Marché australien/neo z
posted on 23 Febrero 2014 13:59
Bonjour,
Dans nos recherches sur le Net de notre futur bateau de croisiere,nous avons remarqué que les brookers australien proposait de superbes unitées a des prix atractifs...Pourquoi cette difference?(par rapport au marché européen) Et ..y a t il un os a acheter en Australie?
Un ami Australien a acheté un Océanis en Afrique du Sud pour naviguer en méditerranée avec sa femme, (elle voulait un bateau type charter). Finalement madame a décidée qu'elle voulait rester sur terre, il a donc préferé ramener le bateau en Australie car le bateau se vendra plus cher la bas (donc une traversée atlantique, plus une pacifique dans la foulée). Pour la Nouvelle Zélande je pense que le marché doit être plus intéressant, car la majorité des habitants de cette ile sont des voileux donc beaucoup de bateaux sur le marché.
Ces Australien ....." Pour finir elle veut rester sur terre " ......!!!!! En fait en épousant ton ami elle a fait trois heureux ......Elle , Lui et celui qui aurait pu tomber sur elle (rire) .....
Le Australiens achetent volontiers des bateaux recents ,des monocoques ( Beneteau est apprécié..) et surtout des multicoques ;( faible production ..) leur monnaie est pratiquement à parité avec le $ US ,en N.Z c'est plus dur ;il y a deux ans j y ai bien vendu un Dufour 455 , en juin 2015 je vais mettre mon cata à la vente ,à Sydney ou à Brisbane , nous aimons beaucoup ce voyage sur trois ans et le referons peut etre a nouveau... pour la vente TVA 10% ,douane,homologation ,expertise ,termites .... 5% , plus le brooker 7-8% .
Donc si je compte bien,il faut prévoir 23% de frais sup sur le prix d'achat!!!???ou est ce a la charge du vendeur?
Peu de personnes achetent en Australie , sur la route Antilles- Australie on rencontre beaucoup d ' Australiens qui achetent leur bateau en Europe ,en Californie ou aux Antilles en fin de defisc , les frais que j evoquent c'est pour la vente d' un bateau en Australie , Si tu achetes en Australie tu aura les frais de radiation de pavillon Australien et les frais de ta nouvelle immatriculation .en lien une brooker de confiance qui parle trés bien Français..
http://farine.net.au/index.html
Bonjour
Actuellement a OPUA en NLLE ZELANDE et trainant comme d'hab sur les pontons je vois pas mal de bateaux a vendre dans des prix interessants pour cette zone du pacifique. Prix un peu superieurs a l'europe mais du choix. Beaucoup de bateaux sont adaptés au climat local, dodger fermé et peu d'ouvertures. Des brokers serieux,celui d'OPUA :jasonb@gulfgroup.co.nz
navicalement
Jean Michel
Bonjour
attention le dollar USA et le dollar Australien ne sont pas les mêmes et n'ont pas la même valeur.
aujourd'hui 24 février
pour 1 euro on a 1,37 $ US et 1,66 $Aus. ce qui fait plus de 20% d'écart .
je suis les cours car mon fils habite melbourne et de temps en temps quand c'est interressant je prend des $aus pour les voyages
Quant aux prix des bateaux là bas c'est sensiblement identique à la France mais sur place. s'il faut payer les douanes , importation ect.... je ne sais pas.
l'interet c'est qu'ils ont des bateaux qu'on ne voit pas par ici . production NZ par exemple
JF
L'une des caractéristiques du marché australien est de se situer... en Australie. Dans le cadre de votre recherche (et compte tenu de ce que vous avez écrit dans vos précédentes interventions sur ce forum) sans doute faut-il vous demander ce que serait, à partir de là, votre programme de croisière.
Si un grand nombre de plaisanciers européens qui ont suivi la "route du laitier" mettent leur bateau en vente en Australie, Nouvelle Zélande, Nouvelle Calédonie, voire Polynésie Française c'est, entre autres, parce que se pose le problème du retour...