Bonjour,

Actuellement en Corogne, au moment de rentrer au port/chantier de VARADERO pour une petite intervention sur notre moteur VOLVO PENTA MD17C 36ch , difficulté à mettre au point mort.

Après que les mécaniciens du chantier aient regardé, ils nous disent que c'est probablement le cône de l'embrayage. Ils ont quand même réussi à "décoincé" la marche avant.

Le lendemain, au moment de partir, impossible de passer la marche avant, alors que la marche arrière nickel????

Nous avons vidangé 2 fois l'huile de l'inverseur, les câbles sont libres de tout contenu et passent aisément.

Les mécaniciens d'ici parlent d'usure du cône et qu'on doit démonter pour vérifier.

Nous avons nous même passé beaucoup de temps à chercher ce qui pourrait expliquer le problème mais c'est comme s'il n'y avait plus de course en marche avant même manuellement.

On arrive à pousser le levier mais la marche avant ne s'enclenche plus.

Avez-vous des éléments de réponse, une piste qui pourrait nous aider.

Nous sommes en capacité de démonter nous-même l'inverseur mais après nous allons devoir laisser la main aux mécanos d'ici. On nous parle de 3 mois maximum d'attente car ils sont surbookés et les pièces de notre "ancien" moteur pas simple à trouver.

Merci à tous ceux et celles qui pourront nous apporter leur aide

Franck et Magali sur Méhiti, Trisfer 40