le signal passe à travers certains ponts de voiliers (s'il n'est pas en métal).
Cependant il faut parfois placer l'appareil à un endroit précis pour capter les satellites.
Personnellement j'utilise un geonav 4c et j'ai toujours capté à l'intérieur dans les bateaux non métalliques.
Toutefois, l'intérêt premier d'un "gps portable" est de pouvoir le placer devant le barreur, dans le cokpit, ce qui évite de
descendre le consulter.
Il est même utile pour moi de le fixer sur la paroi du roof par ventouse et de le laisser à poste pendant la nav.
Lorsque l'on descend remplir le journal de bord et la carte papier on utilise le gps positionneur intérieur.
Bonnes nav
Patrice

je ne connais pas cette marque mais je pense qu'il ne doit pas y avoir de problème particulier.
Avec quelle cartographie travaille -t-elle?
L'idéal pour vous est d'avoir la même carto pour vos différents appareils (au niveau pratique c'est mieux).
Je pense que quelqu'un sur le forum connait cet appareil et pourra vous conseiller.
cordialement,
Patrice.

Pour ma part, J'ai opté pour un Traceur GARMIN 2010c, que j'ai insatllé à la table à carte avec un réserve de cable de 6 métres .
Pour mes atterissages, j'installe le GPS sur un étrier supplémentaire dans le cokpit et pour la nav j'utilise un GARMIN FORETEX
201 (au poigné) -

Bonjour,

A mon avis vous prenez des risques avec une antenne integrée, d'autant plus que le Raymarine 435 existe aussi avec une
antenne exterieure.
Par contre ce modele est tres bien, facile à utiliser. Un bon rapport qualité-prix en somme.
Mangareva.

Bonjour à tous,
Pour ma part, j'utilise un furuno à la table à carte avec un GPS portable MLR (que j'avais acheté en 1er) qui possède 2 supports,
l'un à la table à carte, l'autre au cockpit. Je confirme que l'antenne intégrée du MLR capte parfaitement l'ensemble des satellites
nécessaires à un positionnement normal et de la même manière, qu'il soit dans le cocpit ou à l'intérieur. Mon bateau est en
polyester, le pont en sandwich...

Bonjour!
Toujours minimaliste (en budget et en encombrement) j'utilise aussi un GEONAV 4C, avec les cartes NAVIONOC GOLD (une
seule carte par ex. pour la France l'Espagne Açores et Canaries + Baléares) qui fonctionne parfaitement en intérieur et
présente deux "suppléments d'âme" à savoir qu'on peut le sortir de son support, le mettre autour du cou et s'en servir sur
batteries pour le pont, et aussi: il permet une excellente apréciation de la hauteur d'eau grâce à sa base de données et donc à
chaque instant, selon la position GPS, une interpolation savante et automatique donne ces précieuses indications!
Sur près de 2000 miles, je n'ai observé que deux erreurs - de cartographie - de 50m environ concernant l'accès à des très
petits ports-abris. Mais personne n'atterrit sur pilote auto en restant à la table à carte!....

http://gali.supersite.fr/