Bourse des équipiers
posted on 15 Noviembre 2013 00:46
Retour de MAUVAISE expérience de croisière
prévue au long cours de Martinique vers le Costa-Rica sur 3 mois
à bord du voiler "WORLD "
Je vous passe les différentes péripéties de faux départs pour attendre 3 semaines "une équipière" qui ne viendra jamais et pour des avaries sans importances.
De fait la croisière s'est résumée en 2 aller-retour au Marin, (Heureusement)
en fonction de l'humeur psychotique du propriétaire,
Pour ce finir au bout de 15 jours, sous la menace, soit d'être laissé en cours de navigation, ou d'être débarqué Manu-militari, ce qui s'est passé,
si Le propriétaire n'était pas de retour au Marin, de mon fait, le jour de son anniversaire !
Pour l'anecdote, date qu'il avait sûrement prévue initialement, sans m'en avertir, puisqu'il avait stocké pour ses besoins personnels le nombre exact de sa consommation en lait, eau gazeuse et rosé de ses marques préférées.
Aux bons équipiers avertis, pour les équipières d'autres risques pourraient exister.
Pour terminer, le retour en métropole s'est fait à mes frais,
D'autant plus que mes biens et valeurs avaient été volés à bord du fait de la négligence du propriétaire, d'avoir laissé le bateau au mouillage, ouvert sans surveillance.
Signé dalagoudu
Vous n'etes pas content. Ok.
Au moins exprimez vous de maniere comprehensible.
C'est quoi un aller er retour au Marin ?
Que deviez vous faire, qu'avez vous fait exactement ?
On a le droit de ne pas aimer quelqu'un et de le dire. Ce qui est interdit c'est la diffamation.
Je compatis à tes désillutions.
Mais le titre que tu emploies : Bourse des équipiers , tendrait à faire penser que la Bourse STW (si tant est qu'elle vous ait présenté l'un à l'autre, ce qui n'est pas précisé) serait en quelque sorte responsable de tes mésaventures.
Je souligne au passage que la seule responsabiité d'une Bourse des équipiers (STW ou autre) est justement de mettre en rapport un skipper et un candidat équipier ; ensuite aux deux impétrants de discuter des conditions du "contrat" et du sérieux des positions, du programme, du bateau, etc... C'est une entente à titre privé dans laquelle aucune Bourse ne saurait être impliquée.
Bonjour,
Quitte à raconter ses déboires d'équipier, autant le faire avec plus de détails pour que le tout soit crédible.
Tu serais apparemment tombé sur un "mauvais" (?) propriétaire, mais comment as-tu fait pour le connaitre, le rencontrer, etc... Mais rassures-toi, il arrive aussi à des "gentils" propriétaires de tomber sur des équipiers un peu "limite", et il est plus "facile" à un équipier de débarquer d'un "mauvais bateau" que parfois à un propriétaire de se "défaire" d'un mauvais équipier.