Personne, alors qui quitte la Tunisie?
Pour rire.
bonne nav en Tunisie, j'y ai passé de très bon moment sauf dans les bureaux administratifs.
Christophe.
contcater Mr JALEL BEN SALEM , capitaine de la Marina de Monastir : capitaineriemonastir@topnet.tn
c'est une personne charmante , très efficace , et qui vous donnera entière satisfaction et tous les renseignements souhaités .
je l'ai encore rencontré au Nautic cette année , il se souvient de tous ses clients . éventuellment venir de ma part : bateau ICHTUS .
bien cordialement
Je confirme... On est resté une année à Monastir, sans problème... marina sympa et capitaine de port toujours prêt à donner un coup de main en renseignements, contacts, petites solutions de dépannae...
On est en Grèce auctuellement, on revient à Monastir l'été prochain.
Je vous remercie tous pour vos réponses je connais Monastir depuis qqs années déjà mais depuis leurs révolution je ne suis pas retourné j'avais des problèmes persos pendant deux ans ( même un peu plus )
bien je pense y aller faire un tour
amitiés marines à tous
Sincèrement, je trouve que la marina de Monastir s'est quand même dégradée. D'ailleurs, cette année elle n'est pas pleine, mais l'augmentation importante des tarifs n'y est peut être pas étranger, surtout que la Sicile est maintenant moins chère pour l'hivernage (Licata et Ragusa). Tous les prix augmentent de façon vertigineuse en Tunisie, c'est de moins en moins bon marché. Les artisans sont de plus en plus gourmands, les tarifs de chantier ont aussi pas mal augmenté (sauf le plus cher, Rodriguez, qui du coup commence à être au même prix que Monastir !).
Je fais partie des gens qui sont obligés de quitter la Tunisie, les douanes ont commencé à faire la chasse aux résidents qui ont un bateau en Tunisie (on doit payer 140% de taxe sur le bateau !).
De manière globale, depuis la révolution la douane c'est devenu un enfer. C'était déjà pas drole avant, mais maintenant pour importer une pièce c'est plus qu'une galère. La douane est encore plus corrompue qu'avant. Et surtout maintenant, ce ne sont plus de petites sommes qu'ils demandent, ils veulent du gros cash .....
Les tunisiens sont toujours aussi gentils, mais vraiment navrés de voir la tournure qu'a pris leur pays, surtout avec l'augmentation de la corruption depuis la révolution (et surtout depuis 2012/2013 d'ailleurs).
Quoiqu'il arrive, le sourire tunisien est toujours inoxydable. Je suis vraiment très triste de devoir quitter la Tunisie, depuis le temps j'y ai tant de bons amis ....
Quand on est de passage, ça reste une bonne escale, mais y vivre une partie de l'année et y mettre sa résidence devient difficile.
à Rouletabille : Je te remercie pour ton avis sur la Tunisie qui n'est pas tout rose en effet les douanes étaient casses burnes mais sympas avant sauf à Monastir ou ils étaient trés trés désagréables policiers pareils de vrais cons . Les artisan seront les premiers à perdre de vouloir pratiquer des prix Français on bricoleras plus nous même dommage j'aimais bien ce pays aussi
amitiés à tous
Je reviens d'Hammamet, j'étais sur place voir les conditions pour hiverner l'an prochain. La marina est bien entretenue, pratiquement pleine ce qui est un signe, pour info, le tarif pour hiverner un monocoque de 10 à 12m est d'environ 1500€ et 2000€ pour l'année compléte (coef x 1.5 pour les catas). Une nouvelle marina prés de Tunis va ouvrir l'été prochain avec des prix sensiblement identiques. J'ai mis justement une note sur mon blog pour plus de détails. http://wwwmariposa.blogs.stw.fr Salut.
Je suis passé fin octobre 2013 à Bizerte, la "nouvelle " marina n'était pas ouverte, accès interdit, seul le port de pêche était autorisé, un petit bout de quai libre , ouf, mais exposé ouest , un coup de vent d'W était prévu , il est arrivé, les protections de protections de pare battage que j'ai fait faire à Tunis ont morflé.
Arrivant de Sardaigne , j'ai VHFé plusieurs fois, sans réponse ( nous étions début d'après midi , un dimanche...) je pense qu'il en est de même les autres jours, pour me joindre, appels de phare depuis le quai...
la police insiste lourdement pour un cadeau, le fuel est très bon marché, mais le tuyau débite très fort , il y en a partout.
J'ai trouvé la ville sympa, une visite de Tunis , avec les taxis collectifs , est faisable à faible coût dans la journée, intéressant également.
'Je pense y revenir plus longtemps.
Lechouquet a écrit :
Je reviens d'Hammamet, j'étais sur place voir les conditions pour hiverner l'an prochain. La marina est bien entretenue, pratiquement pleine ce qui est un signe, pour info, le tarif pour hiverner un monocoque de 10 à 12m est d'environ 1500€ et 2000€ pour l'année compléte (coef x 1.5 pour les catas). Une nouvelle marina prés de Tunis va ouvrir l'été prochain avec des prix sensiblement identiques. J'ai mis justement une note sur mon blog pour plus de détails. http://wwwmariposa.blogs.stw.fr Salut.
Oui, c'est à peu près ça, et maintenant pour un hivernage de 12 m en Sicile, c'est environ 800 euros. Pour moi 13m, 1000 euros. Et en plus, quand on vit à bord, il faut voir aussi le tarif de l'eau et l'électricité, qui est extrèmement cher en Tunisie, et augmente très vite le prix de la place. J'ai passé 7 ans à Hammamet, 7ans vraiment formidables, l'équipe du port est vraiment sensationnelle, la marina est de très bonne qualité, la population tunisienne plus qu'adorable, on a vécu la révolution ensemble et ce n'est pas rien.
7 formidables belles années. Ce n'est pas une question d'argent, on ne plaque pas tout ça pour ça. On ne ne casse pas 7 ans d'amitié, de tant de choses partagées, d'une vie construite, comme ça.
Mais on ne peut plus vivre à bord en Tunisie. La douane en a décidé ainsi. En fait la loi existait depuis longtemps mais n'était pas appliquée. Plus maintenant.
On peut hiverner, et encore, si on passe plus de 6 mois à bord on n'est déjà plus en règle.
Je suis surpris par ce que tu dis. Ne pas pouvoir vivre à bord à Hammamet. J en connais au moins 10 bateaux qui vivent aborda l annee sans aucun problème ,,et la douane depuis que Allaya ( le moustachu) est parti il n y'a aucun problème ....
C'est la douane de Nabeul qui m'est tombée dessus, à l'occasion d'un renvoi de pièce en Angleterre.
Je suis fiché, passeport et papiers du bateau. Nizar et le chef de la police des frontières ont arrangé le coup provisoirement auprès de la direction de Nabeul, mais il n'y a qu'une solution à terme: soit je reste en Tunisie, et le bateau doit partir, soit j'y laisse le bateau et je dois partir. Comme on vit sur le bateau, c'est le bonhomme et le bateau qui partent du coup. Je ne suis même pas sur de laisser ma société en Tunisie, vu comment ça commence à tourner de ce coté là aussi.
Cette histoire commence à se savoir (Imed est au courant, depuis décembre), et certains propriétaires ont changé la propriété du bateau (sur le 20 et le 22 au moins, et je crois au 40 ou 41). Nous on n'a pas cette possibilité, alors on s'en va (à très grand regret !). On espère qu'on nous laissera tranquilles jusqu'en juin.
C'est la loi, si on est résident c'est 140% de taxe sur la valeur du bateau. Avant elle n'était pas appliquée, car elle est évidement stupide, mais cela ne semble plus être le cas.
Il semble également que la douane fait la chasse aussi aux retraités qui vivent en Tunisie.
à Rouletabille: Peux-tu nous en dire plus sur cette taxe de 140% et dans quelle mesure ils font la chasse aux retraités? Nous sommes sur Djerba et certains bateaux ici serait aussi concernés. Merci
C'est très simple, c'est indiqué sur le portail de la douane Tunisienne:
"Peuvent bénéficier du régime de l’importation temporaire les navires de plaisance étrangers appartenant à des personnes physiques quelle que soit leur nationalité, qui ont leur principale résidence en dehors du territoire douanier tunisien, c’est-à-dire ceux qui résident à l’étranger pendant plus de six mois par an. "
C'est à dire que même ceux qui vivent sur leur bateau seulement pour l'hivernage et dépassent 6 mois en Tunisie sont considérés comme résidents. Il n'y a pas besoin d'avoir de carte de résident, ce sont les dates d'entrées et sorties sur le passeport qui font foi.
C'est ainsi que la douane de Nabeul m'est tombée dessus, en vérifiant les dates d'entrées et sorties de mon passeport
Pour les 140%, on le trouve dans le code des douanes qui est disponible également sur le portail. Je ne sais plus à quel chapitre, un peu la flemme de me retaper tout le code.
Je le redis, on était un certain nombre au courant de cette loi depuis longtemps, et les autorités portuaires sont au courant également puisque j'en avais discuté avec Ahmed Moetemri, ex commandant de la marina de Hammamet. A l'époque, il m'avait dit de ne pas m'inquiéter de ça. C'était il y a 5 ou 6 ans.
Maintenant c'est devenu un gros soucis pour certain.
Pour la chasse aux retraités, c'est le fisc qui fait la chasse, pour vérifier que les déclarations sont faites dans les clous. Il parait que cela résulte d'un accord avec le fisc français. N'étant pas retraité, je ne me suis pas inquieté de ce problème plus que cela (j'ai une entreprise et toutes mes déclarations sont carrées, j'ai une comptable très bien).
Personne, alors qui quitte la Tunisie?
Pour rire.
bonne nav en Tunisie, j'y ai passé de très bon moment sauf dans les bureaux administratifs.
Christophe.
J'y suis depuis 3 ans! Bonne base pour l'Italie et la Grèce.
contcater Mr JALEL BEN SALEM , capitaine de la Marina de Monastir : capitaineriemonastir@topnet.tn
c'est une personne charmante , très efficace , et qui vous donnera entière satisfaction et tous les renseignements souhaités .
je l'ai encore rencontré au Nautic cette année , il se souvient de tous ses clients . éventuellment venir de ma part : bateau ICHTUS .
bien cordialement
Je confirme... On est resté une année à Monastir, sans problème... marina sympa et capitaine de port toujours prêt à donner un coup de main en renseignements, contacts, petites solutions de dépannae...
On est en Grèce auctuellement, on revient à Monastir l'été prochain.
Je vous remercie tous pour vos réponses je connais Monastir depuis qqs années déjà mais depuis leurs révolution je ne suis pas retourné j'avais des problèmes persos pendant deux ans ( même un peu plus )
bien je pense y aller faire un tour
amitiés marines à tous
Sincèrement, je trouve que la marina de Monastir s'est quand même dégradée. D'ailleurs, cette année elle n'est pas pleine, mais l'augmentation importante des tarifs n'y est peut être pas étranger, surtout que la Sicile est maintenant moins chère pour l'hivernage (Licata et Ragusa). Tous les prix augmentent de façon vertigineuse en Tunisie, c'est de moins en moins bon marché. Les artisans sont de plus en plus gourmands, les tarifs de chantier ont aussi pas mal augmenté (sauf le plus cher, Rodriguez, qui du coup commence à être au même prix que Monastir !).
Je fais partie des gens qui sont obligés de quitter la Tunisie, les douanes ont commencé à faire la chasse aux résidents qui ont un bateau en Tunisie (on doit payer 140% de taxe sur le bateau !).
De manière globale, depuis la révolution la douane c'est devenu un enfer. C'était déjà pas drole avant, mais maintenant pour importer une pièce c'est plus qu'une galère. La douane est encore plus corrompue qu'avant. Et surtout maintenant, ce ne sont plus de petites sommes qu'ils demandent, ils veulent du gros cash .....
Les tunisiens sont toujours aussi gentils, mais vraiment navrés de voir la tournure qu'a pris leur pays, surtout avec l'augmentation de la corruption depuis la révolution (et surtout depuis 2012/2013 d'ailleurs).
Quoiqu'il arrive, le sourire tunisien est toujours inoxydable. Je suis vraiment très triste de devoir quitter la Tunisie, depuis le temps j'y ai tant de bons amis ....
Quand on est de passage, ça reste une bonne escale, mais y vivre une partie de l'année et y mettre sa résidence devient difficile.
à Rouletabille : Je te remercie pour ton avis sur la Tunisie qui n'est pas tout rose en effet les douanes étaient casses burnes mais sympas avant sauf à Monastir ou ils étaient trés trés désagréables policiers pareils de vrais cons . Les artisan seront les premiers à perdre de vouloir pratiquer des prix Français on bricoleras plus nous même dommage j'aimais bien ce pays aussi
amitiés à tous
Suis à Hammamet depuis 4 ans et j en suis bien content tout va bien ne pas hésiter viens voir par toi même ,,,
Je reviens d'Hammamet, j'étais sur place voir les conditions pour hiverner l'an prochain. La marina est bien entretenue, pratiquement pleine ce qui est un signe, pour info, le tarif pour hiverner un monocoque de 10 à 12m est d'environ 1500€ et 2000€ pour l'année compléte (coef x 1.5 pour les catas). Une nouvelle marina prés de Tunis va ouvrir l'été prochain avec des prix sensiblement identiques. J'ai mis justement une note sur mon blog pour plus de détails. http://wwwmariposa.blogs.stw.fr Salut.
Je suis passé fin octobre 2013 à Bizerte, la "nouvelle " marina n'était pas ouverte, accès interdit, seul le port de pêche était autorisé, un petit bout de quai libre , ouf, mais exposé ouest , un coup de vent d'W était prévu , il est arrivé, les protections de protections de pare battage que j'ai fait faire à Tunis ont morflé.
Arrivant de Sardaigne , j'ai VHFé plusieurs fois, sans réponse ( nous étions début d'après midi , un dimanche...) je pense qu'il en est de même les autres jours, pour me joindre, appels de phare depuis le quai...
la police insiste lourdement pour un cadeau, le fuel est très bon marché, mais le tuyau débite très fort , il y en a partout.
J'ai trouvé la ville sympa, une visite de Tunis , avec les taxis collectifs , est faisable à faible coût dans la journée, intéressant également.
'Je pense y revenir plus longtemps.
Oui, c'est à peu près ça, et maintenant pour un hivernage de 12 m en Sicile, c'est environ 800 euros. Pour moi 13m, 1000 euros. Et en plus, quand on vit à bord, il faut voir aussi le tarif de l'eau et l'électricité, qui est extrèmement cher en Tunisie, et augmente très vite le prix de la place. J'ai passé 7 ans à Hammamet, 7ans vraiment formidables, l'équipe du port est vraiment sensationnelle, la marina est de très bonne qualité, la population tunisienne plus qu'adorable, on a vécu la révolution ensemble et ce n'est pas rien.
7 formidables belles années. Ce n'est pas une question d'argent, on ne plaque pas tout ça pour ça. On ne ne casse pas 7 ans d'amitié, de tant de choses partagées, d'une vie construite, comme ça.
Mais on ne peut plus vivre à bord en Tunisie. La douane en a décidé ainsi. En fait la loi existait depuis longtemps mais n'était pas appliquée. Plus maintenant.
On peut hiverner, et encore, si on passe plus de 6 mois à bord on n'est déjà plus en règle.
Je suis surpris par ce que tu dis. Ne pas pouvoir vivre à bord à Hammamet. J en connais au moins 10 bateaux qui vivent aborda l annee sans aucun problème ,,et la douane depuis que Allaya ( le moustachu) est parti il n y'a aucun problème ....
Avec Nizar, non il n'y a aucun problème.
C'est la douane de Nabeul qui m'est tombée dessus, à l'occasion d'un renvoi de pièce en Angleterre.
Je suis fiché, passeport et papiers du bateau. Nizar et le chef de la police des frontières ont arrangé le coup provisoirement auprès de la direction de Nabeul, mais il n'y a qu'une solution à terme: soit je reste en Tunisie, et le bateau doit partir, soit j'y laisse le bateau et je dois partir. Comme on vit sur le bateau, c'est le bonhomme et le bateau qui partent du coup. Je ne suis même pas sur de laisser ma société en Tunisie, vu comment ça commence à tourner de ce coté là aussi.
Cette histoire commence à se savoir (Imed est au courant, depuis décembre), et certains propriétaires ont changé la propriété du bateau (sur le 20 et le 22 au moins, et je crois au 40 ou 41). Nous on n'a pas cette possibilité, alors on s'en va (à très grand regret !). On espère qu'on nous laissera tranquilles jusqu'en juin.
C'est la loi, si on est résident c'est 140% de taxe sur la valeur du bateau. Avant elle n'était pas appliquée, car elle est évidement stupide, mais cela ne semble plus être le cas.
Il semble également que la douane fait la chasse aussi aux retraités qui vivent en Tunisie.
à Rouletabille: Peux-tu nous en dire plus sur cette taxe de 140% et dans quelle mesure ils font la chasse aux retraités? Nous sommes sur Djerba et certains bateaux ici serait aussi concernés. Merci
C'est très simple, c'est indiqué sur le portail de la douane Tunisienne:
"Peuvent bénéficier du régime de l’importation temporaire les navires de plaisance étrangers appartenant à des personnes physiques quelle que soit leur nationalité, qui ont leur principale résidence en dehors du territoire douanier tunisien, c’est-à-dire ceux qui résident à l’étranger pendant plus de six mois par an. "
www.douane.gov.tn/index.php
C'est à dire que même ceux qui vivent sur leur bateau seulement pour l'hivernage et dépassent 6 mois en Tunisie sont considérés comme résidents. Il n'y a pas besoin d'avoir de carte de résident, ce sont les dates d'entrées et sorties sur le passeport qui font foi.
C'est ainsi que la douane de Nabeul m'est tombée dessus, en vérifiant les dates d'entrées et sorties de mon passeport
Pour les 140%, on le trouve dans le code des douanes qui est disponible également sur le portail. Je ne sais plus à quel chapitre, un peu la flemme de me retaper tout le code.
Je le redis, on était un certain nombre au courant de cette loi depuis longtemps, et les autorités portuaires sont au courant également puisque j'en avais discuté avec Ahmed Moetemri, ex commandant de la marina de Hammamet. A l'époque, il m'avait dit de ne pas m'inquiéter de ça. C'était il y a 5 ou 6 ans.
Maintenant c'est devenu un gros soucis pour certain.
Pour la chasse aux retraités, c'est le fisc qui fait la chasse, pour vérifier que les déclarations sont faites dans les clous. Il parait que cela résulte d'un accord avec le fisc français. N'étant pas retraité, je ne me suis pas inquieté de ce problème plus que cela (j'ai une entreprise et toutes mes déclarations sont carrées, j'ai une comptable très bien).
Merci pour ces explications, malheureusement ça risque de concerner pas mal de monde.