Pas dispo dimanche matin, pourquoi attendre ? départ dés jeudi pour laisser encore 48 H aux indécis
Je reviens sur ma proposition; Le passage des canaries est un peu limitatif au niveau des options (dixit Hubert). le plus simple n'est-il pas la route normale: départ Brest arrivée Antilles.
A toi de décider Hubert ou jacques et on tentera de suivre vos sillages...
Je pense aussi que ce serais bien de partir jeudi,pourquoi attendre ? Un depart en fin d'apres midi ou en soiree pour que tout le monde soit disponible....
Bernard
J'ai engagé deux bateaux depuis une semaine mais j'avoue que naviguer en solo ou sans connaitre les autres concurents c'est pas drôle...
Aussi je serais ravi de me joindre à un challenge STW.
Pour la date de départ c'est jeudi soir ou dimanche matin au choix. Par contre pour le parcours, il est vrai que le passage au Canaries ca laisse pas beaucoup de routes possible. Le parcours au Nord c'est sympa ou bien un triangle Brest, terre-neuve, acores...
De toute facon j'vais tous vous gratter !!! ;)
Je crois que le choix était arrêté au départ dimanche
12h00 avec route au nord me semble-t'il ?
On change ?
Aurons-nous largués les amarres avant la fin du mois ?
Départ jeudi soir 20h (heure de Paris) (on peut préparer le départ entre 16h01 et 20h), ce qui permet à ceux qui se connectent du boulot de le faire (bouh, pas beau, vilain!) aussi bien qu'à ceux qui font ça chez eux.
Route: Départ Brest, contourner Terre-Neuve par le NordOuest, arrivée sur la ligne officielle d'Est en Ouest.
Tangenter la côte est admis, les gros échouages incitent les vrais gentlemen de la mer que nous sommes à se déclarer hors-course.
Les bateaux s'appellent tous STWquelquechose.
Qui m'aime me suive (même si on ne m'aime pas, d'ailleurs), mais que personne ne s'avise d'essayer de me dépasser, hein, j'ai bien dit "me suive"!
Si d'autres veulent lancer une autre course sur un autre parcours ou à une autre date, pa ny problem!
Au fait, pour les petits malins comme moi qui cherchent des raccourcis à travers l'hyper-espace:
PlusAlEst est apparemment scotché du côté de Lisieux, sa position n'est plus updatée depuis 08h par le système, y'a semble-t-il une sécurité.
Je note qu'il n'y a plus de vent indiqué sur la France continentale dans la zone ou je me trouve (encore que les données tabulées indiquent un vent de 15.23 noeuds et une vitesse bateau de 16.33nds à 08h). Ceci peut expliquer cela.
Comme je remarque par ailleurs que les champs de vent s'étendent jusqu'au bord de la carte au Nord entre l'Irlande et le Groenland, je vais tenter un passage par là, juste pour taquiner le serveur. PassageNO prend le départ à 20h, cap au 315, vers "le bout du monde". A Dieu vat! ;-)
Mon coup d'état ayant lamentablement foiré, je me range à l'avis de Hubert, pasque il est le plus fort.
Ce n'est pas la girouette qui tourne mais le vent.
OK, départ Jeudi soir à 8 h Terre Neuve par le NW et arrivée sur la ligne d'Est en Ouest. Les bateaux s'appelleront STWMachinchose. Le mien sera STWGonioCoque
L'ancêtre, tu en sera?
Ma première transat en cata, je suis ému...
Jacques
PS : Je ne souhaite pas que le meilleur gagne, ca ne vous laisserait aucune chance...
-----------------
Post scriptum : Je vous propose un service de messagerie gratuit pour la course. Envoyez moi tous les soirs votre position à 20 heures, je mettrais à 22 heures (GMT + 1) un message sur ce thread avec un listing complet du classement, les fonctions équivalentes semblent un peu foireuses actuellemnt sur le site, mais j'apprécie beaucoup l'esprit dans lequel il est fait. Ca permettra plus de clarté.
-----------------
Pour info, la distance totale à parcourir en loxo est de 4282 Ntq.
Si l'on devait passer le canal Terre Neuve - Canada ce jour, il faudrai tirer des bords par vent d'ouest...
Je propose de définir arbitrairement un point par 50°50' Nord et 58°10' Ouest qu'il faudra laisser à bâbord avec autorisation de ''mordre'' sur le Canada mais par sur Terre Neuve.
Attention: sur le site, les positions sont données en degrés et dizièmes/centièmes, pas degrés et minutes...
André, as-tu vérifié visuellement que ton point est bien positionné (sur la carte du site, qui n'est pas forcément exacte) ?
Peux-tu nous en redonner les coordonnées dans les conventions du site?
Mieux: pourquoi ne pas marquer le point en question sur une copie graphique de la carte, et poster ça sur un site ouèbe quelconque?
En effet, les positions sont en dégrés et centièmes de degrés. La position donnée çi-dessus est en degrés et minutes se trouve dans le Nord Ouest de terre neuve (vérifié sur une carte du Noaa).
En effet, il ne me semble pas possible de pouvoir tirer des bords dans ce canal en ayant une position toute les 4 heures. je propose donc de laisser terre neuve sans la toucher et cette position sur Bâbord (partie jaune) mais en ayant ''autorisation'' de d'empiéter sur le Canada. si un concurrent rentre plus loin dans les terres canadiennes, il ne serai pas discalifier car il allonge sa route.
-----------------
Hé,les cousins d'outre-mer,vous devriez fonctionnez avec le temps universel,ça ajouterait encore plus de véracité au jeu,et plus est,la navigation hauturière se calcule avec le temps universel(GMT).Ne serait-ce pas une bonne idée?
-----------------
Meilleurs voeux à tous.
je serais donc STWKENAVO.
ok pour jeudi 20h, mais une petite récap dans la soirée
serais la bien venue (règles de course)
véliquement votre
juste pour info voici les dificulté que rencontre les bateau actuels au passage de terre neuve
voici le commentaire d'un concurent .
laurent/stw stardust
"
FRBTamwarn pour Comité
bonjour comité de course.
1/ j'attire l'attention du comité sur la difficulté des passages haiti-cuba et terre neuve pouvant donner lieu a des echouages involontaires. quelle sera la tolérance du comité lors de ces passages difficiles ?
je pense qu'avec 4 heures d'intervalle de positionnement c'est un peu juste...
Merci d'éclairer les concurrents sur ces points avant d'arriver a cuba."
-----------------
- André, je veux bien la carte également en te remercient par avance.
- Jacques; c'est toujours ok pour te communiquer nos positions à 20H00 ?
- Un point n'a pas été soulevé : 1 ou plusieurs bateaux ?
Personnellement je serais d'avis de limiter à 1.
1) la carte: André, si tu me l'envoies directement (crepy arrobas fr point ibm point com), je la mettrai sur un site ouaibe
2) 1 ou plusieurs bateaux: perso, je trouve que un, c'est plus réaliste, ça oblige à faire des choix d'options.
3) les positions: je suis en train de plancher sur un petit robot qui devrait pouvoir extraire ça totomagiquement par des requêtes http habiles. Je vous tiendrai au courant, si j'y arrive (je fais ça à mes moments perdus...)
J'en reçois 10 par heure ! Des demandes de précision sur le parcours, etc... Je te retransmets tout à partir de maintenant, je ne vaux pas être organisateur !!!
D'accord ?
A +
Hubert et Pruneau, ce serait bien de faire un site, vite fait, avec liste des inscrits, classement, centralisation des demandes mail, la fameuse carte qu'on attend, etc...
Qui veut le faire ?
>Hubert et Pruneau, ce serait bien de faire un site, >vite fait, avec liste des inscrits, classement, >centralisation des demandes mail, la fameuse carte >qu'on attend, etc... Qui veut le faire ?
Si vous le souhaitez on peut centaliser sur une page STW avec une base de données dessus. On doit pouvoir mettre un truc en place assez rapidement.
Bonjour Président !
Si c'est faisable (très) rapidement, ce serait génial. Merci à toi de le proposer.
Mais reste le blème des positions quotidiennes. Elles seront (sans doute) obtenues par Pruneau manuellement. Comment alimentera-t-il la base ?
C'est peut être un peu compliqué, mais pour une prochaine course, pourquoi pas ?
> Mais reste le blème des positions quotidiennes. Elles seront (sans doute) obtenues par Pruneau manuellement. Comment alimentera-t-il la base ?
Comme mentionné ci-dessus, j'ai commencé à faire mumuse avec un petit script en Tcl pour aller passer les requêtes ad-hoc sur le site VirtualTransat et en extraire les infos utiles.
Sans garanties de succès pour l'instant (j'ai pas mal d'autres choses à faire, y compris le boulot pour lequel je suis payé). Ensuite, je regarderai comment soit mailer le rapport à qui veut, soit mettre à jour une page ouaibe automagiquement, etc. Mais si Alain STW veut et peut s'en charger, ça serait encore mieux, bien sûr!
Il y a un problème concernant la carte proposée : Aprés vérifications poussées, les positions sont décalées (20 Ntq) entre la version Noaa et la carte du site de la course.
Comme nous travaillerons sur le site, celle proposé sur ce dernier se doit d'être la seule référence pour la navigation.
Je peu transmettre celle du site au format Bmp, mais chacun peu faire de même en l'enregistrant sur son disque dur. A vous de voir et pour éviter de saturer ce thread, adressé vos demande directement sur mon adresse.
Pour quelle puisse être reproduite sur une page du site Stw, il me semble utile d'avoir leur accord ???
Autrement, je possède des fond de cartes sans copyright qui peuvent être utilisé, il ne reste qu'à les géoréférencés....(Fugawi pour moi)
Comment positionner les bateaux pour la diffuser???
On peu aussi considérer que le classement est suffisant si il donne la position en Lat et Long, laissant la liberté à chacun de positionner ces adversaires direct. C'est à mon sens la simplicité en attendant de faire mieu la prochaine fois.
Pour Roland: regarde les perfs de Bigorne dans le classement, premier des neuf bateaux parti le 28 décembre dernier. Laisse toi faire Roland, abandonne celle que tu as commencé et viens nous rejoindre.
Un seul bateau par skipper mes semble être logique et sera rapidement vérifié par les adresses mail. Si il y a des tricheurs: cela les regarde mais évitons de saturer les sites et soyons honnête dans nos options.
Dernier point, Je souhaite qu'il soit possible de changer de skipper durant la course, certain (dont moi-même) ne pourront sans doute pas faire l'intégralité de la course. Cette passation devant être annoncé à tous sur ce présent site.
Apparement, la deuxième place sera trés ouverte vu la motivation des participants...:+)
Oui, André, tu sera peut-être second. Comme cela, tu verra bien mon tableau arrière, y a écrit STWosmose dessus !
:)
La projection carto utilisée sur le site est une projection plane, c'est écrit dans leur FAQ, d'où les différences. On s'en fou, on verra les bateaux sur le site. Facile à reconnaître, les autres vont au Sud, et les notres commencent pas STW...
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je prends le départ demain sur STWArch
Bonne nav, dommage que le spi ne soit guère performant, mais sur cette route on peut le caler au fond.
Si on regarde les prévisions météo proposées par le site, le vent sera faible au départ et de secteur Ouest. Par contre, dés le lendemain les choses sérieuses commencent avec une option Nord de la route apparement évidente et des vents qui se renforce.... Qui touchera la bascule le premier????
Mef Mef, il n'y a pas d'ortho sur les projection utilisées par le site virtuel. Inutile d'aller chercher les iceberg...
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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La route Nord en cette saison ? Est-ce bien raisonnable ?
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Départ Dimanche - 12H00 - route au Nord
Ok pour moi
STWGwada
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Serge,
le risque est immense, mais... virtuel !
Tu inscrits un bato ?
A +
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Pas dispo dimanche matin, pourquoi attendre ? départ dés jeudi pour laisser encore 48 H aux indécis
Je reviens sur ma proposition; Le passage des canaries est un peu limitatif au niveau des options (dixit Hubert). le plus simple n'est-il pas la route normale: départ Brest arrivée Antilles.
A toi de décider Hubert ou jacques et on tentera de suivre vos sillages...
André
Je pense aussi que ce serais bien de partir jeudi,pourquoi attendre ? Un depart en fin d'apres midi ou en soiree pour que tout le monde soit disponible....
Bernard
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Réponse au sujet: Navigation virtuel
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J'ai engagé deux bateaux depuis une semaine mais j'avoue que naviguer en solo ou sans connaitre les autres concurents c'est pas drôle...
Aussi je serais ravi de me joindre à un challenge STW.
Pour la date de départ c'est jeudi soir ou dimanche matin au choix. Par contre pour le parcours, il est vrai que le passage au Canaries ca laisse pas beaucoup de routes possible. Le parcours au Nord c'est sympa ou bien un triangle Brest, terre-neuve, acores...
De toute facon j'vais tous vous gratter !!! ;)
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Jeudi ou dimanche ? Vers où ? On va pas y arriver, toutes les idées sont bonnes !
Hubert, décide et on n'en parle plus !!!
Merci
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Je crois que le choix était arrêté au départ dimanche
12h00 avec route au nord me semble-t'il ?
On change ?
Aurons-nous largués les amarres avant la fin du mois ?
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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VirtualTransat n'acceptant pas les "_" dans les noms mon fier trimaran se nommera STWpruneau
OK pour depart jeudi soir, pour la route je crois qu'il va falloir que quelqu'un l'impose (n'est-il pas jacques ?)
AVIS DE COURSE
Bon, je décide, na !
Départ jeudi soir 20h (heure de Paris) (on peut préparer le départ entre 16h01 et 20h), ce qui permet à ceux qui se connectent du boulot de le faire (bouh, pas beau, vilain!) aussi bien qu'à ceux qui font ça chez eux.
Route: Départ Brest, contourner Terre-Neuve par le NordOuest, arrivée sur la ligne officielle d'Est en Ouest.
Tangenter la côte est admis, les gros échouages incitent les vrais gentlemen de la mer que nous sommes à se déclarer hors-course.
Les bateaux s'appellent tous STWquelquechose.
Qui m'aime me suive (même si on ne m'aime pas, d'ailleurs), mais que personne ne s'avise d'essayer de me dépasser, hein, j'ai bien dit "me suive"!
Si d'autres veulent lancer une autre course sur un autre parcours ou à une autre date, pa ny problem!
Au fait, pour les petits malins comme moi qui cherchent des raccourcis à travers l'hyper-espace:
PlusAlEst est apparemment scotché du côté de Lisieux, sa position n'est plus updatée depuis 08h par le système, y'a semble-t-il une sécurité.
Je note qu'il n'y a plus de vent indiqué sur la France continentale dans la zone ou je me trouve (encore que les données tabulées indiquent un vent de 15.23 noeuds et une vitesse bateau de 16.33nds à 08h). Ceci peut expliquer cela.
Comme je remarque par ailleurs que les champs de vent s'étendent jusqu'au bord de la carte au Nord entre l'Irlande et le Groenland, je vais tenter un passage par là, juste pour taquiner le serveur. PassageNO prend le départ à 20h, cap au 315, vers "le bout du monde". A Dieu vat! ;-)
Réponse au sujet: Navigation virtuel
Mon coup d'état ayant lamentablement foiré, je me range à l'avis de Hubert, pasque il est le plus fort.
Ce n'est pas la girouette qui tourne mais le vent.
OK, départ Jeudi soir à 8 h Terre Neuve par le NW et arrivée sur la ligne d'Est en Ouest. Les bateaux s'appelleront STWMachinchose. Le mien sera STWGonioCoque
L'ancêtre, tu en sera?
Ma première transat en cata, je suis ému...
Jacques
PS : Je ne souhaite pas que le meilleur gagne, ca ne vous laisserait aucune chance...
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Réponse au sujet: Navigation virtuel
Post scriptum : Je vous propose un service de messagerie gratuit pour la course. Envoyez moi tous les soirs votre position à 20 heures, je mettrais à 22 heures (GMT + 1) un message sur ce thread avec un listing complet du classement, les fonctions équivalentes semblent un peu foireuses actuellemnt sur le site, mais j'apprécie beaucoup l'esprit dans lequel il est fait. Ca permettra plus de clarté.
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Réponse au sujet: Navigation virtuel
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J'en suis et puisque les bateaux sont des multis, je serai sur Stw.bicoque.
Est ce que le routage est autorisé????
Tu fais une liste des concurents Hubert?
André
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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au pointage de 20h55 la liste des preinscrits etait la suivante :
STWGonioCoque
STWGwada
STWCousinHub
stwstardust
stwbicoque
STWOSMOSE
STWpruneau
j'ai enleve point, tiret et autre interdit par virtualtransat
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Pour info, la distance totale à parcourir en loxo est de 4282 Ntq.
Si l'on devait passer le canal Terre Neuve - Canada ce jour, il faudrai tirer des bords par vent d'ouest...
Je propose de définir arbitrairement un point par 50°50' Nord et 58°10' Ouest qu'il faudra laisser à bâbord avec autorisation de ''mordre'' sur le Canada mais par sur Terre Neuve.
André
Réponse au sujet: Navigation virtuel
Je vote pour la motion d'André
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La motion d'André paraît raisonnable.
Attention: sur le site, les positions sont données en degrés et dizièmes/centièmes, pas degrés et minutes...
André, as-tu vérifié visuellement que ton point est bien positionné (sur la carte du site, qui n'est pas forcément exacte) ?
Peux-tu nous en redonner les coordonnées dans les conventions du site?
Mieux: pourquoi ne pas marquer le point en question sur une copie graphique de la carte, et poster ça sur un site ouèbe quelconque?
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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vous etes sur de passer tere neuve sans toucher terre?
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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En effet, les positions sont en dégrés et centièmes de degrés. La position donnée çi-dessus est en degrés et minutes se trouve dans le Nord Ouest de terre neuve (vérifié sur une carte du Noaa).
En effet, il ne me semble pas possible de pouvoir tirer des bords dans ce canal en ayant une position toute les 4 heures. je propose donc de laisser terre neuve sans la toucher et cette position sur Bâbord (partie jaune) mais en ayant ''autorisation'' de d'empiéter sur le Canada. si un concurrent rentre plus loin dans les terres canadiennes, il ne serai pas discalifier car il allonge sa route.
Je tiens un scan de la carte à disposition...
André
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Hé,les cousins d'outre-mer,vous devriez fonctionnez avec le temps universel,ça ajouterait encore plus de véracité au jeu,et plus est,la navigation hauturière se calcule avec le temps universel(GMT).Ne serait-ce pas une bonne idée?
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Bonjour à tous,
André, je veux bien la carte.
Pruneau, il y a aussi STWFILOU (Skipper invité)
A tous : bravo !
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Sans vouloir pinailler,les cousin d'outre mer préfèrent UT (universal Time) à GMT ou par radio Zulu time.
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Pruneau :
STW-VIKLAND (Skipper invité)
Merci.
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Pruneau :
stwladylaura (skipper invité)
Contacte-moi par mail, on va saturer le tread de messages sans intérêt. Merci.
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Meilleurs voeux à tous.
je serais donc STWKENAVO.
ok pour jeudi 20h, mais une petite récap dans la soirée
serais la bien venue (règles de course)
véliquement votre
Réponse au sujet: Navigation virtuel
-----------------
Salut à tous,
J'aligne donc STWManeke sur la ligne de départ jeudi
A bientôt sur le plan d'eau...
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Salut à tous,
J'aligne donc STWManeke sur la ligne de départ jeudi
A bientôt sur le plan d'eau...
Réponse au sujet: Navigation virtuel
bonjour
juste pour info voici les dificulté que rencontre les bateau actuels au passage de terre neuve
voici le commentaire d'un concurent .
laurent/stw stardust
"
FRBTamwarn pour Comité
bonjour comité de course.
1/ j'attire l'attention du comité sur la difficulté des passages haiti-cuba et terre neuve pouvant donner lieu a des echouages involontaires. quelle sera la tolérance du comité lors de ces passages difficiles ?
je pense qu'avec 4 heures d'intervalle de positionnement c'est un peu juste...
Merci d'éclairer les concurrents sur ces points avant d'arriver a cuba."
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Réponse au sujet: Navigation virtuel
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- André, je veux bien la carte également en te remercient par avance.
- Jacques; c'est toujours ok pour te communiquer nos positions à 20H00 ?
- Un point n'a pas été soulevé : 1 ou plusieurs bateaux ?
Personnellement je serais d'avis de limiter à 1.
Réponse au sujet: Navigation virtuel
moi aussi je veux bien la carte
merci André
laurent
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1) la carte: André, si tu me l'envoies directement (crepy arrobas fr point ibm point com), je la mettrai sur un site ouaibe
2) 1 ou plusieurs bateaux: perso, je trouve que un, c'est plus réaliste, ça oblige à faire des choix d'options.
3) les positions: je suis en train de plancher sur un petit robot qui devrait pouvoir extraire ça totomagiquement par des requêtes http habiles. Je vous tiendrai au courant, si j'y arrive (je fais ça à mes moments perdus...)
Réponse au sujet: Navigation virtuel
Bon on récapitule,
1) départ demain soir (jeudi) 20h GMT+1
2) Les participants s'apellent tous STW machin chose
3) contourner Terre neuve par l'ouest
4) On a le droit d'envahir le canada par voie terrestre
5) arrivée dans le sens est ouest
6) Je fais tous les soir un point à 20 h pour signaler la position des concurents qui me l'indiqueront
Ca marche comme ca?
Jacques
PS: André ta carte m'intéresse, merci d'avance.
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Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Ca marche pour moi.
STWGwada
Réponse au sujet: Navigation virtuel
Heureusement qu'elle est virtuelle votre nav car pas un organisateur sensé ni un skipper responsable ne prendrait le départ de votre régate.
Je suis parti ce matin à 8h00 et je marche à 14nds avec une estimation de plus de 50NM sur 4h. Pour le moment çà va.
Roland
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Pourquoi Roland, à cause des glaces ?
Mais on a un truc... secret !
Ce serait bien que tu participe !
On compte sur toi ?
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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j'ai envoye un email a tous les candidats ayant donne un email . pour ceux qui n'en ont pas donne vous pouvez encore le faire.
pour roland , tu as encore du boulot certains ont fait pres de 800 nautiques en 24H
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Tu as le mien.
J'en reçois 10 par heure ! Des demandes de précision sur le parcours, etc... Je te retransmets tout à partir de maintenant, je ne vaux pas être organisateur !!!
D'accord ?
A +
Hubert et Pruneau, ce serait bien de faire un site, vite fait, avec liste des inscrits, classement, centralisation des demandes mail, la fameuse carte qu'on attend, etc...
Qui veut le faire ?
Merci.
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Salut à tout le monde,
Osmose a écrit:
>Hubert et Pruneau, ce serait bien de faire un site, >vite fait, avec liste des inscrits, classement, >centralisation des demandes mail, la fameuse carte >qu'on attend, etc... Qui veut le faire ?
Si vous le souhaitez on peut centaliser sur une page STW avec une base de données dessus. On doit pouvoir mettre un truc en place assez rapidement.
Read you soon et bonne nav !
Alain
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Bonjour Président !
Si c'est faisable (très) rapidement, ce serait génial. Merci à toi de le proposer.
Mais reste le blème des positions quotidiennes. Elles seront (sans doute) obtenues par Pruneau manuellement. Comment alimentera-t-il la base ?
C'est peut être un peu compliqué, mais pour une prochaine course, pourquoi pas ?
Voyons ce qu'en pensent les autres ?
Réponse au sujet: Navigation virtuel
800 en 24h? Réellement impossible même dans The Race ils ne l'ont pas fait.
Non je ne pars pas avec vous...j'aime trop le soleil ;-)
Roland
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Roland, un petit effort !
Je te prête une veste de quart.
Je pense que ce serait bien que tu sois avec nous sur ce coup.
A +
> Mais reste le blème des positions quotidiennes. Elles seront (sans doute) obtenues par Pruneau manuellement. Comment alimentera-t-il la base ?
Comme mentionné ci-dessus, j'ai commencé à faire mumuse avec un petit script en Tcl pour aller passer les requêtes ad-hoc sur le site VirtualTransat et en extraire les infos utiles.
Sans garanties de succès pour l'instant (j'ai pas mal d'autres choses à faire, y compris le boulot pour lequel je suis payé). Ensuite, je regarderai comment soit mailer le rapport à qui veut, soit mettre à jour une page ouaibe automagiquement, etc. Mais si Alain STW veut et peut s'en charger, ça serait encore mieux, bien sûr!
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Mais Hubert, c'est du piratage !
Réponse au sujet: Navigation virtuel
Mais non Osmose! C'est simplement de la récupération d'informations!
Désolé je ne veux pas courir deux...lièvres à la fois!...et je n'ai plus de budget pour un second bateau.
Je viens de voir mon point par rapport à ce matin. De 1045 je suis passé à 1022 et marche à 14 et quelque sur une base de 55nds/4h.
Roland
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Il y a un problème concernant la carte proposée : Aprés vérifications poussées, les positions sont décalées (20 Ntq) entre la version Noaa et la carte du site de la course.
Comme nous travaillerons sur le site, celle proposé sur ce dernier se doit d'être la seule référence pour la navigation.
Je peu transmettre celle du site au format Bmp, mais chacun peu faire de même en l'enregistrant sur son disque dur. A vous de voir et pour éviter de saturer ce thread, adressé vos demande directement sur mon adresse.
Pour quelle puisse être reproduite sur une page du site Stw, il me semble utile d'avoir leur accord ???
Autrement, je possède des fond de cartes sans copyright qui peuvent être utilisé, il ne reste qu'à les géoréférencés....(Fugawi pour moi)
Comment positionner les bateaux pour la diffuser???
On peu aussi considérer que le classement est suffisant si il donne la position en Lat et Long, laissant la liberté à chacun de positionner ces adversaires direct. C'est à mon sens la simplicité en attendant de faire mieu la prochaine fois.
Pour Roland: regarde les perfs de Bigorne dans le classement, premier des neuf bateaux parti le 28 décembre dernier. Laisse toi faire Roland, abandonne celle que tu as commencé et viens nous rejoindre.
Un seul bateau par skipper mes semble être logique et sera rapidement vérifié par les adresses mail. Si il y a des tricheurs: cela les regarde mais évitons de saturer les sites et soyons honnête dans nos options.
Dernier point, Je souhaite qu'il soit possible de changer de skipper durant la course, certain (dont moi-même) ne pourront sans doute pas faire l'intégralité de la course. Cette passation devant être annoncé à tous sur ce présent site.
Apparement, la deuxième place sera trés ouverte vu la motivation des participants...:+)
A vous lire
André
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Oui, André, tu sera peut-être second. Comme cela, tu verra bien mon tableau arrière, y a écrit STWosmose dessus !
:)
La projection carto utilisée sur le site est une projection plane, c'est écrit dans leur FAQ, d'où les différences. On s'en fou, on verra les bateaux sur le site. Facile à reconnaître, les autres vont au Sud, et les notres commencent pas STW...
A +
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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La précision concernant les différences de position me semblai utile à préciser pour qu'il n'y est pas de contestation : Seul le site a raison.
Hélas, adieu chère orthodromie et correction de givry.... Finalement se sera trop facile.
Au fait, petite intero surprise: la correction de givry c'est (0.5)xgxcos(Lat moyenne) ou (0.5)xgxsin(Lat moyenne).
Dans l'esprit .....
André
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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je prends le départ demain sur STWArch
Bonne nav, dommage que le spi ne soit guère performant, mais sur cette route on peut le caler au fond.
Réponse au sujet: Navigation virtuel
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Si on regarde les prévisions météo proposées par le site, le vent sera faible au départ et de secteur Ouest. Par contre, dés le lendemain les choses sérieuses commencent avec une option Nord de la route apparement évidente et des vents qui se renforce.... Qui touchera la bascule le premier????
Mef Mef, il n'y a pas d'ortho sur les projection utilisées par le site virtuel. Inutile d'aller chercher les iceberg...
Roland: Il ne fera pas si froid !!!
André
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