Soholm  Yacht Service au Danemark près de Flensburg
Nous y avons hiverner 3 fois 2004-5-6
Très professionnel tant au niveau manutention que stockage
D'autres français y hivernent aussi
Nous recommandons chaudement ce chantier
www.soeholmmarine.dk
Ils parlent anglais

Bonsoir.
Hiverner en baltique je n’ai pas (encore) pratiqué.
Mais de mon expérience aux Pays Bas les trois variantes d’hivernage se valent :
1°) Laisser son bateau à l’eau.
Le moins onéreux, sous réserve d’avoir une tente d’hivernage qui couvre entièrement le boat. Contrainte ; dèshiverner avant les grandes chaleurs.
2°) Hiverner à terre sur ber.
Coût intermédiaire : Inutile de démâter, etc.
La tente d’hivernage reste nécessaire. Intérêt : inutile de re-sortir le bateau pour caréner.
Importance de bien choisir son emplacement pour ne pas être dans les courants d’air, les congères et autres zones défavorables.
3°) Hivernage sous hangar.
Le plus onéreux et contraignant (démâtage, etc.) sans forcément avoir la certitude que le bateau s’en portera mieux.
Les hangars non chauffés, l’immense majorité, sont très humides et l’eau dégouline le long des coques mais aussi des parois internes.
Souvent des déshumidificateurs tournent électriquement nécessitant de devoir vider les réservoirs.
Il faut annoncer sa date de sortie car les hangars sont chargés au max.
Si t’es celui qui est au fond tu ne pourras pas sortie à volonté. De toute façon c’est toujours sur rdv à la sortie comme à l’entrée.
Perso, mais pas dico j’hiverne Julia à flot.
Les 20 cm de glace autour de la coque n’ont jamais coincés celle-ci car il y eu toujours un mince filet d’eau entre la glace et la coque.
Le maître de port gardant un œil bienveillant sur mon boot je ne serais pas pris de cours en cas de besoin.
Peut être pourrais tu t’inspirer de cela où envisager de venir te planquer dans l’Ijsselmeer en passant par le canal de Kiel … comme le fond beaucoup d’allemands de la Baltique.
Superbe balade et Amsterdam Paris c’est fastoche à faire.

Daniel ~~ _/) ~~ S.Y. Julia