Choix d'une survie
posted on 25 November 2011 11:24
J'ai un voilier de 10m pouvant transporter 6 personnes.
Près des côtes, ça arrive de temps en temps que l'on soit 6, mais plus au large, on n'est jamais plus de 4 et généralement 3.
De ce fait, plutôt que de prendre une survie 6 places très lourde pour moi et plus chère, je pense prendre une 4 places et compléter l'armement de sécurité pour 6 personnes en côtier.
Je dois changer ma survie et je pense prendre une 4 places Viking car c'est la seule que j'ai trouvé auto-redressable et comme j'envisage de naviguer seule et que je suis un petit gabarit ça me paraît plus raisonnable.
Elles sont beaucoup plus chères que les autres.
Est-ce que l'un de vous a pu en voir une en vrai gonflée et la comparer avec d'autres ?
Je pense aller au salon nautique pour voir si elles sont en exposition et comparer avec d'autres.
A part ça, au niveau des révisions, est-ce qu'on peut le faire n'importe où ? Est-ce que le réseau de distribution est assez étendu pour ne pas avoir de problème à être obligé de l'envoyer je ne sais pas où ?
J'en profite pour demander : si l'un de vous aurait 2 places dont il ne sait que faire pour le salon nautique, je serais intéressée ...
Merci pour vos conseils,
Près des côtes, ça arrive de temps en temps que l'on soit 6, mais plus au large, on n'est jamais plus de 4 et généralement 3.
De ce fait, plutôt que de prendre une survie 6 places très lourde pour moi et plus chère, je pense prendre une 4 places et compléter l'armement de sécurité pour 6 personnes en côtier.
Je dois changer ma survie et je pense prendre une 4 places Viking car c'est la seule que j'ai trouvé auto-redressable et comme j'envisage de naviguer seule et que je suis un petit gabarit ça me paraît plus raisonnable.
Elles sont beaucoup plus chères que les autres.
Est-ce que l'un de vous a pu en voir une en vrai gonflée et la comparer avec d'autres ?
Je pense aller au salon nautique pour voir si elles sont en exposition et comparer avec d'autres.
A part ça, au niveau des révisions, est-ce qu'on peut le faire n'importe où ? Est-ce que le réseau de distribution est assez étendu pour ne pas avoir de problème à être obligé de l'envoyer je ne sais pas où ?
J'en profite pour demander : si l'un de vous aurait 2 places dont il ne sait que faire pour le salon nautique, je serais intéressée ...
Merci pour vos conseils,
J'en ai vu fin des 90s au Canada et ce qui m'avait plu c'est leur forme rectangulaire plutôt qu'hexagonale, ce qui permet de pouvoir mieux "s'allonger" ou tout au moins avoir une position plus reposante que dans la traditionnelle survie plaisance. De plus cette forme doit permettre de moins "tourner en bourique" (tourner sur soi même) ce qui entretient particulièrement le mal de mer. En plus, c'était une des rares à avoir une véritable plateforme d'embarquement.
Pour la qualité, bien que particulièrement laides, les boudins étaient en caoutchouc épais et les attachements semblaient très bien réalisés. Le canopi semblait costaud, mais je suppose que face à une mer démontée il vaut mieux plier que d'être déchiré...
Spécialisés dans la marine marchande, le plus petit modèle devait être 6 ou 8 places (?). normes en vigueurs, etc... et c'est pourquoi j'ai choisi une Avon.
Tout celà a certainement beaucoup évolué.
Pour les révisions, je me demande si c'est la législation du pavillon qui l'emporte sur les précos fabricant... En tout cas, en Europe, ce n'est pas la marque la mieux représentée. Tout dépend où l'on veut naviguer.