Quelques astuces:
- s'amarrer "en belle": une amare est tournee a un taquet ou au pied d'un hauban au niveau du maitre-couple. Tu sautes à terre
au niveau d'un anneau et tu amarres TRES COURT le milieu du canot'. Ca te donne un peu de temps pour amarrer l'avant puis
l'arrière (ou l'inverse selon le vent) avec les bouts dont les extrèmité attendent posées sur les filières au milieu également.
-pour un corps-mort: l'amarre sort par l'avant, longe la coque par l'extérieur et revient au barreur solitaire, avec peut-être un
gros mousqueton . Tu places le corps-mort le long de l'arrière, qui est moins haut que l'étrave. Te mélanges pas dans les
filières....

Faut faire très attention en sautant du "maitre couple" !

Maître Couple,( qui n'est ni avocat, ni notaire, ni huissier), est la surface projetée suivant la trajectoire d'un fluide sur un plan
perpendiculaire à cette trajectoire.
Par contre on peut sauter du maître Bau, mais uniquement si on arrive parallélement au quai, autrement on tombe à l'eau et,
forcément, on perd du temps avec le risque de servir de pare battage.

Bien des magasins vendent des passe-amarres automatiques plus ou moins efficaces : Compass par exemple, Page 129 du
catalogue 07: www.compas24.fr
J'en ai vu de plus robustes !

Mais ai je bien compris la question ?