Aucun problème c'est comme ça qu'ils étaient transportés au chantier et du chantier a La Rochelle
En fait tu peux transporter tous les cata ainsi. Dans l'Athéna tu as 2 paroies transversales en CP qui font la rigidité du bateau en tapant sur la nacelle en dessous tu vas les repérer facilement , tu peux y laisser une marque pour les autres fois. elle correspondent bien sur aux marques externes ou tu dois mettre les sangles en cas de gruttage. Tu les repères aussi en tapant avec le point pour trouver la matité.
Si tes patins correspondent avec les buses d'aeration des moteurs tu les démontes voir aussi les grilles de vide vite de la nacelle.
L'Athéna est un bateau très bien construit avec de la matière comme il faut ! Tu n'as pas besoin que tes ailerons reposent sur quoique ce soit pendant le transport. Tu mets de la moquette sur les patins aux endroits rigides ( cloisons)

Hervé
Athena 177