Port ou Chantier en Mediterranée orientale

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AMPHITRITE 43
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Port ou Chantier en Mediterranée orientale
subject no 109590
 Bonjour,

    Je suis à la recherche d'un chantier naval et/ou d'un port situé en Mediterranée Orientale: Tunisie, Grèce, Turquie pour y laisser mon bateau à l'année (Amphitrite 43), pour un prix inferieur à ceux pratiqués en France, avec un niveau de sécurité correct, et facilement joignable par avion depuis la France.. Le projet serait dans un premier temps de venir y passer de belles vacances, et d'ici 5 à 7 ans, la retraite venue, de m'en servir comme base de grand départ.. Auriez vous des endroits à recommander, des experiences à partager, ext..
 Merci d'avance pour vos eclaircissements!

Pierre
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VOYAGE 12.50
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answer no 242647

 Bonsoir

  • Pour la Turquie (très professionnel)
    • Cesme (3 marina)
    • Cigacik
    • Kusadasi
    • Didim
    • Turgutreis
    • Bodrum
    • Marti Marina
    • Marmaris (3 marina)
    • Goeck (6 marina)
    • Féthiye (1 marina)
    • Kas
    • Finike
    • Antalya
    • Alanya
  • Pour la grèce (en méditerranée orientale, c'est à dire proche du plateau anatolien) moins professionel
    • Mithilène
    • Pythagorion
    • Leros (2 marinas)
    • Kos
  • Pour le reste de la Grèce, j'aurai du mal à me prononcer
  • Pour la Tunisie: c'est en méditerranée occidentale

Je suis à Finike depuis 12 ans

Michel


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mon Super Cata Outremer 50Light
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answer no 242651
Yörük a écrit :
 Bonsoir
  • Pour la Turquie (très professionnel)
    • Cesme (3 marina)
    • Cigacik
    • Kusadasi
    • Didim
    • Turgutreis
    • Bodrum
    • Marti Marina
    • Marmaris (3 marina)
    • Goeck (6 marina)
    • Féthiye (1 marina)
    • Kas
    • Finike
    • Antalya
    • Alanya
  • Pour la grèce (en méditerranée orientale, c'est à dire proche du plateau anatolien) moins professionel
    • Mithilène
    • Pythagorion
    • Leros (2 marinas)
    • Kos
  • Pour le reste de la Grèce, j'aurai du mal à me prononcer
  • Pour la Tunisie: c'est en méditerranée occidentale

Je suis à Finike depuis 12 ans

Michel

 je profite de ce post pour questionner au sujet d'une mise à terre d'un cata.... à priori côté Turquie .... à bon prix... merci d'avance
Stef à Galaxidhi


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VOYAGE 12.50
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answer no 242652
Mr Happy a écrit :
 

 je profite de ce post pour questionner au sujet d'une mise à terre d'un cata.... à priori côté Turquie .... à bon prix... merci d'avance
Stef à Galaxidhi

 Bonsoir

Sauf à pouvoir négocier un prix de mise au sec incluant le lift (et je crois que c'est possible à Didim, il faudra vérifier), le lift coute très cher en Turquie: de 8 à 12 euro le m² (mise eu sec et remise à l'eau)... Ca fait bonbon... pour un cata
De ce point de vue c'est probablement Leros de meilleur marché... avec son ambiance très particulière 

Michel

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HR 38 (Monocoque)
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answer no 242654

Bonsoir,

qu'est ce qu'elle a de très particulier l'ambiance à Leros ?
Merci pour les éclaircissements.
Cordialement
YA

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HR 38 (Monocoque)
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answer no 242657

Bonsoir,

pour essayer d'apporter des infos à Chandor.
Mon bateau n'est en Grèce que depuis trois ans, donc mon expérience est bien moindre que celle de ceux qui y sont depuis de nombreuses années.
Je crois qu'il faut mettre en balance le prix du séjour et la facilité d'accès.
Si on veut ne prendre qu'un seul avion, c'est Paris Athènes et ensuite un chantier accessible à partir d'Athènes par exemple Evoiko Sea Center, Basimakopolou à Kilada, Messolonghi marina, il y a en d'autres, il faut chercher sur la base de données des marinas de STW.
Soit on est disposé à prendre deux avions et c'est
soit Paris Athènes puis Athènes une ile du Dodécanèse, par exemple Leros où il y a en effet deux chantiers, mais il y aussi d'autres possibilités.
soit Paris Istanbul et Istanbul un des aéroport deservant les marinas turques, où il y a en effet beaucoup de choix.
Certains sont à fond pour laisser leur bateau en Turquie.
Moi je préfère la Grèce. Je trouve que c'est plus rustique, qu'il y a moins de monde, que c'est plus sympa (un avis qui n'engage que moi) et j'ai l'impression moins cher. Mais cette histoire de taxe, si elle se met en place, ce qui n'est pas encore fait, pourrait renchérir significativement le cout d'un séjour en Grèce.
En espérant avoir été utile,
Cordialement

YA.

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POLYESTER
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answer no 242669

Je suis resté en Tunisie pendant 7 ans, c'était génial. Mais maintenant il faut oublier. Si les tunisiens sont toujours aussi accueillants, c'est devenu un enfer avec la douane. Il n'est plus possible d'importer de pièces de bateau, à moins d'être complètement maso, je publierai un avertissement sur le durcissement très sévère dans ce pays d'ici quelques temps. Les prix explosent. C'est devenu moins cher en Sicile qu'en Tunisie. Dommage mais c'est ainsi.

Il y a un pays qui n'est jamais cité, mais pour lequel je porte de plus en plus d'intéret: la Bulgarie. Il semble que de bonnes marinas s'y développent, c'est un pays à coût raisonnable, c'est l'Europe donc pas trop de soucis pour importer des pièces, ses côtes ont l'air intéressantes, et on est proche de l'Egée. Peu de monde en parle ?

Desconectado/a
VOYAGE 12.50
Forum member
answer no 242671
Le Lett a écrit :
Bonsoir,

qu'est ce qu'elle a de très particulier l'ambiance à Leros ?
Merci pour les éclaircissements.
Cordialement
YA

Yoruk a écrit
De ce point de vue c'est probablement Leros de meilleur marché... avec son ambiance très particulière

 Bonjour à tous, merci Le Lett

Tout est particulier sur l’île de Leros, et c’est probablement ce qui fait son charme

  • L’île restée marquée par la présence coloniale italienne
  • Lakki et son étonnante architecture mussolinienne
  • Les scandales qui l’ont secoué avec l’utilisation des malades de l’hôpital psychiatrique
  • Le manque cruel de ressources de cette île et sa dépendance au tourisme maritime : turque sur sa côte orientale, quasiment franco/française sur Lakki
  • Les soubresauts de gestion des deux marinas, et leur politique tarifaire
  • Le comportement passionné des marins qui fréquentent Evros Marina (voir les 58 évaluations sur la base de données STW), et une seule évaluation pour Lakki Marina située à 500 m, et qui ne mérite pas tant d’indifférence, sauf à penser que certaines évaluations d’Evros Marina sont téléguidées… Voir aussi les contradictions tarifaires d’AGMAR passé par tous les stades en 5 ans. AGMAR qui profite maintenant d’un triple A, trippe A perdu par Evros Marina, si bien que logiquement, ce devrait être AGMAR qui soit référencé plutôt qu’Evros … etc… etc…

J’aime bien Leros, et je l’ai recommandé à l’auteur de ce fil, dans le post cité en référence. Mais… pour l’avoir connu sans marina… J’en garde un peu de nostalgie, et j’évite Lakki autant que je peux… Simple avis personnel bien sûr…

Cordialement, Michel

NB : merci d’éviter toute polémique sur un simple avis personnel, ça ne mérite pas plus…

PS (c'est le correctif): il faut aussi prendre en compte l'extraordianire gentillesse des habitants, gentillesse qui tranche avec le comportement de certaines îles voisines, Kos en particulier

Desconectado/a
mon Super Cata Outremer 50Light
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answer no 242692
Yörük a écrit :
Mr Happy a écrit :
 

 je profite de ce post pour questionner au sujet d'une mise à terre d'un cata.... à priori côté Turquie .... à bon prix... merci d'avance
Stef à Galaxidhi

 Bonsoir

Sauf à pouvoir négocier un prix de mise au sec incluant le lift (et je crois que c'est possible à Didim, il faudra vérifier), le lift coute très cher en Turquie: de 8 à 12 euro le m² (mise eu sec et remise à l'eau)... Ca fait bonbon... pour un cata
De ce point de vue c'est probablement Leros de meilleur marché... avec son ambiance très particulière 

Michel

 merci Michel.... dommage que la base de STW ne donne pas ce genre de "détails".... ce serait une première dans ces bases collaboratives !
stef

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