Compte tours parresseux Yanmar
publié le 06 Octobre 2011 10:10
Bonjour, j'ai le compte tours de mon Yanmar 4JH3E qui me donne du fil a retordre... En effet celui-ci fonctionne très bien a froid et ceci pendant environ 20 a 25 minutes.
Ensuite et progressivement et sans que le régime moteur n'ait bougé (1800rpm) il redescend tout doucement à 0 rpm. J'ai procédé comme on me l'avait conseillé a un essai avec un autre alternateur mais pas de résultat. j'ai aussi démonté et nettoyé les connections, pas de résultat non plus.
J'ai bien sur pensé a une défaillance du capteur tachymétrique mais celui-ci fonctionne en tout ou rien !!
Est ce que l'un de vous a été confronté a ce type de 'panne' ? En connaissez vous l'origine ? Quel est le remède? Chez Yanmar le compte tour n'est pas vendu seul !! pour changer le compte tour il faut remplacer le tableau entier qui est vendu environ 1000€ Ht.
donc,si il existe d'autres alternatives, je suis vivement interrèssé par vos différents conseils et recommandations
Merci de votre aide,FD
Ensuite et progressivement et sans que le régime moteur n'ait bougé (1800rpm) il redescend tout doucement à 0 rpm. J'ai procédé comme on me l'avait conseillé a un essai avec un autre alternateur mais pas de résultat. j'ai aussi démonté et nettoyé les connections, pas de résultat non plus.
J'ai bien sur pensé a une défaillance du capteur tachymétrique mais celui-ci fonctionne en tout ou rien !!
Est ce que l'un de vous a été confronté a ce type de 'panne' ? En connaissez vous l'origine ? Quel est le remède? Chez Yanmar le compte tour n'est pas vendu seul !! pour changer le compte tour il faut remplacer le tableau entier qui est vendu environ 1000€ Ht.
donc,si il existe d'autres alternatives, je suis vivement interrèssé par vos différents conseils et recommandations
Merci de votre aide,FD
Bon comme pour le problème évoqué sur ce forum avec un volvo, le problème vient dans la majorité des cas d'une mauvaise connexion au raccordement des faisceaux électriques situés sur le moteur; si le fait de débrancher, lubrifier ne donne rien, il peut être parfois nécessaire de maintenir la pression des raccords en utilisant un serre câble pour tenir le tout; en effet les vibrations du moteur ont parfois tendance à provoquer un léger mouvement du raccord de faisceau qui s'écarte de quelques mm suffisant pour perdre le compte tour; en bloquant puis serrant l'un contre l'autre la prise mâle et femelle ...vous n'aurez pas de petits mais peut être à nouveau le compte tour de manière constante
Merci pour votre réponse mais en fait le problème n'est pas ou vous le situez. En effet la panne ne semble pas due aux vibrations car ce qui est decrit est le glissement de l'aiguille du regime croisiére vers le 0 après 20 a 25minutes
FD
Personne n'aurait une petite idée concernant ce probleme ?
Bonjour, j'ai le même problème sur mon bateau ou le compte tours décroche après quelques minutes de fonctionnement et redescend petit à petit à zéro...Je suis curieux de savoir comment vous avez résolu le problème.
Certains recommandent de remplacer le capteur à l'arrière moteur ou de tester sa connectique.
Merci pour vos commentaires.
Au hazard : Nettoyer les connections sur le compte tour lui même?? c'est lui le plus exposé à l'humidité....
Bon courage et tient nous au courant .....