Bonjour. J'ai un Ovni 445, nous nous sommes vus à Arzal.

• premier élément, le bateau doit ètre réglé au mieux sous voiles, pas surchargé, comme avec un pilote electrique.
• Ensuite les drosses du pilote venant s'enrouler sur la roue solidaire de la barre doivent ètre bien tendues, avec (pour moi) un clam coinceur sur un des deux côtés. Certains rajoutent des petits palans perpendiculaires aux drosses pour les tendre.
• la barre d'alu qui reçoit les poulies de renvoi des drosses doit ètre le plus près possible de l'aérien (Forthmann insiste là dessus)
• Enfin on règle l'aérien pour que le contrepoids soit face au  vent, et donc le flettner orienté dans le sens du vent. Le réglage fin se faisant avec la petite molette rouge, sans regarder les graduations.

Je n'ai hélàs pas de photo correcte du montage, mais je suis très satisfait de l'utilisation après quelques tàtonnements, et surtout par vent fort. 
François sur Cybèle 17

Le réglage le plus important est le réglage des voiles.

Peter répond au mail pour t'aider à  régler le windpilot.
Il faut lui envoyer des photos de ton installation.

Bon vent.

Daniel