Bonjour à tous, Quelqu'un a t il déjà fait l'expérience du démontage de la dérive d'un Beaujolais 10,10 (plan Harlé de 1979) ? Ce bateau en Alu a été conçu pour permettre l'extraction de la dérive et de son mécanisme (sabot coulissant en alu supportant l'axe) par une trappe boulonnée sur le pont. En théorie et sur plan, ça parait simple... Mais la réalité est plus inquiétante quand il s'agit d'extraire par les moyens du bord une tole d'alu qui doit peser dans les 120 kg et qui n'a peut-être jamais été démontée depuis plus de 20 ans. Bons conseils bienvenus avec mes remerciements anticipés. Eric