J'ai eu un pb similaire sur mon Volvo.

Essaye d'appuyer plus longtemps sur le bouton et réessaye, parfois c'est juste le bouton.

 1 verifier toutes les connection electrique et different sertissage masse et positif en doublant le circuit avec par exemple des fil de demarrage 
2 demonter le demarreur et le porter a une station bosch qui possede un banc d essai
une revision d un demarreur demande un banc de freinage 
si il ne trouve rien  c est les connection 
quel age a le moteur 
captainjpp

Bonsoir,
commencer par vérifier les connections, le claquement donne juste l'indication qu'il y a du courant mais peut etre pas assez d'intensité, voir toutes les cosses depuis la batterie jusqu'au moteur, et bien vérifier que le dernier fil n'ait pas été sectionné dans sa gaine juste avent le démarreur, cela arrive facilement par l'usure des vibrations et la corrosion...seulement aprés cela penser a déposer le démarreur.

Bj,

Tu peux déjà avec un gros tournevis court- circuité le démarreur.

a+

Joël

Bonjour,

J'ai eu ce type de pb non systématique mais de plus en plus fréquent. Il y a en général un relais entre le contact et le démarreur. J'ai fait changer ce relais et n'ai plus eu aucun pb depuis.
En espérant que celà vous aidera,
Cordialement,

Ilkiva

Bonjour,

Tu défais le fil blanc d'excitation qui arrive sur le démarreur; Tu poses ton tournevis sur la borne de démarrage du démarreur et sur la borne d'alimentation du câble de la batterie située également sur le démarreur; tu peux prendre une bonne étincelle aussi je te conseille le port de lunettes; le démarreur va se lancer indépendemment de la clé et de la connectique; Si le démarreur tourne sans lancer le moteur alors simultanément ( fais toi aider en tant que de besoin par quelqu'un ) tu tapes sans l'endommager sur le démarreur qui va se réenclencher en principe ( après 10 esssais laisses tomber au risque de vider ta batterie de démarrage ); Si lors de l'opération le démarreur ne se lance pas c'est que le problème vient peut être de la batterie à vérifier; S'il se lance, essaye alors avec la clé de contact; si rien ne se passe à ce niveau prends ton testeur en position buzzeur et trouve le fil sur le faisceau qui provoque le court circuit; Courage tu vas trouver Bon vent

Bonsoir,

Dans ton profil je vois que tu as un Romanée : bateau Alu il me semble. Les bateaux alu devant être isolés electriquement le carter du moteur n'est pas relié au - de la batterie. Néanmoins, au moment du démarrage il est nécessaire de le relier, il y a pour cela un "relais" (pas certaine de la terminologie) qui lorsque tu tournes la clef en position démarrage met temportairement le carter au - pour te permettre de démarrer, cette connexion disparait lorsque tu relaches la clef. Il est probable que ce soit ce relais qui est grillé et qui n'assure plus sa fonction et donc ne permet plus de démarrer (on a eu ce probleme l'hiver dernier). Il est possible de démarrer le moteur en "urgence" en reliant le moins temporairement le moins de la batterie au carter moteur.
Bon courage pour arriver à le réparer dans ton "no man's land".

Adeline

Bonjour,
j'ai eu une panne similaire.
le voltage de la batterie était bon. Cosses bien serrées.
démarrer avec le tournevis sur les cosses du démarreur: un clic mais rien d'autre.
j'ai mis le groupe en route pour recharger les batteries, au bout de 20 minutes j'ai pu démarrer le moteur.
j'ai changé la batterie moteur et depuis plus de problème, il y avait donc sur l'ancienne batterie du voltage mais pas assez d'ampérage.
Bon courage.
Christophe.

 si cela peut vous etre utile ;
votre cas de figure et des solutions possibles, sur ce site .

http://www.plaisance-pratique.com/demarrage-au-tour

Avant de suspecter le démarreur, essayer avec une autre batterie bien chargée.

La batterie peut sembler avoir une tension correcte et s' "écrouler" quand il faut faire tourner le démarreur.

Bon courage. 

Mateus a écrit :
 Merci à tous !!
pour vos reponses
moteur allumé!
à bientot pour des questions plus voile, car j'ai des soucis avec mon regullateur d'allure...

 Super, mais quelle etait le problème ?
Christophe

Desperey a écrit :

Mateus a écrit :
 Merci à tous !!
pour vos reponses
moteur allumé!
à bientot pour des questions plus voile, car j'ai des soucis avec mon regullateur d'allure...

 Super, mais quelle etait le problème ?
Christophe

 Ben oui on aimerait savoir comment tu as fait ?
Fab