La question épineuse du gaz à bord
posted on 03 Junio 2014 13:49
Bonjour à tous, j'ai lu tous les articles sur le gaz à bord (méthode maison pour le remplissage, type de bouteille...) et je reposte sur le sujet pour avoir le retour d'expérience des personnes ayant réalisé des TDM ou de l'atlantique. Les solutions ont sûrement évolué, l'apparition des bouteilles composites en France est peut être une bonne solution pour nos voiliers mais comme elles nécessitent un détendeur type "cube" elles sont peut être impossible à recharger à l'étranger.... Nous partons dans 1 mois pour un tour de l'atlantique en passant par le Brézil et je suis un peu perdu, j'ai la place pour embarquer 2 x 13Kg en butane mais j'hésite justement à passer sur des composites en 10Kg...
Que conseillent les bateaux qui sont déjà sur place?
Que conseillent les bateaux qui sont déjà sur place?

















le gaz n'a jamais eu d'epines!!
tu pourra faire recharger tes 13kg n'importe ou dans le monde sans aucun probleme dans les usines locales
c'est un non sujet ,plus le pays est pauvre moins le gaz est cher, et les gars sur place sont toujours assez demerdards pour recharger n'importe quelle bouteille
a moins d'avoir une doudou cordon bleu qui passe sa vie dans la cuisine, une 13kg fait entre 3 et 4 mois
Dans les canaries, les usines DISA qui distribuent les gaz, ont été remises à neuf
Ok, merci Jean Franc pour ta réponse. Penses tu qu'il faut emporter avec soi les fameux adaptateurs cités sur d'autres posts sur le sujet? Et que penses tu des nouvelles bouteilles en résine mais qui utilisent un détendeur type "cube" (ça se clips sur le dessus...) qui du coup ne peuvent pas rouiller durant le périple...
Aux Canaries, par exemple, il est effectivement nécessaire d'avoir les embouts pour pouvoit remplir ses propres bouteilles avec des Disa
Au bresil,la société national brazil gaz a décidé recement de ne plus remplir les bouteilles de gaz etrangéres,néamoins,les marinas ce sont equipé pour le faire elle méme(en tous cas a jacaré marina,cabedelo,sans probléme,et egalement a salvador dans une des marinas (mais je ne sais pas laquelle)
dans la pratique,pas de probléme avec le gaz dans le monde,surtout avec l'autonomie que donne deux boureilles de 13kg!
en ce qui me concerne, je n'ai jamais eu de probleme de recharge (en regle generale les marinas ou les ships ou les stations de fuel proposent de s'en occuper) mais il faut effectivement se mefier des nouvelles normes des usines
avec 2 x 13 kg tu as de quoi voir venir
pour ma part c'est ce que j'ai + une 3kg camping gaz avec un detenteur (mais je n'ai jamais eu a m'en servir)
je ne connait pas les nouveaux embouts des cubes, mais dans le pire des cas tu peux toujours acheter une bouteille locale et son detendeur, la depense sera de quelques dizaines d'€
j'ai eu un refus total, sous prétexte de normes, à Buenos aires, avec nos vieilles 13kg.
A Québec pareil où j'ai été obligé d'acheter des bouteilles locales en fibre de verre et courir tout Québec pour finir par dénicher dans un magasin d'hydraulique pour engins de chantier un gars acceptant de m'usiner l'embout qui allait bien pour s'adapter à mon installation;
Dito en Norvège.
Donc cela reste un problème, peut-être même plus compliqué qu'avant. Il est impératif que tu partes avec un raccord permettant de s'adapter au standard US. Avec cela on peut se débrouiller mais être obligé, suivant où on se trouve, à acheter une bouteille locale.
Ceci étant avec 26 kg de gaz on peut s'arranger, suivant le programme, pour choisir à l'avance le port de ravitaillement en gaz. A 4 ou 5 à bord cela me fait personnellement environ 160 jours de vie à bord. Si on est moins nombreux et que l'on ne force pas trop sur les pâtisseries au four on passe les 200 jours!
Cordialement. Artimon.
Bjr , j achéte la bouteille local avec son détendeur , tj bien moins cher qu en France
Quand je suis parti de métropole, il y a 4 ans avec mes bouteilles 3 kg camping gaz, je savais par les forums que je devrais les changer dans un avenir proche, mais comme je suis fainéant et radin, j'attendais d'y être réellement obligé...
Je les ai toujours : j'ai toujours trouvé une astuce pour les faire remplir en demandant aux autres voileux, dans les chantiers ou marinas, aux chauffeurs de taxi, moto-taxi, touk-touk, commerçants chinois... Cela prend parfois un peu de temps, mais cela permet des contacts avec les locaux, un des objectifs du voyage....
Il y a peu, j'ai acheté un adaptateur pas de vis Européen-US (environ 20 $US), je n'ai pas encore eu l'occasion de l'utiliser, la derniére station de remplissage de gaz en était équipée (Guatémala)...
Mais dans certaines contrées où je ne suis pas allé, cela coincerait sans doute !
Je remplis indifféremment en Propane ou Butane, pas vu la différence !
Côté consommation, mes estimations corroborent celles d'Artimon, je compte 1 kg de gaz pour environ 12 jours à deux.
Merci pour vos réponse, j'ai donc pris 2x13kg en butane. En plus la consigne coûte 1€ donc ça laisse toujours la possibilité de les balancer à un ferailleur si elles deviennent vraiment inutiles...
J'aimerai bien trouver cet embout Américain dont parle Artimon, si quelqu'un a trouvé ça sur le net...
peut être ça ?
http://www.narbonneaccessoires.fr/gaz/accessoires-gaz/jeu-de-raccords-internationaux.html
Ha ouai quand même!!! ils s'emm.... pas Narbonne Accessoires...
Bjr , tu achêtes le détenteur local et basta , 135 euros , c est plaqué or a ce prix ....
Et au vu des photos du lien narbonne accessoire, je ne suis pas certain que cela convienne !
Cet adaptateur doit comporter un filetage male au pas de gaz européen, s'adaptant sur nos bouteilles et un filetage femelle correspondant à une sortie de bouteille US, entre les deux, un robinet d'arrêt.
Dommage la mienne est au bateau (loin, très loin) je ne peux envoyer de photos ni sa référence, mais je l'ai payé moins de 20 US$, chez un revendeur de la chaine Westmarine
pour repondre a quentin
je ne me suis jamais "amuser" a remplir moi meme des bouteilles,quand cela se fait en 3 minutes a l'usine locale (c'est eux qui ont les raccords)depuis 15 ans je n'ai jamais rencontre le moindre probleme de remplissage
Hello,
je rejoins Tropicat dans ses recommandations...après avoir perdu pas mal de temps à essayer de faire recharger mes Twinny Françaises ici au Portugal, j'ai opté pour l'achat d'une Repsol 6 kg et d'un détendeur local, l.ensemble pour 50 Euros environ.
L'échange coûte environ 15Euros, et on en trouve à tous les coins de rue...et un simple collier permet de raccorder la bouteille!
Et, à priori, Repsol est également implanté en Espagne et ...au Brésil!Donc bien pratique pour nous, puisque c'est notre route...
J'espère pouvoir trouver à nouveau des recharges Twinny aux Antilles Françaises...?
Bonjour
Pour recharger les bouteilles Viséo en composite, c'est très simple.
Voir le protocole en PJ.
Nous avons 3 bouteilles Viséo Butagaz et 1 classique de 13 kgs à bord autour du monde.
Amicalement.
Didier JPK 38 See you later Alligator
En prévision d'un TDM, j'avais acheté un kit complet d'embouts.....soit une dizaine. A chaque fois c'était un embout différent sauf 2 fois !
J'avais une 13 kg qui a tenu jusqu'au Brésil + 2 Camping-Gaz bleues 3,5 kg en partant des Canaries. (ces dernières Bleues me servent uniquement de tampon entre deux remplissage des 13 kg) Sur place au Brésil j'ai acheté une locale et l'ai revendue en partant. arrivé à Cayenne, aucun pb pour recharger la 13kg qui a durée jusqu'à SXM. Là, recharge facile ainsi que les bleues. Arrivé à Cuba, j'ai acheté une bouteille US pleine que j'ai gardé jusqu'en Colombie en la faisant recharger sans pb au Panama. Sauf que, en Colombie, depuis 1 an on ne peut plus recharger les bouteilles de moins de 30 livres!!! Adieu ma bouteille US de 20 lb et de mes bleues! Maintenant j'ai une grosse 30 lb pleine avec embout US qui va me durer 5 mois mini. Et mes 2 bleues remplies à moitié en attendant SXM!
J'ai aussi rempli mes Bleues à l'ancienne marina Stardust à Trinidad à Cuba et un fois à St-Vincent: jeu un peu dangereux à ne pratiquer qu'en connaissant bien les manoeuvres! La bouteille pleine reste au soleil quelques heures, la vide dans le froid aussi, puis mettre la bouteille pleine en hauteur, on ouvre le robinet sur la bouteille vide posée sur un balance jusqu'à 3 kg (pour les bleues). On en met en général plus!, ce qui oblige à lacher du gaz pour que le détendeur fonctionne. Fumeurs....déonseillés!!!! A ne pratique à l'air ....trés libre! Et si pas d'autre solution!
Kpiris
Ok, c'est super du concret... J'ai acheté mes 2 x 13 kg en butane classique, la consigne ne coûte que 1€ alors je me dis qu'au besoin je pourrai m'en débarasser au profit d'un autre format. J'emporte aussi un cube de 10kg en composite on verra bien. Nous sommes 2 à bord donc je pense tenir un bon moment avant de tomber en rade. Je commencerai à chercher au brésil à notre arrivée en décembre. C'est peut être hors sujet mais je vois que pas mal d'entre vous sont passés au Brésil, avez vous pu prolonger votre visa de 3 mois car visiblement ce n'est plus possible?