Bonjour,
Gilles VOISIN, excellent chantier pour construction voilier alu, en forme ou à bouchain. C'est au dessus de Granville, un peu perdu.
De la chaudronnerie d'excellente facture. Je n'y ai pas fait construire ma coque car les délais étaient trop longs. Le patron n'est pas le style de commercial que l'on retrouve sur les salons... De l'authentique... Comme Garcia à l'époque.
A consulter sans doute pour un devis...
Il m'a fait la coque de mon premier bateau (JNF38), commandé en Septembre 1982, livrée en 1984. La livraison ne s'était pas bien passée... Mais la construction était bien au dessus de tout ce que tout le monde avait vu d'un point de vue qualité !
Le plan étant de Joubert & Nivelt, de retour de grand voyage, j'ai eu une conversation en 1990 sur les avantages et inconvénients du JNF38 avec Michel Joubert. C'était constructif. Plus aucune nouvelle de Gilles Voisin...
Aprés que Garcia nous ai "planté" (nous devions construire la coque chez lui, nos moteurs etaient deja livrés à Condé sur Noireau, mais ils ont décrochés un contrat pour un bien plus gros complet, alors notre coque nue n'a pas pesée lourd dans la balance. Finalement le contrat pour le gros n'a été signé que 4/5 mois plus tard auraient eu le temps de faire notre coque, à partir de cela ma femme refusait de descendre de la voiture lorsque nous allions aux chantier Garcia. il faut dire que cela nous a fait perdre pas mal d'années ).
Donc Garcia nous a recomandé Voisin, c'est un chaudronnier compétent, le travail est correct (forme reussie , ou si bouchain pas de bouchains qui ondulent ou des lisses ondulantes.
Le seul" problème" c'est qu'il est presque plus tetu que moi et certainement plus colérique mais surtout qu'il construit quasiment le bateau seul ( à l'époque un ouvrier et une soudeuse) pour les soudures de coques il prenait un soudeur plus experimenté.
L'avantage de Voisin comparé à Fricaud c'est que lui il mets les mains dedans et qu'il ne vous dira jamais une anerie du genre "il est plus facile de cintrer un plat sur champ qu'un tube (pour habiller un pavois ) essayez vous verrez...
Nous avons eu à peu prés ce que nous esperions au final mais notre coque en longueur etait le maximum possible ce qui a creer des tensions (delais entre autres)
Perso j'aurais preferé retourner au Vietnam mais veto de ma femme ... dommage aurions gagné du temps et economisé des roros
Si j'arrive à retrouver "l'album" sur notre blog , avons eu le tords de clicquer pour la mise à niveau , moins fonctionel , album et page d'acceuil dans les choux etc
ne tenez compte que des photos concernant l'alu
...
Espérons que leurs bateaux soient moins "ringards" que ce site.
Bonjour,
Gilles VOISIN, excellent chantier pour construction voilier alu, en forme ou à bouchain. C'est au dessus de Granville, un peu perdu.
De la chaudronnerie d'excellente facture. Je n'y ai pas fait construire ma coque car les délais étaient trop longs. Le patron n'est pas le style de commercial que l'on retrouve sur les salons... De l'authentique... Comme Garcia à l'époque.
A consulter sans doute pour un devis...
Moi, j'ai très bien connu !
Il m'a fait la coque de mon premier bateau (JNF38), commandé en Septembre 1982, livrée en 1984. La livraison ne s'était pas bien passée... Mais la construction était bien au dessus de tout ce que tout le monde avait vu d'un point de vue qualité !
Le plan étant de Joubert & Nivelt, de retour de grand voyage, j'ai eu une conversation en 1990 sur les avantages et inconvénients du JNF38 avec Michel Joubert. C'était constructif. Plus aucune nouvelle de Gilles Voisin...
Aprés que Garcia nous ai "planté" (nous devions construire la coque chez lui, nos moteurs etaient deja livrés à Condé sur Noireau, mais ils ont décrochés un contrat pour un bien plus gros complet, alors notre coque nue n'a pas pesée lourd dans la balance. Finalement le contrat pour le gros n'a été signé que 4/5 mois plus tard auraient eu le temps de faire notre coque, à partir de cela ma femme refusait de descendre de la voiture lorsque nous allions aux chantier Garcia. il faut dire que cela nous a fait perdre pas mal d'années ).
mais surtout qu'il construit quasiment le bateau seul ( à l'époque un ouvrier et une soudeuse) pour les soudures de coques il prenait un soudeur plus experimenté.
Donc Garcia nous a recomandé Voisin, c'est un chaudronnier compétent, le travail est correct (forme reussie , ou si bouchain pas de bouchains qui ondulent ou des lisses ondulantes.
Le seul" problème" c'est qu'il est presque plus tetu que moi et certainement plus colérique
L'avantage de Voisin comparé à Fricaud c'est que lui il mets les mains dedans et qu'il ne vous dira jamais une anerie du genre "il est plus facile de cintrer un plat sur champ qu'un tube (pour habiller un pavois ) essayez vous verrez...
Nous avons eu à peu prés ce que nous esperions au final mais notre coque en longueur etait le maximum possible ce qui a creer des tensions (delais entre autres)
Perso j'aurais preferé retourner au Vietnam mais veto de ma femme ... dommage aurions gagné du temps et economisé des roros
Si j'arrive à retrouver "l'album" sur notre blog , avons eu le tords de clicquer pour la mise à niveau , moins fonctionel , album et page d'acceuil dans les choux etc
ne tenez compte que des photos concernant l'alu
http://long-cours.62.over-blog.com/album-1917001.html