Bonjour,

Il n'y a pas de bateau "idéal". Il y aura (peut-être !) un ou plusieurs bateaux qui correspondront plus ou moins aux besoins spécifiques de votre projet, donc de critères à définir très précisement et à classer selon un ordre de priorité qui sera le votre. Certains critères seront "objectifs", les autres "subjectifs".

Exemple de critère "subjectif": Faire le tour du monde et vivre de longues années dans un bateau peuvent se traduire par exemple par l'option "que l'on a tout son temps". Cela permet de porter son regard sur d'autres bateaux que ceux "taillés" pour  faire de la vitesse. Ce faisant de porter son regard sur des bateaux plus lourds (donc plus lents), le plus souvent d'un comportement plus rassurant et confortable en mer. Mais aussi plus spacieux: il est important que chacun trouve sa place sans gêner les autres, de ne pas se sentir les uns sur les autres (même à 3), qu'il soit très aéré et clair avec nombreuses possibilités de rangement. Avec un enfant deux cabines suffisent (une à l'avant, une à l'arrière), l'expérience montre que la famille ou les amis viennent peu souvent sur le bateau et quand c'est le cas pour un temps limité, donc inutile de prévoir d'autres cabines pour de tels usages. Un carré spacieux suffit. Le carré devient le centre de vie du bateau: il doit donc être parfait selon vos goûts. Il deviendra aussi l'aire de jeu de votre enfant. Autrement dit qu'il soit adapté à votre conception propre de confort.

Exemple de critère "objectif": l'autonomie recherchée et ce dans différents domaines: eau (dessal ou pas et/ou réservoirs de grande capacité ou pas)- fuel (réservoirs de grande capacité) - énergie (groupe électrogène ou pas, panneaux solaires, éolienne, ..), alimentaire (groupes froid ou pas pour une conservation plus longue) - assistance (enrouleurs ou pas sur génois et/ou GV - Winch électrique ou pas :pensez que vous serez l'unique homme à bord pour effectuer toutes les manoeuvres - on se lasse vite à faire cela plusieurs fois par jour ...).

Vous voyez, il y a un bon travail préparatoire: cerner "ses besoins". Faisant en sorte qu'il vous sera plus facile ensuite de sélectionner ceux que vous irez visiter. Il y a aussi le "coup de coeur" ... irrésistible ... qui parfois empêche de voir un défaut important !.

Sans oublier de s'assurer que le moteur principal soit en parfait état (s'assurer de son usure et de l'entretien qu'il aura reçu). C'est fondamental. Là vous devez y consacrer le temps qu'il faut et de l'argent si nécessaire. En ce domaine, dans le doute, s'abstenir, ou alors le remplacer par un neuf.