Quel modèle?

Franck.

Il est arrivé la même chose à mon voisin de port. Nous avons pris son appareil et l'avons connecté  à la place du mien, histoire de lever le doute sur un problème de connexion gps ou vhf de son côté. Mêmes symptômes. Suite à un upgrade, j'avais le PCB d'origine de mon appareil en rab'. Je le lui ai installé dans son appareil mais cela n'a rien changé. Je vous suggère de contacter NASA en Angleterre: ils sont très réactifs...

http://www.nasamarine.com/

info@nasamarine.com

 C'est quand même une marque ou il y a plein de problèmes à en croire les forums. Tant mieux si le SAV anglais est réactif, car c'est pas toujours le cas.

Dans le SETUP, il faut vérifier le THRESH. La barre du "Threshold setting" doit être légèrement plus longue que celle du "Signal strength". Il faut l'ajuster avec "RAISE" ou "LOWER"Ce réglage doit être vérifié de temps car il est dépendant de la polution des divers appareils électroniques dans le bateau. Mon éclairage à LED de la table à carte modifie fortement le niveau au repos du "Signal strength.
La barre du "Signal strentgh" doit bouger très légèrement au repos (d'un ou deux carrés) et à chaque réception d'un signal, elle s'allonge et se rétracte rapidement. 
En général, si ça fonctionne, le message reçu est affiché juste en dessous.
Si cette barre ne bouge jamais et que l'on est dans une zone ou il y a des bateaux c'est qu'il n'y a pas de réception => Vérifier antenne. Si elle est OK je pense que l'appareil est malade.

Franck.

@mobilis a raison se réglage ( chiant d ailleurs ) est très important , a vérifier souvent

Mobilis a écrit :
Dans le SETUP, il faut vérifier le THRESH. La barre du "Threshold setting" doit être légèrement plus longue que celle du "Signal strength". Il faut l'ajuster avec "RAISE" ou "LOWER"Ce réglage doit être vérifié de temps car il est dépendant de la polution des divers appareils électroniques dans le bateau. Mon éclairage à LED de la table à carte modifie fortement le niveau au repos du "Signal strength.
 

 C'est la que l'on comprend l'intérêt de la norme EN60956 dont la plupart des fabricants et 100% des importateurs de LED , ignore l'existence alors qu'elle est obligatoire . CQFD