EVOLUTION DE LA PIRATERIE

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PRINCESS 33
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EVOLUTION DE LA PIRATERIE
subject no 103645
{DT_ID=4116}
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mon Super Cata Outremer 50Light
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answer no 208843

tendance deja mentionné dans ce post .... !
à noter que EADS fait en ce moment, une grosse campagne pub pour ces services protection/sécurité, comme quoi, le malheur des uns.....

http://stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=42309&topic_id=68&critere=piraterie&st_row=1&ans_quest=ans&s_st_row=1&sqlfilter=%20and%20quest%5Ftopic%5Fid%20%3D%2068%20and%20%28quest%5Ftext%20like%

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CATANA 40
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answer no 209040

 bonjour , il y a toujours des voiliers qui passent par la mer rouge ou pas ??

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PRINCESS 33
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answer no 209413
Tropicat a écrit :
 bonjour , il y a toujours des voiliers qui passent par la mer rouge ou pas ??

 a ma connaissance, pas nombreux, car les attaquent sont très fréquentes

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CATANA 40
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answer no 209424
Danielloui a écrit :
Tropicat a écrit :
 bonjour , il y a toujours des voiliers qui passent par la mer rouge ou pas ??

 a ma connaissance, pas nombreux, car les attaquent sont très fréquentes

 bjr , on m a dit que certain longeait la cote du yemen 

ce qui est bizare on ne trouve aucune indic si des bateaux passent par la 

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GIB SEA 105
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answer no 209468

C'est parce que ceux qui tentent de passer par là ne reviennent pas pour en parler...

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mon Super Cata Outremer 50Light
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answer no 209498

un pote aux Sychelles s'est renseigné pour éviter de descendre par l'afrique du sud; quasi plus de transit "privé", les différentes marines nationales ne feraient que de la surveillance-prévention... la sécurité des navires se fait par des boites privées (EADS....) et interdiction officielle aux navires de transiter sans cette "aide" exterieure "à très chere"
c'est un peu pour cela que ca diminue : moins de bateaux "accessibles", ceux qui transitent sont armés...

du coup, a fallu descendre vers le sud....

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BAHIA 46 CATAMARAN
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answer no 214240
Danielloui a écrit :
Titre Article : La piraterie diminuée de 54% dans le Golfe d'Aden
 La piraterie diminuée de 54% dans le Golfe d'Aden

En préalable à conférence SEATRADE sur le trafic maritime au Moyen Orient, le Centre d'information du BMI (Bureau Maritime International) confirme que les attaques de pirates au large de la côte somalie ont décliné de plus de 54%, entraînant une baisse des primes d'assurance pour les armateurs, mais dues en grande partie à l'usage de milices armées à bord.

Selon les données de septembre 2012 du BMI, les attaques contre les navires commerciaux ou privés s'établissent à un total de 225 en année pleine, avec un total de 70 au large de la Somalie, assortis de 11 navires saisis et de 188 otages détenus contre rançon. Au cours de six premiers mois de 2012, le BMI constate une baisse de 54% par rapport à 2011. avec 177 incidents répertoriés contre 266 au cours de la même période l'année  ETC...

Traduction de D. CONVERSAT – STW, Commission Piraterie

Commentaire : encore une fois RIEN DE RIEN concernant la plaisance ; les gouvernements et les industriels ne s'intéressent qu'à ceux qui peuvent payer ; nous n'avons rien à attendre de ce type de conférence. 

J'ai trouvé un article qui parle de la piraterie sur la plaisance en 2012

http://www.voiles-aventures.com/news/2013/01/enquete-sur-la-piraterie-des-bateaux-de-plaisances-en-2012

Le site de la Grande Croisière...