Réponse au sujet: Chaussette à spi

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n'ayant pas de chaussette, je vais expliquer ma methode pour affaller (en solitaire ou en equipage reduit) sur mon bateau : un 33pieds de course/croisiere

1) venir a environ 20° a 25° du vent arriere (ce qui met le spi derriere la GV)

2) choquer le bras et la balancine de tangon pour venir a 50cm de l'etai et hauteur d'homme

3) larguer le mousqueton de bras (prendre un modele a ouverture sous charge). il se met vertical derriere la GV

4) prendre l'ecoute et le point du spi correspondant au bras et venir devant la descente

5) larger la drisse tout doucement et envoyer le spi dans le carre au fur et a mesure

6) je n'ai jammais eu de pb (j'ai un bon pilote quand meme !) et le maxi doit etre 25 a 30nds de vent.

Réponse au sujet: Chaussette à spi

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La chaussette c'est super en equipage réduit
sur notre Moody376 mon epouse et moi ne rtons rarement montées , descentes , sans oublier les empannages de l'assymetrique, vive la chaussette.

Réponse au sujet: Chaussette à spi

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J'utilise ma chaussette à spi depuis 10 ans sur mon rêve d'Antilles spi 120m2 en solo, mais je m'efforce de ne pas l'utiliser au dessus de force 4. En effet, au dessus, le gênois bordé en bout de bôme (GV affalée) avec un inter bordé sur le tangon et hissé sur l'étai largable sont plus simples à manoeuvrer et donnent le même résultat.

J'utilise le spi GV affalée également car elle ne sert pas à grand chose. Je hisse la chaussette qui contient le spi sur la drisse de spi et ensuite, je manoeuvre la drosse de commande qui fait monter l'avaloir en tête de mat et replis la chaussette en accordéon. Le spi s'établit tout seul si l'on a pris soin de border convenablement bras et écoute.

Si l'on attend trop que le vent force, même en larguant l'écoute, l'avaloir butte sur le haut de la voile qui reste gonflé tout en fassayant et peut refuser de descendre. Dans ce cas, je reprends l'écoute, largue le bras, et rentre le spi par l'écoute en larguant progressivement la drisse comme sans chaussette. S'il passe à l'eau, il est sous le vent du bateau et ne risque pas de passer dessous.

Quand l'avaloir de la chaussette descend normalement, le spi s'étouffe facilement et il ne reste plus qu'à descendre le tout inversement au hissage.

Magique! inconnu!

Je ne connaissais pas le gènois bordé en bout de bôme!
Je suis, comme toi, adepte de rentrer la GV au
portant. Je n'avais jamais pensé mettre l'écoute de
gènois dans le bout de la bôme! Génial pour éviter de
se faire ch... avec le tangon!

Est-ce que cela marche? Est-ce dangereux (risque pour
le vit de mulet, risque de porter sur les haubans,
risque de plier la bôme)? Comment fais-tu pour la
poulie et pour tirer la bôme en avant?

Magique! inconnu!

Je ne connaissais pas le gènois bordé en bout de bôme!
Je suis, comme toi, adepte de rentrer la GV au
portant. Je n'avais jamais pensé mettre l'écoute de
gènois dans le bout de la bôme! Génial pour éviter de
se faire ch... avec le tangon!

Est-ce que cela marche? Est-ce dangereux (risque pour
le vit de mulet, risque de porter sur les haubans,
risque de plier la bôme)? Comment fais-tu pour la
poulie et pour tirer la bôme en avant?

J'utilise exactement la même méthode avec un petit plus
= pour controler la drisse il suffit de la balancer
derrière le bateau. Le frottement de l'eau sur la
drissse est inversement proportionnel à la longueur qui
reste !!! Magique !

L'idéal serait de monter un embout de tangon en bout de
bôme quand le système de ris le permet. Dans mon cas,
j'ai installé un margouillet en gaïac en le retaillant
à la forme du bout de bôme.

Naturellement, il faut installer un hale-devant
(équivalent du hale-bas de tangon) pour retenir la bôme
vers l'avant sinon elle tend à revenir en arrière.

Je n'ai jamais eu de problèmes avec le vis de mulet.

J'utilise une chaussette, depuis l'achat de mon asy,
début 2002.
J'ai un Micro Challenger (5,50M), j'ai fait un bout
dehors de 2 mètres, ce qui fait une dificulté de plus
plus pour l'affalage.
Je navigue toujours en solo.
Pour l'envoie, je sort le bas du spi de la chaussette
(pour eviter tous blocage), le place au bout de mon
bout dehors régle le bout dehors, puis envoie la
chausette dans le mat, puis envoie le spi.

La chaussette et particulierement utile sur mon bateau,
car ce spi fait le double de la taille d'origine, donc,
lorsque le bateau passe les 7,5 Noeuds, je lache
l'écoute, puis de suite baisse la chaussette.
Un vrai plaisir...

Cela permet de faire des envoie très souvent, facilite
aussi le virement de bord sous asy.

Patrice