Gib'Sea 114 équipé voyage 53 000 euros
posted on 28 Julio 2014 12:09
Voilier gibsea 114 année 1984 architecte Joubert/Nivelt
Version quillard 1m95 tirant deau, 3 cabines, 2 salles de bain.
Moteur Perkins 50 cv
Traité osmose
Expertisé en 2012 60 000
Nombreux équipements récents 2012-2013 pour grande Croisière
Portique avec bossoirs pour annexe, 3 panneaux solaires de 100 w sur portique + 2 de 40 w sur roof, hydrogenerateur, capote de roof, bimini,lazy bag, gréement dormant et courant neuf.
Jeu de voile complet grand croisière :
spi, génois sur enrouleur(1 génois 2014 état neuf, 2 génois convoyage état correct),étaie largable avec : foc intermédiaire, foc de route, tourmentin, grand voile à prise de ris automatique(1 gv de 2013, 1 gv de convoyage, 1 gv usagée), ensemble des manoeuvres rapportées au cockpit sur bloqueur spinlock, winch selfs tailing.
Centrale Electronique complète NAVMAN interconnecté avec gyropilote permettant les trois modes de pilotage automatique(vent, compas, GPS), vérin lecomb&shmit hydraulique avec électrovanne eco-pilote, GPS, radar, AIS émetteur /récepteur avec écran de contrôle radar, VHF ASN, VHF portable, balise SPOT de geolocalisation, téléphone satellite IRIDIUM, gestionnaire de batterie, balise de détresse, baromètre électronique.
Electricité remise à jour avec disjoncteur différentiel, circuit intérieur 220v, chauffe eau sur échangeur moteur et 220V, local technique facile d'accès avec chargeur de quai 220v, régulateur de charge panneaux solaires, régulateur de charge hydrogenerateur, vérin hydraulique de pilote automatique, batterie au gel victron, ensemble éclairage intérieur/extérieur/navigation à led consommation électrique optimisée, TV lcd avec TNT en 12v avec antenne active en tête de mat, poste de radio MP3, CD, USB, et entrée auxiliaire.
Hublot de coque lewmar taille 4 ajouté dans le carrée grande luminosité assurée, plus visibilité au mouillage et en mer.
Modification balcon avant en 2014 pour optimiser longueur hors tout et le prix de la place au port.
Guindeau 1000w, telecomande neuve 2014, 60m de chaine de 10 avec ancre spade 20kg, 2 mouillages supplémentaires ancre fob 14 kg plus chaine de 8
Annexe Zodiac 2,60m quille gonflable et fond rigide, moteur de 7,5cv.
Inventaire sur demande.
Bateau sain et robuste accastillage de qualité, nombreux rangements.
Le Gibsea 114 est plaisant à la barre et équilibré, bon marcheur à toutes les allures. Il s'accommode de toute les conditions de vent.
Son intérieur chaleureux et trés bien agencé propose une cuisine en U très pratique en mer. La table du carrée immense peut accueillir une 10zaine de personnes sans se gêner.
A l'extérieur son cockpit vaste permet à chacun de trouver sa place avec des winch self tailing recentrés. Ils permettent également de manoeuvrer facilement le génois (disposition reprise sur les RM aujourd'hui). On appréciera la plage avant dégagée et plate permettant de manoeuvrer le spi sans difficulté ou de mouiller rapidement sans obstacle.
Prix Négociable
Le gib´sea 114 reste une référence en terme de construction et de qualité comme les jeanneau sun magic, sun shine, sun legend, gin fizz, sun fizz.
Version quillard 1m95 tirant deau, 3 cabines, 2 salles de bain.
Moteur Perkins 50 cv
Traité osmose
Expertisé en 2012 60 000
Nombreux équipements récents 2012-2013 pour grande Croisière
Portique avec bossoirs pour annexe, 3 panneaux solaires de 100 w sur portique + 2 de 40 w sur roof, hydrogenerateur, capote de roof, bimini,lazy bag, gréement dormant et courant neuf.
Jeu de voile complet grand croisière :
spi, génois sur enrouleur(1 génois 2014 état neuf, 2 génois convoyage état correct),étaie largable avec : foc intermédiaire, foc de route, tourmentin, grand voile à prise de ris automatique(1 gv de 2013, 1 gv de convoyage, 1 gv usagée), ensemble des manoeuvres rapportées au cockpit sur bloqueur spinlock, winch selfs tailing.
Centrale Electronique complète NAVMAN interconnecté avec gyropilote permettant les trois modes de pilotage automatique(vent, compas, GPS), vérin lecomb&shmit hydraulique avec électrovanne eco-pilote, GPS, radar, AIS émetteur /récepteur avec écran de contrôle radar, VHF ASN, VHF portable, balise SPOT de geolocalisation, téléphone satellite IRIDIUM, gestionnaire de batterie, balise de détresse, baromètre électronique.
Electricité remise à jour avec disjoncteur différentiel, circuit intérieur 220v, chauffe eau sur échangeur moteur et 220V, local technique facile d'accès avec chargeur de quai 220v, régulateur de charge panneaux solaires, régulateur de charge hydrogenerateur, vérin hydraulique de pilote automatique, batterie au gel victron, ensemble éclairage intérieur/extérieur/navigation à led consommation électrique optimisée, TV lcd avec TNT en 12v avec antenne active en tête de mat, poste de radio MP3, CD, USB, et entrée auxiliaire.
Hublot de coque lewmar taille 4 ajouté dans le carrée grande luminosité assurée, plus visibilité au mouillage et en mer.
Modification balcon avant en 2014 pour optimiser longueur hors tout et le prix de la place au port.
Guindeau 1000w, telecomande neuve 2014, 60m de chaine de 10 avec ancre spade 20kg, 2 mouillages supplémentaires ancre fob 14 kg plus chaine de 8
Annexe Zodiac 2,60m quille gonflable et fond rigide, moteur de 7,5cv.
Inventaire sur demande.
Bateau sain et robuste accastillage de qualité, nombreux rangements.
Le Gibsea 114 est plaisant à la barre et équilibré, bon marcheur à toutes les allures. Il s'accommode de toute les conditions de vent.
Son intérieur chaleureux et trés bien agencé propose une cuisine en U très pratique en mer. La table du carrée immense peut accueillir une 10zaine de personnes sans se gêner.
A l'extérieur son cockpit vaste permet à chacun de trouver sa place avec des winch self tailing recentrés. Ils permettent également de manoeuvrer facilement le génois (disposition reprise sur les RM aujourd'hui). On appréciera la plage avant dégagée et plate permettant de manoeuvrer le spi sans difficulté ou de mouiller rapidement sans obstacle.
Prix Négociable
Le gib´sea 114 reste une référence en terme de construction et de qualité comme les jeanneau sun magic, sun shine, sun legend, gin fizz, sun fizz.
Bonjour,
Le bateau est autonome en ernergie avec 380 Watts de panneau solaire de nouvelle generation, plus un hydrogenerateur.
Un getionnaire de batterie Victron permet de controler l'ensemble du dispositif et d'assurer une charge complette aux 3 batteries de servitude Au gel victron.
La capacité en eau est de 320 litres en deux reservoires de 160 litres. On peut immaginer un recuperateur de pluie sur le bimini.( non fait car le bimini est neuf sur mesure de 2012 et je n'ai pas eu le courage de le percer pour le transformer.)
Voici mon mail pour d'autres informations et pour des photos complementaires : alagnoux@msn.com
bonjour, interessées par votre bateau, nous cherchons un voilier de voyage pour départ rapide. Pourriez vous me faire parvenir inventaire complet et photos svp ? servanne76@gmail.com
qui aurait il à faire pour repartir ? ou le bateau est il situé svp ?
bonne journée