Transat
posted on 03 June 2014 13:58
Hello, quelqu'un a t'il transaté en utilisant open cpn? Soit il me manque des fichiers cmd93 soit ils ne comportent aucune donné pour la zone transat...
exemple : entre le cap vert et le brézil...
exemple : entre le cap vert et le brézil...
Bonjour,
Pour moi, aucun souci. Les Canaries, Le Cap vert et La Martinique en utilisant OpenCPN.
A+
Je comprends pas du coup, j'ai bien chargé le fichier cmd93 mais toute la partie entre le large du cap vert et le large du brézil ne contient aucune donnée... compliqué pour une transat...
Bonjour,
Oui bizarre.... Moi j'utilise Open CPN Version 3.2.2. Essaies de relancer ton fichier CM 93....
A+
Oui, je viens de relancer 3 fois d'affilé et toujours pareil, j'ai les sondes jusqu'au cap vert mais rien pour la traversée...
Bonsoir,
Pour moi les sondes apparaissent environ jusqu'à 60 milles après le Cap Vert et reviennent environ 100 milles avant les antilles. Mais bon pour moi c'était sans importance, entre ces 2 zones je ne risquais pas de passer sur un haut fond... Pour moi le plus important sur une transat est de recevoir la météo au moins tous les 2 jours. L'investissement dans un iridium et une personne à terre capable de t'envoyer des fichiers grib est vraiment top. Moi ça m'a permis d'éviter 2 dépressions, de pouvoir me dérouter et de traversée en 15 jours tranquillement au grand largue. Maximum, 42 noeuds de vent.
A+
A la limite , bien repérer l'atoll Das Rocas et l'archipel Fernando de Noronha.
A+
Ok, donc c'est normal... oui j'ai aussi opté pour un irridium, tu passais par quel serveur pour tes fichiers Gribs? J'hésite à passer par navimail qui a l'air assez précis mais payant...
Bonjour,
Un ami à terre m'envoyait tout les jours, un fichier Ugrib. Juste l'essentiel, le vent. (Je pars sur le principe que la force du vent te donne l'état de la mer et pour les fronts pluvieux on voit venir les grains). Comme ils sont optimistes, je prenais à marge de sécurité. S'ils annonçaient par exemple 20 noeuds dans ma zone, je considérais au moins 25. Par contre si c'est ta première traversée, pars sur le principe qu'en Atlantique, le vent monte toujours la nuit. Moi automatiquement, à chaque couché de soleil, j'enroulais du génois par sécurité. De plus nous n'avons pas des bateaux de compétition....je préferais être sage et le ménager. Le but etait d'arrivée sans casse, bateau en état.
Voilà, si besoin d'autres infos ....
A+
Concernant Irridium, pour un abonnement ou prépayé, regardes NAYA. Ils sont pour moi très compétent et très serviable. Tu peux les avoir 7 jours sur 7 et pratiquement 24h sur 24.
A+
Oui je suis passé par eux, vraiment top ! Comme j'ai personne à terre pour m'envoyer les fichiers je pensais passer par navimail, c'est quelques euros en plus pour avoir les fichiers mais par contre ça a l'air vraiment rapide en transmission et assez précis. Je vais faire quelques tests avant le départ qui est prévu vers le 10 juillet...
Alors résultat des test depuis juillet 2014?