manuels de navigation

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Desconectado/a
FIRST 21
Forum member
manuels de navigation
subject no 107788
Bonjour,
Quel manuel de navigation, en français ou en Anglais, utilisez vous?
Quels sont ceux qu'il faut mieux évitez?
Comme celui dont je joint la note de lecture dans le fichier annexé.

file7zWdhI

Desconectado/a
BAVARIA 37
Forum member
answer no 232516

 Bonjour,
Le cours des Glénans n'est jamais bien loin (bon, je ne dis pas dans quel état il est!).


Desconectado/a
FIRST 21
Forum member
answer no 232517

Evitez lire éviter. Comme je me plains des auteurs qui ne se relisent pas dans la note jointe..... 
 

Anonyme (no verificado)
answer no 232518
Annaig a écrit :
Evitez lire éviter. Comme je me plains des auteurs qui ne se relisent pas dans la note jointe..... 
 

 Et il y en d'autres...

"cette note... et l'ai gardée..."

"39 euros quand même" et pas "qu'en"...

...


Desconectado/a
HR 38 (Monocoque)
Forum member
answer no 232521

bonjour,

oui le cours des Glénans, on n'oublie jamais ses premières amours...En anglais Cunliffe (The Complete Yachtmaster) est très synthétique mais tout y est, je crois. Bien utile si on utilise le Reeds, pour se remémorer la façon British de calcul des heures et hauteurs d'eau.
Cdlt
YA

JYG
Desconectado/a
Explorer 45 (Monocoque)
Forum member
answer no 232540
Annaig a écrit :
Evitez lire éviter. Comme je me plains des auteurs qui ne se relisent pas dans la note jointe..... 
 

 

Quels sont ceux qu'il faut mieux évitez?

Non, c'est:

Quels sont ceux qu'il vaut mieux éviter?

C'est une question de valeur et non de faleur!

Desconectado/a
FIRST 21
Forum member
answer no 232545

Bonjour,
A TB, j'assume le qu'en même (au lieu de l'orthodoxe quand même) que j'analyse comme une forme elliptique d'une subordonnée  de circonstance; mais nous ne sommes pas là pour la grammaire.
Vous semblez avoir un attachement pour le cours des Glénans; c'est aussi mon cas: La première édition qui échappait en partie aux critères commerciaux de l'éditioçn était au sens propre un manuel, le livre dans une main, l'écoute dans l'autre.
Les éditions ultérieures, assurées par Le Seuil, étaient plus policées: papier, illustrations soignées. plus question de sortir en mer avec le bouquin. J'ai l'impression toutefois que la qualité des explications fournies aurait baissé au fil des éditions.Mais, pas lu la dernière.
Amicalement

Anonyme (no verificado)
answer no 232547
JYG a écrit :
Annaig a écrit :
Evitez lire éviter. Comme je me plains des auteurs qui ne se relisent pas dans la note jointe..... 
 

  Quels sont ceux qu'il faut mieux évitez? Non, c'est: Quels sont ceux qu'il vaut mieux éviter? C'est une question de valeur et non de faleur!

 Nous avons encore ici certainement une nouvelle conception elliptique de la grammaire en fonction des circonstances...

Les circonstances excusant éventuellement les fautes de frappe, comme : l'éditioçn...

Mais pour avoir une édition de 1983 (je crois ?) et une de 2006 du cours des Génans, il me semble qu'il est bien recommandé, en toutes circonstances, de ne jamais sortir un document nautique à l'extérieur, surtout en naviguant. Donc ce doit être avec un autre manuel que l'on peut consulter avec l'écoute dans la main.

A part ça, nous avons aussi "Mettre les voiles avec Antoine", un autre genre.

J'ai également un petit "code Vagnon de la voile" pour débutant... où on lit qu'il faut commencer par regarder les autres bateaux manoeuvrer dans le port pour ne pas faire comme eux s'ils se "plantent"... et que si le vent rentre un peu fort, il suffit de ranger les voiles et rentrer au moteur.
J'espère qu'il n'est plus édité, ou qu'il a été corrigé.



Desconectado/a
COMPASS ANGELO LAVRANOS
Forum member
answer no 232549

 J'ai le cours des Glénans en anglais et en francais.
je vais me pencher sur leur date d'édition.

sinon j'ai aussi les volumes d'Alain Grée.
plus:
Self steering under sail
The Blue book of Sailing
et bien d'autres en format numeriques facile a lire sur tablette, et à prendre avec soi.

Desconectado/a
SLOOP AMATEUR CP (Monocoque)
Forum member
answer no 232576
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