Moi et j'emporte en + les "BATAILLE"  c'est un peu plus long mais que du plaisir et quelle magie !!

Callilla sur S/Y Nicotom

Moi je ne parle pas de lutte entre avant ou pendant. C'est comme une épissure au mouillage ou un bon verre de vin à terre acompagné d'une cote de boeuf et de quelques pommes de terre, bref, vive les minuscules plaisir de la naviguation.

 J'ai à bord, les cartes papier, une règle Cras, un compas à pointes sèches, des crayons, un sextant, les ephémérides, un compas de relévement, les Instructions Nautiques, le livre des feux, les annuaires des marées ... Et un traceur avec la cartographie électronique ... A quoi ça ser d'avoir les deux? A me faire plaisir, tout simplement...

 Bonjour,
j'ai toute l'électro,ique à bord de mon RM, voire certaines choses en double (GPS, carto, VHF,...) Mais j'ai aussi tout un stock de cartes papier, de nombreux guides et pilotes cotiers, atlas des courants, almanach, compas pointe seche, règle Cras, compas de relèvement, garcette... et un sextant et les tables qui vont avec...
Ces derniers objets ne devraient pas servir si l'électronique fonctionne. Mais c'est ludique et toujours formateur.
Quant aux cartes, c'est utile de les confronter au paysage et à la carto électronique.

Henri

Même si certaines voitures font les créneaux toutes seules, il est bon de savoir les faire sans ces équipements... ! ! !

 En plus du gps du bord , des deux ordinateurs du bord et de la tablette (chacun ayant un gps dédié) j'ai gardé mon sextant mais les éphémerides sont sur un des ordinateurs ainsi que les tableaux Excel permettant de faire les calculs. En fait en trois ans se n'ai fait que quelques droites de hauteur qui m'ont uniquement  servi à mesurer l'erreur de ma mesure et à me rappeler quelques notions de base...

Par contre je tiens à jour  toute les 4 heures environ mon journal de bord pour pouvoir reprendre une estime en cas de panne electrique généralisée ou de panne totale du système gps ( avec les smartphones, l'iridium, la VHF ASN portable, l'emetteur AIS  avec son Gps dédié il doit bien y avoir 7 ou 8 recepteurs GPS a bord!) .
J'ai aussi sur papier une cartographie générale de la zone où je suis (routières) qui servent plus à montrer aux amis le trajet effectué qu'à naviguer.
La nav astro c'est un peu comme l'écriture ronde des notaires d'antan c'est beau mais plus très utile sauf pour se maintenir les neurones en état de marche.

Bonsoir,

Bonne question.
Je les ai toujours à bord, avec un sextant, un chrono et un logiciel de type Navastro aussi bien entendu. (Claculer c'est bien, contrôler que les résutats sont OK c'est mieux).
A cela il faut ajouter l'almanach de l'année bien que l'on puisse faire des corrections à partir de celui de l'année précédente mais cela complique tout.
Pour la méthode, nous n'utilisons pas les tables de Dieumegard et Bataille car l'équipage est souvent 'non français' et ne connait pas cette méthode.
Evidement cela ne remplace pas le GPS mais c'est une bonne occupation en mer et, finalement, on ne sait jamais ...
Voir le lien pour plus de détails.

Marc sur Hanami II

http://marc-hanami.blogspot.fr/2015/08/ah-le-sextant.html