Les attaques de pirates ont augmenté dans le monde, mais beaucoup ont échoué
posted on 18 October 2011 17:56
Article du Monde d'aujourd'hui:
Les attaques de pirates ont augmenté dans le monde, mais beaucoup ont échoué
LEMONDE.FR avec AFP | 18.10.11 | 17h11 • Mis à jour le 18.10.11 | 17h21
Les actes de piraterie sur les mers ont atteint un niveau record depuis le début de l'année 2011, selon un rapport du Bureau international maritime (BIM) publié mardi 18 octobre, qui souligne cependant que la plupart de ces attaques échouent.
"Les chiffres des attaques armées en mer et des actes de piraterie ces neuf derniers mois sont les plus élevés que nous ayons jamais enregistrés sur une période équivalente", explique Pottengal Mukundan, directeur du BIM. Mais ces attaques, réalisées à 56 % par des pirates somaliens, n'ont réussi que dans 12 % des cas en 2011 (24 bateaux), contre 28 % en 2010 (35 bateaux).
De janvier à septembre, 352 attaques ont été recensées, selon les chiffres du BIM, qui souligne que les pirates n'hésitent pas à élargir leur zone d'opération au-delà des côtes somaliennes, zone de piratage connue, pour aller jusque dans la mer Rouge et l'océan Indien.
L'AFRIQUE DE L'OUEST TOUCHÉE
Pour le BIM, cette baisse d'efficacité des pirates est à mettre au crédit de la présence dans la zone de forces navales internationales, ainsi que de la mise en œuvre des pratiques recommandées par le secteur du transport maritime et l'amélioration des mesures de sécurité. Une vingtaine de navires de guerre, dont ceux de la force européenne de lutte contre la piraterie Atalante, patrouillent dans les eaux de la Somalie et du golfe d'Aden.
Autre tendance détaillée dans ce rapport, l'extension des zones de piraterie vers l'Afrique de l'Ouest et même les eaux asiatiques. Les actes de piraterie se sont ainsi multipliés au large du Bénin, avec 19 attaques conduisant à la capture de 8 navires en 2011, alors qu'il n'y avait pas une seule attaque recensée en 2010. Dans le sous-continent indien, dans le même temps, les attaques sont en revanche passées de 106 à 87.
Selon le BIM, 625 personnes ont été prises en otage par des pirates, souvent équipés d'armes lourdes, au cours de neuf premiers mois de 2011. Huit personnes ont été tuées et 41 autres blessées.
Source: http://www.lemonde.fr/afrique/article/2011/10/18/les-attaques-de-pirates...
Les attaques de pirates ont augmenté dans le monde, mais beaucoup ont échoué
LEMONDE.FR avec AFP | 18.10.11 | 17h11 • Mis à jour le 18.10.11 | 17h21
Les actes de piraterie sur les mers ont atteint un niveau record depuis le début de l'année 2011, selon un rapport du Bureau international maritime (BIM) publié mardi 18 octobre, qui souligne cependant que la plupart de ces attaques échouent.
"Les chiffres des attaques armées en mer et des actes de piraterie ces neuf derniers mois sont les plus élevés que nous ayons jamais enregistrés sur une période équivalente", explique Pottengal Mukundan, directeur du BIM. Mais ces attaques, réalisées à 56 % par des pirates somaliens, n'ont réussi que dans 12 % des cas en 2011 (24 bateaux), contre 28 % en 2010 (35 bateaux).
De janvier à septembre, 352 attaques ont été recensées, selon les chiffres du BIM, qui souligne que les pirates n'hésitent pas à élargir leur zone d'opération au-delà des côtes somaliennes, zone de piratage connue, pour aller jusque dans la mer Rouge et l'océan Indien.
L'AFRIQUE DE L'OUEST TOUCHÉE
Pour le BIM, cette baisse d'efficacité des pirates est à mettre au crédit de la présence dans la zone de forces navales internationales, ainsi que de la mise en œuvre des pratiques recommandées par le secteur du transport maritime et l'amélioration des mesures de sécurité. Une vingtaine de navires de guerre, dont ceux de la force européenne de lutte contre la piraterie Atalante, patrouillent dans les eaux de la Somalie et du golfe d'Aden.
Autre tendance détaillée dans ce rapport, l'extension des zones de piraterie vers l'Afrique de l'Ouest et même les eaux asiatiques. Les actes de piraterie se sont ainsi multipliés au large du Bénin, avec 19 attaques conduisant à la capture de 8 navires en 2011, alors qu'il n'y avait pas une seule attaque recensée en 2010. Dans le sous-continent indien, dans le même temps, les attaques sont en revanche passées de 106 à 87.
Selon le BIM, 625 personnes ont été prises en otage par des pirates, souvent équipés d'armes lourdes, au cours de neuf premiers mois de 2011. Huit personnes ont été tuées et 41 autres blessées.
Source: http://www.lemonde.fr/afrique/article/2011/10/18/les-attaques-de-pirates...
Bonjour,
L'article ne mentionne pas que beaucoup d'attaques ont été repoussées grâce aux personnes armées embarquées, employées la plupart du temps par des sociétés anglo-saxonnes (le droit français l'interdit)
A+ Sergio
http://sergeetdomi.blog4ever.com/blog/index-490015.html
les bateaux de pêche le font aussi il y as une boite amerloque ( même plusieurs ) qui recrute d'anciens militaires de carriére j'ai un copain qui est parti en septembre pour 3 mois
la paie je ne sais pas mais il y as toujours des gens qui s'enrichissent et des couillons qui se font tuer mercenaire est un des plus vieux métiers du monde aprés les Pro.....é
Bonjour,
Au dela du nombre d'attaques réussies ou non, il faut regarder comment s'est étendue la zone d'activité des pirates somaliens depuis 2005 (voir la carte) qui cette année ont opéré dans des ports de la péninsule arabique (Oman) et jusqu'aux abords de Dubaï (ce qui explique les décisions sécuritaires prises par les organisateurs de la Volvo Ocean Race).
Il faut voir aussi l'impact économique sur la région : les raçons moyennes sont passées de 150 000 $ en 2005 à 5,4 miliions $ en 2010. Pour la seule année 2010, le patron de l'unité anti piraterie des Nations Unies en Somalie, John Steed, estime que les pirates ont récolté quelque 240 millions de dollars de rançon dont une grande part a fini dans les poches des militants islamistes Shebabs. La tendance est similaire pour 2011(en août, plus de 100 millions de dollars de rançon avaient été officiellement versés).
L'impact sur l'économie du trafic maritime est également important, selon les modes de calcul il serait compris entre 1 et 16 milliards $ par an.
A la fin septembre 2011, les pirates somalien détenaient toujours 15 navires et 277 membres d'équipage.
Je signale l'excellent dossier sur le piratage dans le dernier n° de la revue "Sauvetage" de la SNSM, avec en particulier un reportage sur les militaires français embarqués sur des bateaux de pêche (au frais des armateurs sauf la solde de base). Leur fonctionnement est bien différents de celui des "corsaires modernes" auxquels le gouvernement américain a délivré des "lettres de course" (si si).
Bonsoir Koala,
Peux-tu donner un lien pour cet article stp
Merci
A+ Sergio
http://sergeetdomi.blog4ever.com/blog/index-490015.html
je confirme la présence de militaires français ,
j'ai un ami fusiller-marin embarqué sur un chalutier vers les seychelles, repos quelques jours à la réunion avant de réembarquer sur un autre ...
incroyable d'être obligés d'en arriver là!
Désolé mais non, j'ai la revue en vrai papier !
Par contre, voici en lien un article de Libération vieux de 2 ans sur "le retour des corsaires".
http://www.liberation.fr/monde/0101584674-golfe-d-aden-le-retour-des-corsaires
Merci pour l'article, intéressant, je suis étonné que cela n'ait pas été fait plus tôt...
Quant aux corsaires munis d'armes non léthales, ça, c'est une vaste blague... Je pense qu'il y aurait peu de volontaire...
A+ Sergio
http://sergeetdomi.blog4ever.com/blog/index-490015.html