Safran plein d'eau
posted on 02 Mayo 2013 20:29
Bonjour à tous,
Le safran de notre Etap 30 prend l'eau par une fissure à la jonction entre la mèche (en aluminium) et le corps même en du safran en polyester.
1) Nous avons pensé forer plusieurs trous et injecter de la mousse PU à cellules fermées... Est-ce une bonne solution??
Quelle type de mousse: bombe ? Marque ?
Diamètre des trous et nombre nécessaire pour éviter que le gonflement n'éclate le safran?
Comment reboucher ces trous: simple mastic époxy ou entoilage et résine?
2) Quel type de joint entre la mèche et le safran: gratter et recouler de l'époxy? ou bien un joint sikaflex ou autre type de silicone???
Merci de votre aide!
Charles
Le safran de notre Etap 30 prend l'eau par une fissure à la jonction entre la mèche (en aluminium) et le corps même en du safran en polyester.
1) Nous avons pensé forer plusieurs trous et injecter de la mousse PU à cellules fermées... Est-ce une bonne solution??
Quelle type de mousse: bombe ? Marque ?
Diamètre des trous et nombre nécessaire pour éviter que le gonflement n'éclate le safran?
Comment reboucher ces trous: simple mastic époxy ou entoilage et résine?
2) Quel type de joint entre la mèche et le safran: gratter et recouler de l'époxy? ou bien un joint sikaflex ou autre type de silicone???
Merci de votre aide!
Charles
Bonjour . Moi je commencerais par prendre contact avec etap qui il me semble est un bon chantier . ensuite je me pose la question puisque tu te demande si tu peu injecter de la mousse ,le safran serait il creux ???? . si c'est le cas drole de safran . Bon sa fait toujours remonter le fil et quelqu'un de plus doue te filera une bonne reponse . Bon vent et bonne navigation . Raymond de coyote
Je ne sais pas où en est Etap aujourd'hui après son dépôt de bilan.
Par contre, les problèmes de safran de l'Etap 30 sont assez connus:
mistral.gagnant.pagesperso-orange.fr/safran.htm
Ce ne sont pas de bonnes nouvelles, je sais, désolé, bon courage
En faillite ..vous m'en direz tant . Décidément tout fout le quand ma brave dame ,tout fout le quand
Merci à vous pour pour ces réponses, même si elles ne sont techniquement pas très riches....!
Etap: l'usine a déménagé en Pologne où les toits se sont effondrés l'hiver dernier sous le poids de la neige..; il subsiste en Belgique une "boîte aux lettres" où on peut commander des pièces... les délais sont imprévisibles...
Safran: nous avons finalement décidé de le remplir avec une résine époxy bi-composant moussante (Sicomin PB 250). Coef de dilatation de 3,5 à 4 -poids : 250 kg/m3 - Elle a l'avantage d'arrêter son gonflement avec de faibles contraintes et n'éclate donc pas le safran.
Divers durcisseurs selon les conditions d'utilisation (T° et volumes) - est également structurante et renforce donc le safran.
Charles