La marina est sure et équipée correctement. Les prix ne sont pas excessifs. De nombreux vols ont été déplorés au mouillage dans la baie et notamment un bateau à été vide totalement . Les occupants ont porté plainte mais la police laisse faire , et semble même protéger ce trafic.

La Marina dispose de pontons en bon état et des bornes électriques récentes. Elle est bien sécurisée par des portails gardés 24h/24. Particularité du lieu, une petite houle remue doucement la baie et les pontons et ça peut tirer dur sur les amarres à tel point qu'on se dit que le mouillage est plus confortable. L'electricite et l'eau dessalinisée (2 euros les 100l) sont à payer en plus. Le floating bar sur place est le lieu incontournable des marins. Douche chaudes et gestion des poubelles à la capitainerie. Wi-Fi moyen mais présent.

seul problème la houle est parfois assez forte

Après avoir longuement hésité à mettre le bateau au mouillage, très beau et visiblement très sûr (contrairement aux commentaires) tant au niveau tenue que risques de vols ... j'ai laissé le bateau à la marina car les franchises de mon assurance sont doublées dans cette zone ... ce qui me paraît extravagant après avoir constaté le calme et la bonhomie tout africaine de cette ville. Payer l'eau parait incroyable mais il faut savoir qu'ils sont obligés de dessaler l'eau de mer donc ...

Après une première visite en 2009, nous avons trouvé une marina assez mal entretenue, des pontons instables, et des bornes d’eau et d’électricité qui font défaut plusieurs fois par jour. L’ambiance est toujours sympathique, le personnel nombreux n’est pas très réactif, et il faut être méfiant : - avec la facturation de l’eau, dont la quantité payée n’est jamais respectée, - avec l’entreprise de maintenance des bateaux, dont les interventions sont incomplètes, peu fiables et facturées à un prix extravagant (110 euros l’heure pour un technicien intervenant sur un pilote auto). Un sentiment bien plus mitigé qu’à la première visite.

 Pour le Cap Vert c'est pas mal pour qui veut être dans une marina. Tous les services sont là, mais payant (eau). Le prix du Wifi est prohibitif (mais c'est comme ça dans tout le pays, le mieux c'est d'aller à l'Alliance française). Côté sercurité c'est bien, et cela permet d'être un peu détendu quand on arrive après 7 jours de mer. L'eau des douches est froide mais c'est un peyx où il fit chaud (mais à ce prix on s'attend quand même à avoir de l'eau chaude). 29 euros / nuit pour un 12m (relevé sur la facture, mais notre bateau fait 43 ft (?)) avec l'électricité plus 1000 litres d'eau pour 20 euros. L'ambiance vaut le coup, le personnel est très sympa. Nous n'avons pas été géné par le bruit nocturne de boîtes de nuit, le seul bar ouvert tard était le Club Nautico.  Deuxième passage après un séjour à Dakar avant de traverser pour la Guadeloupe: Nous avons une place plus près du complexe restau-piscine-disco... et ça s'entend jusqu'à 4 heures du mat (pas le genre de musique cap verdienne si douce et mélancolique mais plutôt du genre David Guetta en grande forme). Nous faisons "réparer" par Carlos le mécanicien qui nous a été conseillé par le personnel de la marina un problème de fuite de joint spee sur la pompe à eau de mer d'un Volvo D2-55. La réparation est faite dans la journée, le mécano nous garantit avoir changé le joint spee et les roulements de l'axe... nous partons confiants pour la traversée. A 4 jours de mer du Cap Vert la pompe recommence à fuir, plus qu'avant! Nous décidons que nous ferons une utilisation minimun du moteur. Arrivés au Gosier, un (vrai) mécanicien (Caraibe Diesel) démonte la pompe et nous montre l'objet du délit: le joint spee a été vidé, un joint torique a été placé dans la gorge du joint, le tout a été comblé avec de la pâte à joint! Les roulements sont morts, l'axe est marqué, le tout est à changer. On aurait pu casser le moteur avec ce bricolage.

Nous sommes restés 15 jours à la Marina de Mindelo. Les installations sont modernes et confortables, le site est très sécurisé. MAIS : Nous avons trouvé les tarifs vraiment excessifs et le personnel un peu froid et pas très arrangeant ! Malgré le rabais de basse saison, il faut compter 22?/jour pour un voilier de - de 12m. L'eau est en supplément, on le comprend bien compte tenu de la problématique locale en la matière. Ce que l'on comprend moins bien, c'est que le litre soit vendu beaucoup plus cher qu'ailleurs au Cap Vert...pour la marina 1litre = 2 ECV ; à Palmeira (à la fontaine communale) - Sal : 1 litre = 0.56 ECV . Une énorme différence que la douche chaude de la marina ne nous aide pas à digérer ! Nous pouvons confirmer que la surveillance de l'amarrage des bateaux est insuffisante voire inexistante. Le port étant sujet à un très fort ressac, un voilier avait cassé 2 de ses amarres lorsque nous sommes arrivés : 15 jours plus tard, rien n'a été fait par le personnel pour remédier au problème ! Le wifi du port est beaucoup trop cher. Il est plus économique de prendre une clé 3G, la couverture est bonne et la connexion rapide. Si vous êtes au mouillage, la Marina permet de laisser son annexe au ponton gratuitement durant la journée. Pour la surveillance nocturne, il faut compter 4 ? pour la soirée (soit l'équivalent de 4 bières ou 8 rhum...) Cette marina a pour principal intérêt de pouvoir laissé son bateau quelques jours le temps d'aller se balader à San Antao (incontournable) ; de faire le plein de gasoil au ponton et de refaire des appros en produits frais et secs.

La marina est opérationnelle (> 150 places) Beaucoup de français (80%) selon la secrétaire du bureau Sanitaires OK Wifi à la marina payante mais abordable même si la connexion est lente Au centre de la ville Pas de problème de sécurité ici,(portail electrique) ni en ville à condition d'être attentif Appros très faciles et marché attrayant 86€ pour 3 nuits pour un 12 m

prix trés élevé éléctricité et eau payante en plus accés wifi 53 euros le giga patron de la marina vraiment trés .... l eau des douches est payante bienvenue ici si tu es allemand sinon rien a faire pour nous le personnel est completement incompetent a part pour laver les bateaux a part cela escale dans midelo trés bien. mieux vaut rester au mouillage devant.

La baie est ventée et les bateaux bougent beaucoup dans la marina. A l'Est des pontons on s'amarre sur bouée; à l'ouest sur pendille comme en Méditerranée. L'idéal est de prévoir de la chaîne et des amortisseurs d'amarre du côté ponton ainsi que des protections d'amarre au chaumard. Les bateaux équipés de passerelle suspendue auront l'avantage de bien s'écarter du ponton. Nous avons fait part à Kay Grossman (le patron) de certaines remarques mentionnées par d'autres membres de STW. A niveau du prix : la haute saison ne dure que trois mois et le reste de l'année la marina est quasiment vide. Importants discounts négociables hors saison. Mouillage dans la baie : il est gratuit et sans restriction; à vous de choisir. Utilisation des infrastructures de la marina par les plaisanciers au mouillage : la marina est une société commerciale, pas une association caritative. Aucune obligation de faire appel à ses services. Direction de style germanique : il faut peut-être ce type d'attitude pour créer et faire fonctionner en Afrique de l'Ouest une marina qui procure du travail à 32 employés. Aucune obligation d'utiliser la WiFi de la marina. Clé 3G USB et 3 GB de communication en vente à 20 EUR seulement dans le supermercado Fregata en face de la marina. Le bar flottant est extrêmement sympathique. Cynthia et Jean-Paul APATIKI

bonne marina pour préparer sa transat, seul manque : un ship "complet" . . .

Mon expérience de cette marina date de novembre 2010. L’accueil de l’allemand qui la dirige est très froid. Cependant le personnel de la marina est serviable et châleureux. Les sanitaires sont propres et je n’ai pas eu connaissance de vols sur les bateaux. De toute façon il n’y a pas d’autres alternatives que le mouillage à proximité. Là bien sûr on assurera son annexe ou on la fera garder par un local pour 3€. Le marché de la ville est bien achalandé en produits frais et poissons et à des prix sans comparaison avec la France. Je garde un très bon souvenir de mon escale à Mindelo.

Un peu étonné du caractère négatif de certaines évaluations précédentes… ou alors les choses ont, depuis, beaucoup changé ? La marina est située au fond de la baie de Mindelo avec accès immédiat au centre de la ville. Accueil sympathique de tout le personnel. De grands pontons faciles d’accès avec amarrage sur pendilles. L’endroit, comme le reste de la baie, peut être un peu rouleur. La marina est totalement sécurisée (carte magnétique et gardiennage permanent). Les problèmes de sécurité signalés à Mindelo semblent ainsi résolus. On peut sans inquiétude laisser le bateau sans surveillance et nombreux sont les équipages qui prennent le ferry pour aller passer un ou deux jours sur l’île voisine de S. Antao (qui mérite le détour) Les sanitaires sont presque neufs, régulièrement nettoyés (l’eau chaude manque parfois). Electricité au ponton Eau : 100litres gratuits puis 0.02 euro le litre Gas oil au ponton Internet payant (minimum 5euros) Sur le prix : un peu moins de 35 euros pour 13,80m (eau et électricité incluses). C’est sans doute  cher en parités de pouvoir d’achat mais par rapport au service rendu ? Réduc de 8% pour une semaine et 40% d’avril à septembre. Possibilité ( payante) si l’on reste au mouillage de laisser son annexe à l’emplacement prévu à cet effet. Kendalc’h, décembre 2010

Quelques explications : La marina, neuve est en état impeccable. L'amarrage est sur pendille et ponton.... Le personnel parle le français...... Mais je pense que c'est une marina à éviter absolument pour les raisons suivantes: 1 : je sais de sousrce sure qu'elle a été implantée sans aucune considération des cap verdiens qui travaillaient ici avant. 2 : Le personnel y est vraiment mal traité dixit le personnel lui meme et ce que jai vu. 3 : J'ai moi même vécu hier une petite expérience intéressante. Mon annexe est attachée à 3 mètres du voilier sur un taquet libre qui ne sert à rien. Un quidam, blanc, vient me dire texto. Bougez votre annexe. Je réponds " Pardon ? ? ? Il me répète bougez votre annexe. Ne sachant à qui j'ai affaire je réponds : heu non ca va merci. Là dessus le gars me dit :" je suis le boss "il l'est vraiment" et si je vous dit de bouger votre annexe vous le faites ou alors vous dégagez dd'ici. Je lui réponds gentiment : ah bon, c'est comme ca que vous parlez à vos clients......... Et lui de dire : Je parle aux clients comme je veux........ Fin de l'aventure. Quant aux prix : Tout est extrêmement cher ici tarf pour 11 mètres 30 euros le nuit plus l'eau et l'électricité et les douches. Dommage car les Cap-Verdiens sont charmants.

 Un peu de clapot mais les gens de la marina sont très compétents , prix elevé justifié

La marina Mindelo carece de los mínimos exigibles y el precio es un disparate para los pocos y malos servicios que ofrece. Es verdad que Mindelo resulta agradable y que el encargado cuyo nombre ahora no recuerdo, hace todo lo posible pero no es suficiente. La Alianza Francesa se encuentra frente por frente y cuanta con menún del día y wifi correctos. El "Xe-Nu" Snack-Bar, frente al Mercado Municipal y junto al Ayuntamiento, que lleva un médico español afincado en Tenerife es un lugar de encuentro, tapas y copas especial cuando está abierto. No dejéis de visitarlo y si además tenéis cualquier duda, el Dr. Blanco siempre está dispuesto a ayudar. javier Blanco blanco@cvtelecom.cv [1] doctorblanco@telefonica.net [2] [1] mailto:blanco@cvtelecom.cv [2] mailto:doctorblanco@telefonica.net

 Très onéreuse, mieux vaut mouiller devant, on perd un peu en sécurité (quoi que...?) mais le cadre est +++ dans une baie très bien abritée.

Moderne et accueillante, personnel sympa, seul le prix est excessif pour le Cap Vert.

seule et unique Marina du Cap Vert. L'odieux propriétaire d'origine Allemand l'a bien compris et prend les bateaux qui passent pour des pigeons. à part le patron, le personnel local est charmant et fait ce qu'il peut pour temporiser leur chef. s'il été possible de l'éviter, A EVITER. Nous sommes resté 4 jours au mouillage à 50 de la marina sans problème puis n'avons utilisé qu'une nuit la marina pour faire les pleins avant la traversée.

 Prix excessif de la place de port, des connexions internet et de l'eau (calculé au litre) ! Pas de sanitaires dans la marina.

A mon point de vue, partage par de nombreux voyageurs au budget modeste, la meilleure utilisation qu'on puisse faire des marinas c'est ... de les eviter, hors cas d'extreme necessite. Ici le mouillage est extremement sur (au moment ou je redige ces mots NE 40nds sans probleme). La wifi a bord on s'en passe. L'Alliance Francaise tout proche offre le wifi a 1E/h, dans un tres agreable patio, avec bar, resto et bibliotheque (dont journeaux et magazines recents). En ville on trouve de nombreux cybercafes tres sympas: ceux a 1.5E/h offrent un excellent debit. L'eau, on va en chercher quelques dizaines de litres par jour a la marina, a 0.02E/litre. Je plains sincerement les navigateurs qui ignorent les vertus d'un bon mouillage et preferent la promiscuite d'une marina. A part ca le marche aux poissons est fabuleux. Ni nous ni des amis qui ont le meme mode de vie que nous, n'y avons jamais rencontre d'autres acheteurs europeens (aucun plaisancier, donc!!!, a raison de deux visites par jour depuis trois semaines). Idem pour le fabuleux marche aux legumes: certes le choix est restreint mais tout est frais; on n'y rencontre jamais un plaisancier... Je ne voudrais pas manger a leur bord, la cuisine doit y etre bien insipide. En particulier, pour ceux que ca interesse, il y a sur ce marche des cucurbitacees (courges, calebasses...) qu'on peut garder SIX MOIS a bord, et avec lesquelles ont peut faire des soupes, des purees, des desserts, des tartes... Aussi toutes especes de patates douces, ignames et tarots sont disponibles. Les seuls fruits sont les papayes et les bananes, mais delicieuses. Les papayes vertes et les bananes plantin sont aussi delicieuses en cuisine et se conservent longtemps a bord. On a vu des gens se plaindre de l'absence de "DANONE" (sic), mais il y a ici de delicieux yaourts locaux a 0.25E!!! Ah, j'oubliais, au marche aux legumes, les fromages de chevre sont aussi fabuleux, a 7E/kg. On en a embarque des kilos, qu'on affinera ns-meme. Alors quand je lis sur les guides nautiques qu'il n'y a aucune ressource ici, ca nous fait bien rigoler, nous les gourmets-gourmands, qui prenons la peine de nous adapter aux produits locaux. Pour les indecrottables il y a aussi des tas de fruits et legumes importes, que nous avons soigneusement evites pour deux raisons: nous respctons notre budget et, surtout, notre sante!

 Marina la plus désagréable de Macaronésie à cause des 2 gérants qui cultivent avec talent l'antipathie!! le prix est très excessif au regard des prestations,pas d'eau chaude pas de tension pas de pression !!! A éviter au temps que possible,nous attendons avec impatience l'ouverture de la future marina espagnole.De surcroît cette marina n'est pas protégée contre la houle. Seul point positif la gentillesse du personnel cap-verdien.

 Attention c'est beaucoup trop cher pour le service rendu!!!! Je suis clair !....J'y ai passé 15 jours...jamais plus !!!

installations correctes,pontons flotants avec eau et électricité;donc A. Possibilté de mouillage en baie. Tranquilité d'esprit,oui,il y a une surveillance,mais je ne mets que B et pareil pour les prix,l'accès à la wifi est payant,minimun 9€. Accueil est parfait,personnel sympatique et écoute attentive de M.Kay BOSMAN et de son équipe technique(César et les autres..)

Escale Noël Nouvel An 2008-2009 Installations insuffisantes: pas de sanitaires, WIFI fantaisiste, amarage douteux selon lesemplacements. Ambiance déplorable: les employés capverdiens sont constamment harcelé par un management autoritaire et désagréable. Sécurité: le gardiennage sécuritaire est bon, mais les risques météo sont bien réels dans la marina selon l'emplacement ou se situe le bateau: les chaines mères bougent, finissent par laisser le bateau cogner le ponton et nécessitent en cas de coup de vent de reprendre le mouillage. Prix: européen ce qui compte tenu des remarques précédentes est excessif. Marina bien placée et pratique pour les formalités et l'avitaillement:escale à limiter au maximum, sachant que le mouillage est bon

le bon : bonne sécurité, accès reservé aux équipages. bonnes prestations sanitaires, payées par cartes chargées selon besoin. l'eau à 2ct€/litre, desalinisée.  le désagréable :  interdiction inflexible aux usagers de laisser l'annexe à l'eau amarrée au bateau... wifi pas fiable, à 8€ les 128MB/30j. pour faire le plein d'eau du bateau, obligation de payer min 1 journée.. Dans l'ensemble, bonne marina si l'on se souvient qu'on est encore un peu en Afrique, mais le mouillage est de très bonne tenue et sûr. J'y ai laissé mon bateau fermé 3,5mois sans gardien (obligatoire selon la police, mais qui ne contrôle rien..), sans problème aucun. 

Niveau de prestation très correct, accueil en français très sympathique, niveau de sécurité très correct avec vigiles 24H/24H et potail d'accès sécurisé.

Marina hors de prix... Les marinéros sympas mais le patron de la marina ne daigne même pas nous dire bonjour s'il passe devant nous dans le bureau.... Les pontons je les appelle les "pontons ivres", tellement ils bougent, les pendilles cassent etc.. Ville très sympa sinon, sauf l'Harmattan qui nous amène le vent rouge du Sahara et salit le bateau... Magasins de quoi se ravitailler. Clé 3G au Fragata. Bonne boulangerie . Marchés très sympas.

 en cas de vent fort, il faut aller au mouillage, la marina est vite insupportable. Cela tire trop sur les ammarres. Souvent des dégats. Aller au mouillage. (ne pas payer trop de jours à l'avance...) Le personnel est quelquefois pas aimable (pour le cap vert ou les gens sont super aimables) incontournable parce que c'est la seule marina du cap vert. On attendait mieux de ce beau pays.

 Tout à fait d'accord avec l'évaluation du 26 juin 2014. Nous sommes restés à Mindelo une semaine en septembre 2014 (au mouillage, vu les tarifs dans la marina, vide à 80%) et n'avons pu utiliser que le service de garde des annexes, faire le plein de fuel (détaxé), d'eau et le bar. La direction de la marina nous a refusé l'utilisation des douches (même en payant) et du local poubelle. Il faut se débrouiller pour trouver une douche en ville, on peut laisser les sacs poubelles à 50m à droite en sortant de la marina. Par fort vent de Sud à SW, la marina (ponton fixés par chaînes sur corps-morts) peut devenir très agitée. L'électricité et l'eau sur les pontons fonctionnent irrégulièrement (d'après les navigateurs rencontrés). Avitaillement facile à Mindelo: plusieurs marchés et magasins correctement achalandés). Le wifi à l'Alliance Française -  (bar et restaurant La Pergola très sympa), juste en face de la marina, est moins cher que celui de la marina, et un peu plus fiable que celui de la place de l'Hôtel de ville (gratuit). Le restaurant Boaventura, sur l'avenue en direction du marché aux poissons, propose une "capucha" (plat local à base de haricots, fèves et mais) à 2.5€. 

J'ai passé 3 semaines à la marina de Mindelo en Novembre 2011, et y suis de retour pour quelques jours en Novembre 2012.  Le personnel est acceuillant et toujours disponible. Si on prévient par radio de son arrivée sur le canal 9, comme partout ailleurs, 3 personnes sont la pour vous aider à prendre la bouée et vous amarrer. Toilettes impeccables.  Je tire mon chapeau à Kay Grossman et son associé Lutz pour avoir su monter et rendre opérationnelle la seule marina de l'Afrique de l'Ouest, sur le chemin des alizés.  Ponton à gasoil, eau, électicité et wifi sur les pannes, local à poubelles,  ce n'est sans doute pas facile de faire fonctionner tout cela dans ce pays. Il est vrai que les prix sont ceux de Puerto Calero à Lanzarotte, mais le confort européen en Afrique a un cout certain.  Les amarres souffrent, mais ce n'est pas pire que dans le port de La Palma aux Canaries ! Kay et Lutz sont charmants, peut-être suffit-il de prendre la peine de dire bonjour  chaque matin ? Bref, une escale incontournable avant la transat, après 3 semaines au Sénégal et en Guinée-Bissau. Dreamweaver.

Zone trés ventée et amarrage a renforcer Service de réparation déplorable ponceuse en panne retard des ouvriers pas de rivets à la dimension   C'est l'Afrique ....

prix trop élevés et beaucoup de mouvement des bateaux donc beaucoup d'usure et de casse des amarres; l'allemand propriétaire assez désagréable; Mais ce que j'ai vécu au Cap Vert n'est relaté par aucun avis, or c'est un enfer nocturne avec la boîte de nuit installée en plein air au niveau de la piscine avec des énormes haut parleurs tournés vers la mer donc vers nous, les bateaux; Le DJ de service confond alégrement niveau sonore et qualité de musique!! bateau totalement fermé et boules "quies" enfoncées jusqu'au cerveau ne suffisent pas pour vous permettre de vous endormir... et ce de 22h à 4h du matin... et j'ai vécu une semaine avec 5 nuits de ce calibre!!! infernal...Je faisais des travaux dans le bateau et je ne pouvais fuir dans un mouillage d'une autre île. les autorités de la marina disent qu'ils ont fait le nécessaire auprès des autorités, mais il semble qu'en fait il y ait des intérêts croisés et que rien ne se fera pour les plaisanciers; donc à éviter tant que possible..... 

Marina incontournable si escale au Cap Vert : c'est la seule. Mais possibilité de rester au mouillage.  Les pontons flottants bougent beaucoup lorsque la Marina est pleine et les bateaux hébergés trop gros. Accueil sympathique de la part des marineros. Les supermarchés en ville pemettent un avitaillement peu varié. Les produits frais restent chers hormis le poisson. Mieux vaut avoir fait préalablement l'avitaillement de base pour une transat. L'interet essentiel est de pouvoir laisser le bateau quelques jours pour aller visiter l'ile de San Antao qui en vaut vraiement la peine, Mindelo ne donnant qu'une image partielle du Cap Vert. L'eau est facturée au compteur par des cartes prépayées.  Tarif : 25€ pour un 38' Yo! Décembre 2013  

 Je confirme tout ce qui est dit précédemment. Le prix reste élevé, mais nous sommes au cap vert et c'est le seul endroit où on peut laisser le bateau en toute sécurité. Quelques précisions : concernant internet, la meilleure solution est d'acheter une carte sim chez l'opérateur Unitel. Ça coûte 13 € pour 3G et valable un mois.  Plusieurs supermarché en ville mais le choix est limite. Les produits frais sont rares, la viande est congelée. Seul le poisson reste vraiment très abordable. Dans la marina, un ponton flottant avec resto bar. Bonne bouffe et ambiance sympa. En conclusion, une très bonne étape avant la transat.

Je confirme prix trop élevé pour service proposé : 60 euros pour un cata de 13m en sept 2013, sans eau ni électricité. Pour le prix, accès aux douches uniquement mais l'eau n'est pas toujours disponible (problème de cartes ???) Prix non affichés, pour 4 nuits, nous avons eu 4 prix différents... dont un fois 20% plus cher que d'habitude... il a fallut batailler pour obtenir remboursement... Attention mieux vaut arriver avant 18h30 et semaine et avant 15h le week end, sinon vous n'aurez pas accès aux douches il faudra attendre le lendemain 9h, mais vous paierez le plein tarif quand même... Accueil très sympathique du personnel des pontons, tout le monde sauf le patron parle français. Marina bien sécurisée de jour comme de nuit. Pontons inconfortables par vent d'ouest, eau très sale et très trouble. Le mouillage est bon dans la rade, ne pas s'en priver... Laverie automatique très pratique en ville derrière marché aux poissons. Formalités douanière et de police en semaine seulement, un peu longue mais toujours très cordiales (au delà de la gare maritime)

prix de niveau européen mais large mouillage gratuit possible à proximité. ponton annexe payant mais surveillé, cher à la journée, prix très raisonnable au mois. Portique sécurisé et gardé. très bon accueil et aide à l'amarrage ponton à fuel bien dégagé. eau d'une saleté repoussante, il est impensable de plonger autour de la coque de son bateau dans cette eau là. douches correctes marina en grande partie vide (début novembre 2012) avitaillement possible à Mindelo, on y trouve tous les produits standards dont des yaourts qui peuvent être conservés hors frigo.

CAP VERT – MINDELO – DECEMBRE 2016 – AAA C’est la seule vraie marina du Cap Vert où l’on ose laisser son bateau et partir excursionner. Prévoir des amortisseurs car la houle est importante, même par temps calme (il nous a été dit que par fort vent, les conditions pouvaient devenir difficiles). Les sanitaires sont corrects. L’eau est fournie au moyen de cartes magnétiques pré-payées dans les douches et aux bornes sur les pontons. Ces cartes servent aussi pour accéder au site. Des gardes surveillent en permanence. Il y a un bar-resto, lieu de rassemblement sympa, servant de la petite cuisine. Marchés aux poissons et aux légumes. Supermarché (approvisionnement de base). Nombreux restaurants en ville (notamment La Taverna, à recommander : bonne cuisine italienne et pizzas délicieuses). A ne pas manquer : passer 2 jours dans l’île voisine de SAO-ANTAO qui est magnifique (Jesus Boaventura Delgado - Guide touristique - boadelgado@yahoo.fr -www.bonaventure-cap-vert.com - Tel: (+238) 992 44 61 nous l’a fait découvrir de façon très plaisante). POLLUX

Je suis tout à fait d’accord avec le commentaire du 18 novembre 2016. Pour ce qui est des mouvements des pontons, allez faire un tour à Port Pin Rolland dans la rade de Toulon et là vous verrez ce qu’est un ponton qui bouge. Arrivés le 7 novembre nous avons négocié une place pour un maximum de 2 jours en raison de la présence des bateaux du rallye Barbados organisé par Jimmy Cornell pour le 50ème anniversaire de l’indépendance de la Barbade et de l’arrivée le 10 novembre des bateaux de l’ARC. Le personnel de la marina est réellement très aimable et fait tout pour vous trouver une place, les marinéros vous assistent pour l’amarrage. Nous avons réussi à force d’amabilité et de persuasion, à rester 4 nuits mais le 11 novembre avec l’arrivée massive de l’ARC 2016 nous avons été dans l’obligation d’aller au mouillage. Cependant, le 13 matin lorsque nous avons acquitté le droit de parking de l’annexe de 4€ nous avons eu l’agréable surprise de nous voir proposer une place. Le prix, pour le service n’est pas trop élevé comme je l’ai lu ci-dessous. Je pense que nous sommes des enfants gâtés et que nous avons un peu trop tendance à oublier les prix pratiqués dans notre cher hexagone. Pour mon 50 pieds j’ai payé 36,19€ + les taxes soit 40,60 € pour une nuit oui c’est plus cher qu’à Salé à la marina de Bouregreg mais le prix est comparable aux marinas des Canaries. Pour ce qui est de l’amabilité du patron, je ne suis pas germanique mais il m’a salué lorsque nous nous sommes rencontrés. En conclusion, le personnel et très agréable, le prix n’est pas exorbitant  Je dirais comme un précédent évaluateur, que ceux qui n’acceptent ni les conditions ni les contraintes de la marina ont tout le loisir d’aller au mouillage.

En lisant les commentaires négatifs (trop) nombreux et en accord avec d'autres navigateurs présents ici, je voudrais remettre un peu les pendules à l'heure. En effet, les pontons bougent, mais pas plus que dans d'autres marinas situées en plein Atlantique . En effet, l'eau douce est payante, comme partout au Cap Vert, mais son prix est ridiculement bas en regard du service apporté. En effet, cette marina est plus chère qu'aux Canaries mais quand on voit la sécurité apportée par une surveillance constante jour et nuit de son accès, elle est immensément moins chère que de se faire voler ses affaires. L'accueil y est très sympathique , les marineros sont très présents pour aider à l'amarrage. Il faut arrêter de vouloir être servis comme des princes et ouvrir les yeux sur la réalité des choses : cette archipel est un des pays les plus pauvres au monde et au regard de ses possibilités , cette marina est royale  !  ! 

 Bonjour, Rien de nouveau concernant cette marina.A éviter car dangereuse pour les voilers.Prix exorbitant, eau payante. Nous y sommes rester le temps d'une ballade à Santo Antao, mais nous aurions dû laisser le voilier au mouillage où il souffre moins.Voilier "CALYSTENE"

 bonne sécurité, douche et eau sur le ponton ok, patron toujours aussi impoli, lorsqu'il y a du vent (et c'est souvent) les pontons valsent, prix beaucoup trop élevé pour l'infrastructure, la protection est seulement naturelle, bon ravitaillement, si on peut il vaut mieux utiliser le mouillage. casa di loia

passage très rapide en janvier 2016, l acceuil des marineros a été très sympatique ainsi qu a la capitainerie, le maître de port m a même trouvé gratuitement deux bidons pour stocker du fuel. marina bien sécurisée. sanitaire et douche propres. j ai juste regretté de ne pouvoir rester plus d'une nuit pour des raisons d'agenda

bonjour, Cata 45', séjour d'une semaine début janvier 2016. excellents retours. une marina avec un peu de clapot qui fait qu'on gesticule beaucoup sur pendilles et amarres, mais c'est deja miraculeux d'avoir réussi a offrir des pontons ici. gestion à l'allemande donc efficace et pratique, carte eau pour bateau et douche, avec consigne. Internet visiblement plus raisonnable qu'avant et appréciable, sinon, toujours les solutions des bars et des cartes 3G chez Fregatta par ex. sécurité de la marina très bonne selon notre expérience, ship de la marina avec un peu de stock mais pas grandiose, à noter un autre ship en ville à l'étage d'une galerie commerciale, mais peu fourni... nombreux restaurants et marchés et bon avitaillement en général. Et indispensable ferry pour santo antao avec une ballade de l'ile, à pied pour les courageux en partant du haut du cratere de Paul, 3h de descente à pied sympa. Nombreux guides, chercher Pascal Billy 9890305 sur Mindelo qui a des solutions sympa et est français. très belle escale avant le départ, pratique et sure. a noter que le mouillage tout autour semble également possible sans problème, même en dehors de la zone marina, en retrait à l'extérieur. Oxygen

 Nous avons passé 3 jours mi novembre 2014. Marina utile si on veut visiter San Antao et si on aime l'ambiance Capverdienne. 31€ pour 12,5m, c'est cher. La prochaine fois on fera Canaries/Antilles directement....

Nous avons laissé notre voilier de 13m pendant 1,5 mois en décembre 2013/janvier 2014 , dont 2 semaines à bord alors que nous ne l'avions pas prévu; Il s'agit en fait de pontons, avec pendille ou corps mort en fonction de l'exposition , dans la grande baie de Mindelo, et très sujette au ressac; Bon accueil et aide pour la mise à quai ambiance très sympa durant la saison des traversées; L'approvisionnement est suffisant en ville, même si assez limité (bon marché au poisson) Compte tenu des commentaires précédents sur le ressac,, des amarres et taquets cassés sur d'autres voiliers durant notre séjour, j'avais prévu un amarrage redondant, validé par le chef de port, et vu la gérante de la marina ( Johanna Meyer-Scheel) qui m'avait assuré que les amarres étaient contrôlées tous les jours, et soit on laisse une amarre de secours dans le cockpit et ils la changent en cas de rupture, soit ils en mettent une neuve, et la facture; A notre retour, 2 grosses amarres avec amortisseur était cassées, depuis 3 jours selon le voisin, qui n'avait rien fait n'ont plus... Les responsables étaient en vacance, les marineros ont fait le tour des bateaux en annexe sans vérifier les amarres... plusieurs autres bateaux avaient des amarres en très mauvais état... Quand j'ai vu le responsable de port, il n'a pas eu l'air très concerné... La gérante un peu plus... D'ailleurs plusieurs amarres ont été changées dans les jours suivants... J'avais négocié un prix de 20 euros par jour , correct si la rigueur allemande avait été au rendez vous! Conclusion: Pour un court séjour on est mieux au mouillage ( on peut laisser l'annexe au bar de la marina très sympa) éviter un long séjour sans être à bord (ma mésaventure est arrivée à d'autres voiliers) Claude LOBEA

 Ensemble d'assez bonne qualité quoique assez cher si l'on veut tout le confort. Wifi prohibitif: 20 euros la demi heure ! Le ressac est vraiment pénible et nous a obligé à retourner au mouillage. 

 bon acceuil facilité d'accès personnel à disposition constante, prix trop élevé, notamment le wi fi  bonne sécurité 

Excellent accueil: Même en arrivant à 4 h du matin le personnel de la marina est là pour vous aider et perndre les amarres. Formailités assez faciles. Sécurité excellente ce qui est un réel confort. L'ambiance du Club Nauitco vaut vraiment la peine.