certes mais rien n'est jamais simple en matiere de bateaux de plaisance, sinon tous les bateaux se ressembleraient et auraient
les memes équipements
l'alternateur d'arbre a quand meme quelques défauts :
prix
difficultés d'installation voir quasi impossibilité
usure bague hydrolube, axe et autres pieces tournantes
difficile à transporter d'un bateau à l'autre

l'hydro gegene dont certains peuvent se transformer en éoliennes n'est pas, à mon sens, à écarter d'emblée

mais l'alternateur d'arbre c'est une solution élégante.
Jean qui avoue n'avoir pas d'experience vécue spécifique sur les 2 options
dans l'absolu ma préférence va aux panneaux solaires et à une consommation modérée d'énergie

www.first285.com/atlantic

Je viens d'acquerir un hydrogenerateur hors bord je ne sais pas si il est unique mais le principe est simple un hors bord et a la
place du moteur un alternateur bas amorcage de 28 AH, je n'ai pas fini de l'installer donc pas vue son efficacité, les principales
caracteristiques sont que l-helice est imposante par rapport à l'ensemble et l'arbre est long. Si tu veux des photos n'hesite pas.
Johnny

Pour l'hélice, la puissance "récupérée" par une hélice dans un fluide (eau ou air) est proportionnelle à son diamètre et
inversement proportionnelle à son pas, enfin grosso modo car le fluide pouvant s'échapper la relation est moindre que 1
pour 1 naturellement.

André-François

Johny,
merci de passer des photos ou un lien pour en savoir plus sur ce hb hydro gegene qui nous intriqgue fort !
jean

www.first285.com/atlantic

J'ai les photos si quelqu'un est interressé, je lui envoie sur Mail. Il aurait été commercialisé sur la marque Wattas, je ne l'ai pas
encore monté mais ça va pas tardé.
Johnny