va jeter un oeil sur mon site Web: www.hylas.ws et regarde la page consacrée a Madère

C'est S U P E R B E..

Alain

Maderes est devenu un racket pour voileux 27? pour mouiller devant Funchal et cà roule dur
autrement c'est les marinas chéres, dommage c'est superbe Madères ...en voiture
autre alternative les Acores mais je n'y ai pas été depuis un bout de temps
pour ta ballade tu risque de te retrouver contre les alizes de NE
autrement compte compte de 100 à 140 milles par jour en ligne droite mais pas forcement celle qui va ou tu veux
au moteur ou voile Kif kif

Nous avons fait en 1992 l'aller retour Oléron Madère. Départ le 19/07 retour le 26/08. Nous avons fait l'aller en direct sur 8 jours
et le retour de PortoSanto sur Oléron direct en 11 Jours. Nous sommes resté 15 jours sur Madère et 5 jours à Porto Santo.
Cd fut une chouette croisière dont nous gardons un souvenir inoubliable. Notre première croisière au grand large( au delà du
Golfe de Gascogne.
A l'aller nous avons profité des alizés portugais et au retour nous sommes passés trés au large du Portugal entre 150 et 200
milles et y avons trouvé des vents d'ouest voir surôit!

Michel
PS: Si tu veux plus de détails j'ai mon livre de bord!

Oui c'est possible et je te le conseille car Madère est très belle. J'ai trouvé une marina toute neuve donc presque vide
complètement paumée et dans des prix raisonnables qui se trouve près du village de Caniçal. Côte SE de Madère. J'ai préféré
me mettre là pour me reposer car je suis en solo, et j'ai pris l'autocar pour aller visiter Funchal à 20kms. J'ai donc pas subi les
affres du roulis devant Funchal, ni du surpeuplement, ni de tout ce boucan autour, puisqu'elle est en plein milieu du port donc de
la ville. Je joins une capture d'écran quand j'étais en approche, faut vraiment la deviner depuis le large car elle est à flanc de
montagne derrière une jetée d'au moins 7 mètres. Bonjour le calme derrière !...
Bonne nav à tous, Alex

http://alex-erna3.monsite.wanadoo.fr

j'ai fait le retour madère gibraltar en 1997 en solo, afin de pouvoir faire une route directe (vents de nord est) je me suis appuyé
au moteur sur tout le trajet retour, mon dériveur intégral n'étant pas une bête de près.Sinon il faut faire du nord pendant 2 à 3
jours et repiquer sur gibraltar.

juste un avis sur madeire ,ile magnifique une de mes préférées avant de rejoindre les antilles cette année j'ai du laisser mon
bateau (un cata) le mois de décembre 2005 a madeire et rentrer en france avant de traverser ,j'ai choisi la marina de calheta
marina neuve 2004 ,j'ai été tres déçu de cette marina , grosse houle qui rentre dans ce port mal protégé , aucune surveillance
j'ai retrouvé mon bateau avec la moitié des parres battages explosés trois aussierres coupées , taquet arraché .le prix
exorbitant surcout de 70% pour un cata 1000 euros pour un mois.en 2004 j'étais resté a puerto calero à lanzarotte rien à
redire .je pense qu'il ne faut pas laisser son bateau à madeire si ont est pas dessus ,la marina de lugar de baxio n'est pas mieux
problémes de houle dans le port.sinon c'est une ile qui mérite vraiment le détour dommage que le prix des marinas soit si chères
en regard du service .

moi j'ai fait gibraltar -madere... au prrés plus que serré en septembre 1994... j'en déduis que pendant cette période-là, le
retour eut été une formalité au portant.....

Début septembre 05 j'ai fait le trajet Nazare (Portugal) - Madère, via Porto Santo. J'étais grand largue tout le temps, ce
qui m'aurait mis à peu près idem pour le chemin Madère -Gibraltar.
Pour monter ensuite sur les Açores, j'ai eu toutes les directions de vent, mi septembre. Puis toujours grand largue (W-
NW) pour rentrer sur Saint Malo avec nénamoins un peu de vent arrière à l'arrivée de chaque dépression (SW), je m'en
suis pris 3, pour le plaisir.
Madère: Superbe, à visiter "absolument". Funchal, bruyant et rouleur (ce dont je me fiche puisque j'ai un cata mais je
compatissais en regardant les les monos rouler tout ce qu'ils pouvaient -mais c'est bien fait, ils n'on qu'a avoir 2 ou 3
coques). Les marinas de Madère, connais pas. L'avantage du multi c'est le mouillage forain quasi systématique.
Bon vent