J'ai passé le détroit de Torrès il y a plus de 10 ans en venant de Cairns, pour aller sur Darwin. Donc en longeant la côte australienne à l'intérieur de la barrière de corail. Comme documents j'avais les cartes de détail australiennes du secteur et leurs instructions nautiques achetées sur place. C'est tout. Je ne venais pas en direct de Nouvelle-Calédonie où l'attérissage se fait sur Bramble Cay, puis une nav en direction du détroit. Cette route là, je ne la connais pas. En ce qui me concerne, j'avais mouillé pour la nuit, avant de passer le détroit, dans la baie à l'ouest de Mount Adolphus Island, puis le lendemain matin direction Cap York pour passer entre le continent australien et le Sud de York Island puis ensuite plein ouest à travers le golfe de Carpentaria. (Une autre route passe au Nord de cette île en direction de Thursday Island  etc...) Il faut simplement faire attention aux courants qui sont assez capricieux et aux marées qui sont doubles (deux PM et deux BM en 12 heures), mais tout ça se trouve dans les Instructions Nautiques ou tout est souvent décrit comme "unpredictable" dans le secteur. Maintenant avec la carto électronique je ne sais pas. Moi c'était en Juillet 2001!...

Si tu parles ou lis l'anglais, tu auras sans doute plus d'info sur le site "noonsite.com".

Captainwro a écrit :
Bonjour à tous
Quels sont les documents nècessaire et indispensable  pour passer le détroit de Tores ?
Merci
Captainwro

 Bonjour Marc, bonjour à Jean-Paul,

Nous avions traversé le détroit en septembre 2010 depuis la Papouasie jusqu'au Timor Leste (ou Oriental), voici le lien vers notre journal de bord qui n'apporte malheureusement pas beaucoup de précisions nautiques mais qui mets dans l'ambiance et relate cette expérience...     http://www.qovop.eu/Pages/TimorLeste.aspx

En ce qui concerne la documentation, nous n'en avions que très peu si ce n'est "Routes de Grande Croisière de Cornell" qui si je me souviens bien parle bien du passage du détroit.
Sinon, lecture des marées sur logiciel de calcul ou logiciel de nav indispensable pour savoir à quoi s'attendre tant les courants sont assez fortiches !

Sinon, comme le dit Jean-Paul, il y a peut-être plus d'infos sur noonsite !

Bonnes nav à vous tous !

- -
Baptiste (de QOVOP)

http://www.qovop.eu/Pages/TimorLeste.aspx

Captainwro a écrit :
Mais au fait Jean Paul , nous ne seriez pas vendeur de vos docs ????
Marc

 Je n'ai plus que ma mémoire! Les docs sont maintenant utilisés par d'autres!...du moins je l'espère! Mais je confirme comme le dit Qovop, et s'il en était besoin, que le livre de Jimmy Cornell cité ci dessus est l'ouvrage de base et de référence ; qui de plus ne se démode pas.

Salut,

Merci,

Ah oui effectivement, je crains que dans ce sens "Seychelles --> Vanuatu" tu risques d'avoir plus de mal...

Sauf erreur de ma part, il me semble que la mer d'ARAFURA est toujours un peu plus basse qu'en face dû à l'évaporation importante (chaleur + peu de profondeur) qui produit donc de plus gros courants du pacifique à l'Indien que l'inverse...  
mais bon, beaucoup le font aussi dans le sens ouest-est, donc c'est faisable, en ayant un bon regard sur les horaires et coeficients de marée..  

A+  et bonjour au Vanuatu !

PS: un lien vers une traversée un peu plus récente, 2012  : http://aufildesmilles.free.fr/jour_detail.php?art=65
mais toujours dans le sens des Alizées..

http://aufildesmilles.free.fr/jour_detail.php?art=65

 Pas d'expérience... puisque je compte passer cette année.
Je signale juste deux guides : "Torres strait passage guide" de ken Hellewell. (Il est l'auteur d'un bon guide sur les Tonga).
Et, si tu passes à l'intérieur de la Grande Barrière de corail, "Cruising the golden coast" d'Alan Lucas (pour un seul chapitre).

j'ai un ami qui l'a fait.

mais c'est tout en allemand !

tu trouves peut-être quelque chose sur son site,

Autrement aussi tu peux le contacter, il écris aussi pas trop mal le français si il se donne de la peine!

http://www.acamar.net/monsiteweb3/Weltkarte.htm

Roger

http://www.acamar.net/monsiteweb3/Weltkarte.htm

Pour un passage mi octobre a début novembre , c est juste coté date on dirait

j ai lu que l arrêt a Port Moresby était dangereux ??

Bonjour Tropicat,

Il y a 4 ans, des amis (matajusi, cf http://matajusi.blogspot.fr/2010/09/cruzamos-grande-barreira-de-coral.html) sont passés par Port Moresby, et au vue de l'insalubrité de la ville qui peut vite se transformer en insécurité (au moins pour ce qui est du semtiment), ils n'ont pas apprécié l'escale ! !
A Priori, mieux vaut jeter l'ancre près des petites îles des Louisiades (ou les autres archipels autour) que la capitale !


Peut-être aurez-vous d'autres avis ???

A Bientôt.

- -
Baptiste (QOVOP)

http://matajusi.blogspot.fr/2010/09/cruzamos-grande-barreira-de-coral.html

Bjr , non pas d autre avis . merci pour le lien

Bonjour , on peut s arrêter ( ancrer ) dans le détroit de torrés ??

Captainwro a écrit :
Bonjour à tous
Quels sont les documents nècessaire et indispensable  pour passer le détroit de Torres ?
Merci
Captainwro

 j y suis passer en 2010 si tu veux ma route envoie moi un mail  et pour moresby pas de souci et pense a aller chercher ton visa pour l iindonesie 

Tropicat a écrit :
Bonjour , on peut s arrêter ( ancrer ) dans le détroit de torrés ??

 bien sur y a plein de possibilite ...