.net) qui peut aussi t'aider pour passer la commande (en plus de l'espagnol, il parle bien l'anglais) et te livrera le materiel au ponton, soit au club nautico, soit a Shelter bay marina a Colon.
Bon courage
Joel sur S/Y Jomandy
Pour ce qui est des panneaux solaires, chargeurs, ...., si cela t'interesse, je peux :
- Te les livrer au bateau en DOminique, apres qu'ils aient payé environ 19% de taxes ,
- Te les faire livrer directement en sous douane sur le port de ton choix des caraibes, y compris Panama .
Il te suffit de me dire ce dont tu as besoin, et je te ferai une cotation.
Nous distribuons les marques exclusives :
- Kyocera pour les panneaux solaires,
- Xantrex pour les charge controlers et onduleurs
- Surrette-Rolls et Outback pour les batteries deep discharge
- Outback pour les gros onduleurs et charge controlers MPPT
A votre disposition.
www.sustainableearth.dm
Pour (trés) bien connaître la Colombie et Cartagéne en particulier, ce que dit Jomandy est vrai, Panama est le meileur endroit du coin, et de loin!
Ici, oublie le générateur 220V, il n'y a sur place que du 110V refroidis à air. Pas de panneaux solaires à prix corrects. Tu peux faire venir du matos des USA, pas de taxe si le poids en inf. à 20 kg et facture de moins de 1 000$, sinon, pas mal de galères douanières....
Il y a des alternateurs, des chargeurs (normaux mais en 110V), de la peinture etc...mais pas contre-plaqué marine.
Tout dépend de ce tu as besoin, tu trouveras plein de "petit matériel" mais non merinisés (outils, filtres, joints, résine etc...).
Pous la main-d'oeuvre, c'est comme partout, il y a des bons et des moins bons (beaucoup), mais il faut être derrière tout le temps.
Faire demi-tour depuis Santa Martha pour faire de l'Est en cette saison....tu peux oublier car passer la Cabo de la Vela risque d'être plus que sportif et long.
Kpicris