Chat "hauturier" - formalités et conseils
posted on 24 September 2011 13:11
Bonjour,
Je prévois à moyen terme l'achat d'un voilier pour vie à bord et nav. hauturières, avec en projet une transatlantique, le canal de panama et le Pacifique.
J'ai un chat, et me pose des questions concernant les formalités liées aux douanes, quarantaines, etc, concernat les différents pays (cap vert, brésil, arc antillais, BVI, USVI, australie, N-Zealand etc).
Fais des recherches sur le net, mais sans grand succès.
Si vous êtes dans le même cas de figure, merci de prendre un peu de temps pour m'éclaircir.
Vous l'aurez compris, c'est l'aspect réglementation qui me préoccupe le plus, mais tous les conseils et témoignages sur la vie à bord pour le matou seront bien-sûr également les bienvenus.
Merci !!!!!!
Je prévois à moyen terme l'achat d'un voilier pour vie à bord et nav. hauturières, avec en projet une transatlantique, le canal de panama et le Pacifique.
J'ai un chat, et me pose des questions concernant les formalités liées aux douanes, quarantaines, etc, concernat les différents pays (cap vert, brésil, arc antillais, BVI, USVI, australie, N-Zealand etc).
Fais des recherches sur le net, mais sans grand succès.
Si vous êtes dans le même cas de figure, merci de prendre un peu de temps pour m'éclaircir.
Vous l'aurez compris, c'est l'aspect réglementation qui me préoccupe le plus, mais tous les conseils et témoignages sur la vie à bord pour le matou seront bien-sûr également les bienvenus.
Merci !!!!!!

















j'ai déjà voyagé avec 2 chats : un panier pour dormir, sous la table du carré, et un bac garni de litière du commerce pour les besoins
Mais il est vrai que les chats de mon épouse sont très vieux et qu'ils n'éprouvent pas le besoin de sortir, même dans le cockpit
Quant aux formalités, c'est pays par pays ; se méfier de ceux qui sont sous influence anglaise : les English ne se sont toujours pas remis, depuis plus d'un siècle, que Pasteur ne soit pas né anglais...
merci pour cette réponse rapide...
Effectivement, j'ai cru comprendre que les britanniques étaient très exigeants sur le sujet.
Je ne manquerais pas en temps voulu de contacter les différentes ambassades pour en savoir plus.
J'imagine que la plupart des tourdumondistes ne sont pas dans ce cas de figure, et ne voyage pas avec un "animal de compagnie", mais espère tout de même des témoignages vécus pour clarifier mes incertitudes.
Merci à tous !
Il y a déjà eu beaucoup de fils sur la forum traitant de la question, que ce soit d'ordre pratique comme réglementaire, faire une recherche.
Attention, les contraintes sont importantes (j'ai eu plusieurs chats à bord):
- le chat qui a vécu ailleurs acceptera t'il de vivre sur le bateau ?
- comment tolerera t'il la navigation ? Navigation au moteur, navigation sous voile .....
- a l'escale, le maitre (pure facilité de langage, il est évident qu'un chat n'a pas de maitre !) sait il qu'il faudra faire la police toute la nuit avec les chats locaux ? Que si la plupart des bateaux aiment les chats, il y a parfois des cons qui n'auront qu'une envie, celle de lui faire la peau (donc il faut garder le chat à l'oeil en permanence dans certains cas) !?
- qu'un chat voyage moins facilement en avion qu'en bateau, donc que s'il faut laisser le bateau quelque part, il faudra trouver à la fois une solution pour le bateau et pour le chat ?
- qu'un chat passe vite par dessus bord avec une vague, et n'a aucune conscience des dangers de la navigation (et même du port), donc le chat acceptera t'il la discipline qu'il faudra lui imposer ?
- et d'autres petites contraintes de la vie de tous les jours .....
Malgré toutes ces contraintes, si on les accepte (et surtout si lui les accepte), vivre avec un chat à bord est un plaisir immense. Notre compagnon actuel arrivé tout petit à bord semble vivre en harmonie à bord, même s'il préfère clairement les périodes d'hivernage sur un territoire qu'il maitrise. D'autres de nos précédents chats ont connus des fortunes diverses et parfois malheureuses ...... A la différence d'un chien, un chat qui n'y est pas habitué a souvent horreur qu'on lui perturbe son rythme de vie
Donc avant de faire passer un chat de la vie terrestre à la vie marine, il est indispensable de faire un test préalable avant de se soucier des aspects réglementaires, qui ne sont que secondaires et facilement matrisables (les pays anglo saxons, on zappe et puis c'est tout)
Un chat sd'adapte à (presque) tout. Les autorités de certains pays s'adaptent très mal aux chats voyageurs. Il y a longtemps, une escale prolongée à Honolulu m'a coûté cher: il fallait quitter la Polynlsie avant la mauvaise saison... et ne pas partir d'HaWai pour l'Alaska avant la bonne: 4 mois de transit, donc. Avions un chat à bord. Alternative laissée par les autorités: euthanasier le chat le lendemain de notre arrivée ou le mettre en quarantaine (120 jours, là-bas et non 40... à 4 US doll/jour, c'était il y a longtemps et le dollar était cher) + payer le transit avion entre notre île d'arrivée et la station de quarantaine...
Nous avons opté pour épargner la vie du chat... et avons dû chercher du travail au noir pour payer tous ces frais...
Si c'était à refaire, je ne prendrais pas de chat, même si ce fut une compagnie sympa...
Nous avons eu une expérience avec un chat sur un cata que nous avons convoyé avec les propriétaires.
Un équipier sympa ce chat, qui nous accompagnait pendant les quarts. Il n'aimait pas quand on se faisait secouer (il se planquait sous la table) mais appréciait encore plus que nous le retour au calme.
Il avait bien ses facheuses habitudes d'essayer d'attraper tous les oiseaux qui faisaient du bateau-stop et a failli nourrir les coryphènes en se retrouvant accroché au bastinguage par les pattes avant (il avait raté l'oiseau).. mais on aimait bien sa présence à bord.
Le fait de ne pas devoir sortir et d'utiliser une litière est très pratique en bateau par rapport aux expériences que nous avons avec des chiens.
Bon à Gibraltar nous avons retardé notre départ de plus d'une journée parce que monsieur le chat n'est pas revenu au bateau (il était allé se reposer sur un yacht à moteur dont le propriétaire avait fermé la porte sans le voir....)
Les propriétaires de ce cata l'ont toujours avec eux et apparamment cela se passe bien, du moins aux Antilles et en Amérique jusqu'à présent.
Merci pour vos interventions,
Je prends note des vos conseils et remarques, et vais utiliser la recherche comme conseillé.
Bonjour Nicolas,
pourrais-tu me contacter en MP car j'ai besoin d'un conseil mécanique.
Merci
Christophe.