voir sur Google: voilier Fugue
Kpicris

 C'était un plan Auzepy Brenneur. De mémoire, le chantier pouvait livrer la coque pontée et l'intérieur pouvait être réalisé par un constructeur amateur. Je crois qu'il n'était pas très raide à la toile mais qu'il etait solidement construit. Il y aurait eu une version DL, pas terrible, parait-il. Cela dit, mes souvenirs datent un peu. Il faudrait regarder dans les revues Bateaux des années 70/80. A l'poque, ils donnaient les plans, les polaires et surtout des info sérieuses.

 Bonjour,

J'ai navigué un mois dessus dans les annees 80 (avant 80 héhé), un jour on a du remonter dans la brise (20-30nds), alors je vais voir l'étai ya du mou, allez hop quelques tours au pataras comme m'a appris Maitre Jean. OK

....une petite heure  je vais voir l'étai ya du mou, allez hop quelques tours au pataras, comme m'a app.. OK....

un bout d'un  temps alors je vais voir l'étai ya du mou, allez hop quelques tours .....J'étais débutant et skipper...au bout de 40 bons cm j'ai arrété meme si l'étai était un peu mou.....

Allez on remontait quand même mieux au vent que mon Argonaute de chez Pechiney! mais je le préfère ...

 Qu'est-ce que vous avez eu pour Noel?



J'espère que vosu aves passé un bon Noel

Bonjour, 

Puisque l'annonce est encore en ligne, et que j'en ai un (de Fugue 11 DL), je me permets de répondre...

- tout d'abord, il y  a  3 fugues différents, et souvent les contributeurs de forum  ont tendance à se mélanger les pinceaux en donnant leur avis. Bien qu'ils portent le même nom,  ce ne sont pas du tout les même bateaux. Nous parlons ici du Fugue 11DL (je ne connais pas les autres modèles).

-  J'ai acheté le mien il y a deux ans, et j'ai peu navigué avec  (une traversée bretagne - canaries, sans escale). Néanmoins, je vis à bord, et j'ai passé beaucoup de temps à le préparer, modifier, etc. 
Bref, si je le connais encore peu en  navigation, je peux déjà dire que ce bateau m'inspire confiance sur l'eau.

Enfin, en termes de construction, je le trouve particulièrement bien fait, et robuste, et je suis absolument certain que ce qui est décrit plus haut (étai mou et pataras) ne peut arriver sur mon bateau (un fugue 11 DL, numéro je sais plus combien).

Quand à l'aménagement, il est totalement aléatoire, puisqu'il était réalisé par les acheteurs.