Salut,

Vu par le skipper, un guindeau n'est jamais assez gros :-)

Vu par le bateau, il peut-être trop lourd ou trop encombrant :-)

Vu par la batterie il peut être trop gros gourmand :-)

Entre ces trois points de vue tu navigues ... Sérieusement, pour une taille de bateau donnée, le poids mini de l'ancre et chaîne est imposé, donc la puisssance du guindeau l'est pas voie de conséquence. Pour 12m, 1000 à 1500 watts à mon avis.

Si tu peux le mettre à plat pont, avec moteur et boite sous le pont (dans un caisson au plafond de la cabine avant) , c'est génial !

Robert.

Chez-moi:

12m, 8-9 tonnes, 2 ancres 16kg, 60 et 40m chaine, câblot. Guindeau 1000 watt Leroy-Sommer GDI-1000.

C'est tout juste suffisant, et il m'arrive de le caler si l'ancre est trop bien crochée (et ce n'est pas celle qui agite les forums, mais une autre aussi bonne ...)

Donc 1500W semblent préférables.

Robert

la puisance nécessaire du guindeaux est independante de
la taille du bateau et de la puissance du moteur
electrique .

le guindeau sert a remonter le mouillage.
il faut donc calculer le poids de ta plus grosse ancre
avec ce que tu mets de chaine et de cablot.
les fabricants conseille generalement 3 fois le poids
de l'ancre + chaine +cablot.

le guindeaux ne sert pas a déhaler le bateau , il y a
un moteur pour cela .
si tu choisit une ancre alumium ( par exemple une spade
et un mouillage mixte chaine + cablot , tu n'as pas
besoin de grosse puissance.
le reste de la selection est question de confort ou de
mode. vitesse de remontee ect...

un petit point, pour moi , c'est mieux un guideau de
type free-fall ( descente libre ) c'est plus sur , si
tu dois mouiller en catastrophe si tu associes une
ancre qui peut se lancer seule ( spade ou delta ou
autres systemes.

les situations d'urgence ( echouage , ect;;; ) tu
developperas beaucoup plus de puissance en montant un
palan qui revient sur un winch . Maintenant , si tu
comptes remonter le mouillage de tes voisins ou la
chaine mere ...

Salut à tous,
Perso j'ai 1200 W Lofran's horizontal et bien que je ne
l'ai mis trop à l'épreuve, cela semble large pour un
First 35.7 de 5,5 T... J'en profite pour lancer une
petite question : voila quand je remonte la chaine à
vitesse rapide (fin de remontée ou temps calme) le
barbotin tourne si vite que la chaîne s'entasse très
rapidement sous le guindeau et forme un paquet qui fait
sauter les maillons... quelqu'un aurait-il une astuce
pour "forcer" la chaine à se rependre au fond de la
bail... ? Thks les gars.

bonjour peut-être une solution, installer un plan
incliné en bois, ou un demi gros tuyau en plastique
genre écoulement, afin de forcer la chaine à descendre
au fond mais cela dépend de la taille de la baille de
mouillage, il me semble que l'on a tous ce problème. De
mon côté je suis obligé d'"aider" la chaine à se mettre
au fond mais ce n'est tout de même pas une corvée. Bon
mouillage

Salut à tous,
Au fond de ma baille à mouillage que je viens de
finir,j'ai placé un plan incliné pour que la chaine
s'entasse dans la partie la plus large de la
baille.Puis deux petites sorties aux extrémités où
l'eau s'écoule vers une évacuation située 20cm au
dessus de l'eau.La baille est étanche.
J'ai du reculer le guindeau pour permettre à la chaine
d'être (ou ne pas...)à l'aplomb de la baille.
a+