Bonjour,
très simple, tout est dis dans le fichier joint.
Bon courage, mais faut aller voir aussi la pétition à signer via STW, il se peut que l'année prochaine la taxe sera très lourde !
Alain

http://www.plaisance-pratique.com/-turquie-et-grece-

http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=50454&topic_id=22&st_row=16

Dudul a écrit :
 merci à toi mais cela est compliqué à lire
faut il payer une taxe et faire des papiers d'entrée? merci

 Pas vraiment compliqué... Peut être un peu touffu...En résumé

• En Italie, comme en Grèce... comme en France tu es dans l'espace Schengen... tu es chez toi... Normalement rien à payer
• En Grèce à ce jour, tu aura à acquérir un document nommé DEPKA (c'est bien décrit sur PTP, je connais bien l'auteur... ) Cà te coutera une trentaine d'euro... et c'est tout pour aujourd'hui
• Demain les grecs se sont mis en tête de taxer le libre passage dans nos eaux (Communauté européenne)... On ne les liassera pas faire, et il y a de nombreux fils sur le sujet.
• Pour entrer en Grèce il te faudra une attestation assurance en règle et à jour... ne demandes pas aux grecs si eux sont assurés pour te recevoir... ils ont moyennement le sens de l'humour...

Michel à Oinoussa

 Par contre pour ménager la susceptibilité des différents pays visités il vaut mieux demander à ton Assureur de te donner un certificat d'Assuarnace dans la langue des pays que tu vas traverser,. Mes assureurs me l'ont toujours fait mais des fois il faut leur Redire

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Et la libre circulation n'empêche pas le contrôle d'identité, du bateau et de son proriétaire... En Espagne c'est fait dans chaque marina.

TB

Tudo Bem a écrit :
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Et la libre circulation n'empêche pas le contrôle d'identité, du bateau et de son proriétaire... En Espagne c'est fait dans chaque marina.

TB

 Bonjour Philippe

Concernant les marinas, c'est souvent commercial, c'est une façon de collecter des données. C'est aussi ce qui se fait en Turquie, où l'on n'est jamais contrôlé dans les ports tenus la plus part du temps, par des coopératrives de pêcheurs. Alors que les marinas, systématiquement, recueillent ces renseignements.
L'observation faite par Frada est excellente: l'attestation d'assurance établie dans la langue du pays, favorise le contact !!!  Au minimum, elle doit être en anglais.

Michel à Oinoussa