Chute du prix des survies -vraie ou fausse bonne nouvelle -

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Chute du prix des survies -vraie ou fausse bonne nouvelle -
subject no 79369
Tout ceux qui naviguent au large connaissent la crampe qu'ils éprouvent au moment de signer le chèque pour renouveller cet engin obligatoire, discuté et couteux. Ils me comprendront. Cela fait un an que je surveille le meilleur prix possible pour une container 6 places lourd. Bombard et Plastimo naviguaient sur le sommet de 1700 euros alors que ARRIMAR attaquait par le bas avec 1300 euros. Malgré la pub culpabilisante de Plastimo qui, en creux laissait penser que l'on coulait sans espoir si on n'y mettait pas le prix (dans sa survie bien sûr) et bien tout le monde vient de s'aligner (merci la concurrence, merci les italiens) . Tout le monde est entre 1300 et 1400 euros et l'on peut discuter des prix sur des catalogues qui ne sont pas à jour. Je viens de le vérifier en commandant ma survie Bombard à 1300 euros le WE dernier Mais la vraie question n'est pas là. La vraie question est quel est le coût de possession d'un tel engin sur sa durée de vie: c.a.d prix d'achat et prix des révisions obligatoires et c'est cela qu'il faudrait comparer. Malheureusement je n'ai trouvé aucun vendeur susceptible de me le dire. C'est pourquoi je ne suis pas dupe, cette baisse de prix n'est sans doute qu'un trompe l'oeil Amical salut Francis
Anonyme (not verified)
answer no 71349

Tu as raison de poser la question du cout de maintenance de la survie. On fini par la payer 2 ou 3 fois, sur les 12 annees.
Les revisions annuelles, pour une 6 place, se sont elevees pour moi, de 200 a 637 Euros cette annee !
Cela fait plusieurs annees que je demande a assister a la revision, mais le concessionaire a toujours une bonne excuse pour que
ce ne soit pas possible, en me garantissant que je pourrai assister l'annee prochaine ...
Vivement la nouvelle reglementation, prevue pour 2005. Ca ne veut pas dire qu'on fera moins de revisions, mais il y a de fortes
chances que les prix de revision soient moins prohibitifs.

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