au (semi) large tu peux trouver des filets.... certains s'éloignent des 10nm, d'autres 20nm.... mais je les ai toujours entendus râler aussi.... y a pas trop de règles... et en med il y a les filets derivants.... même en journée c'est pas simple !!
l'an dernier, Lorient - gibraltar - baléares - corse) la journée on faisait du côtier, et quand la nuit arrivait on s'éloignait.....
stef

Souvent, ce ne sont pas des casiers, mais des palangres. C'est pour cela qu'on peut les trouver très très au large (plus de 50 miles) et par très grande profondeur (200/300 m voire plus). On peut même aller jusqu'à 600 m de fond.

Avec les palangres pélagiques dérivantes, le fond est "no limit" puisqu'elle sont dérivantes. On peut donc les trouver à des profondeurs encore plus extrèmes.

Il n'y a donc pas de règle, malheureusement.

 Je suis passé en decembre le long des côtes Espagnoles et Portugaises en restant presque tout le temps au dela des 100m sans connaitre de pb. Pour relacher a Cascais il a bien fallut se rapprocher. Mais  comme indiqué plus haut il n'y a pas de règle absolut.
L'an dernier de nuit du côté des Canries nous avons pris un filet dérivant qui a bloqué instantanément les deux moteurs du cata.....

Bonjour à vous

Je pars début juin du port du Crouesty 56 pour la Méditérannée (Toulon) via Lisbonne, Gibraltar, les Baléares.
Ce sujet m'intéresse.  Il semble que les casiers portuguais soient à la verticale et sans orin. Si vous avez des infos sur les risques de les prendre dans l'hélice ou dans le safran !! Les conseils seront les bienvenus.

 Bonjour, 
Nous sommes descendus de la Corogne à Gibraltar au cours de l'été 2012 et nous avons effectivement croisé de très nombreuses bouées de casiers ou autres, proches ou éloignées de la cote. De jour, il faut surveiller et les éviter. Mieux que les bouées, de nuit et un peu avant Lisbonne, notre route a croisé celle d'un petit chalutier, sans feux visible, qui nous a heurtés et projetés sur le coté de sa route. Cette mésaventure est racontée sur un fil d'il y a quelques mois. Notre conclusion absolue, et conseil : pas de navigation de nuit près des cotes, surtout celles du Portugal.
Au delà de cela, nous conservons un excellent souvenir de nos mouillages quotidiens protégés dans les nombreuses rias de la région, où nous étions totalement seuls.
Bonnes navigations

Bonsoir, nous sommes descendu de Vigo à Lagos en juillet 2007, avec escales à Porto (Lexoes), Péniche, Cascaïs. Nous avons, effectivement, croisé quelques casiers, près des cotes, mais rien d'anormal. Pas plus de casiers qu'en Bretagne sud ou en Vendée, en tout cas. Mais bon, depuis 2007, cela a peut-être changé.

Début septembre 2008, un énorme filet dérivant de plusieurs km de long barrant le passage au SW des îles Berlengas, avec une petite barque assurant la 'sécurité' (?). Quelques petites loupiotes très peu visibles.

Un peu plus au sud, un gros chalutier passant lentement à contre bord a soudain obliqué à pleine vitesse, ses filets relevés, directement vers nous. Grosse frayeur...

 Je suis actuellement à Porto, effectivement des palangres il y en as un paquet sur la côte, j'ai décidé pour la descente vers la med  cette année de naviguer que de jour, et dans la zone des 60 m c'est plus rassurant, et mème si certaines nous échappent, il est vrai qu'il n'y a pas d'orins donc moins de risque d'accrocher, cela fait parti des joies de la navigation!