Bonjour,
je possède depuis 6 ans un HB Suzuki DB6. Si son fonctionnement général global me satisfait, il n'en est pas de même pour l'hélice. 
En effet celle ci ne comporte pas une clavette qui se romprait en cas de choc mais un noyau collé qui se dénoyaute en cas de choc. Ceci pourrait sembler judicieux mais le problème est que non seulement l'hélice se dénoyaute en cas de choc mais elle se dénoyaute même sans choc si vous laissez votre HB hors de l'eau dans des pays chauds. Ensuite 2 possibilités soit vous allez voir un ship concessionnaire Suzuki qui vous dit que ce n'est pas possible de recoller l'helice et qui vous en recommande une pour 80 à 130 euros suivant le lieu ou vous êtes soit vous bricolez en perçant l'helice pour fixer une vis  ou plusieurs vis latéralement ce qui permet de la faire tourner à vitesse raisonnable mais avec le risque de casser l'arbre ou autre chose en cas de choc. Dans mon cas les bricolages n'ont duré que quelques semaines. J'ai discuté avec d'autres possesseurs de Suzuki qui ont eu les mêmes problèmes. J'en suis à ma quatrième hélice soit presque une par an et je commence à en avoir assez de cette ponction annuelle. Avez vous les mêmes problèmes et avez vous trouvé une solution. Pour moi c'est un défaut de conception....En attendant je conseille aux navigateurs hauturiers de démonter leur hélice quand le moteur doit rester hors de l'eau longtemps