Aucune crainte pour la sécurité dans les îles du Honduras (Utila, Roata et Guanaja), ni à Providencia et San Andres. Ce sont les étapes principales du voyage. Ne pas rater Guanaja et Providencia, plus anthentiques et moins touristiques que les autres. Arrêt possible dans les cayes à la pointe du Honduras (Vivirillos et Hobbies) mais préférable à deux bateaux.
Pour la météo, fin mars doit être une époque  idéale avec quelques périodes de calme car sinon il y a toutes les chances d'avoir vent de face jusqu'à la sortie des cayos et courant dans le nez  jusqu'à San Andres ou même plus loin si on ne va pas sur Bocas del Toro. 

On est actuellement sur la route inverse, voir notre site ci-dessous.

Nicole et Pierre sur Anegada

www,bonjourlavoile.ch

 Bonjour,
Pas de problème pour la météo, comme le signale Ninini, à cette époque mais le vent sera probablement contraire jusqu'au Cabo Gracias a Dios!
Un seul cas d'attaque mortel ces derniers temps, au Honduras à Puerto Escondido le 5 décembre 2010, un Canadien Milan Egrmajer qui s'était ancré là avec son voilier a été abattu de quatre balles dans la poitrine par un gang de quatre voleurs venu en barque.  
Eviter d'ancrer face à la passe d'entrée, se placer de manière à n'être pas visible de l'extérieur. ( fond de vase de mauvaise tenue. )
La Ceiba offre peu d'intérèt : aller aux Cochinos, petites îles protégées et trés tranquilles. ( Ancrage interdit , corps morts mais  taxe de séjour pour une semaine ou quinze jours .)
Utila, Roatan, Guanaja sont fréquentés par de nombreux voiliers et ne présentent pas de risques. En profiter pour remplir la cambuse car les super-marchés sont trés bien achalandés. Le bord de la mer à proximité des villes et villages est  trés sale et pollué. Des montagnes de plastiques, huile et pétrole et déchets de toutes sortes s'entassent  au bord et sur l'eau...
( Un peu moins à Guanaja moins habitée : langoustes fraîches à des prix imbattables.)
Pas de problèmes de sécurité à Vivorillo ces dernières années.
Eviter de prendre le Mosquito Channel qui passe au ras du Cabo Gracias a Dios, devant le Nicaragua. Hauts fonds, cays, courants et vagues importantes et désordonnées du fait du peu de fond rendent la navigation éprouvante et dangereuse particulièrement de nuit!!!
Providencia et San Andres appartiennent à la Colombie et ne font pas partie du même secteur maritime : on paye deux fois les taxes. ( Une remise à San Andres si l'on rale un peu mais j'ai été convoqué par l'officier de marine dirigeant le port  qui m'a expliqué les différents secteurs maritimes de la Colombie : cela permet d'avoir un officier supérieur sur chaque île ...)
Il est possible de faire une escale aux Cayos de Albuquerque situés à 25 nautiques au sud de San Andres avant de filer vers Colon ou les San Blas.
Bonne navigation et bon vent!