5 août 2011 - La navigation de nuit le long du chenal est difficile car soit les bouées sont éteintes soit n'y sont plus ! Tout le monde sur le pont pour aider le barreur ! Ponton des Douanes russes où il est obligatoire de s'amarrer (à Vyborg, un voilier étranger a l'interdiction de s'amarrer à la marina de l'autre côté du pont). Gratuit. Gardé par un officier des Douanes. Pas d'eau ni d'électricité. En plein centre-ville avec plein d'épiceries et des automates de banques. Le charme de ce ponton est qu'il est au pied d'un pont où les mariés viennent y jeter une clé de cadenas qui les soude à vie. Finalement, nous n'avons pas regretté de ne pas s'amarrer à la marina située de l'autre côté du pont. *Attention : un voilier étranger a l'interdiction de s'arrêter ailleurs qu'à Vyborg et St Petersbourg, donc pas de mouillage, pas d'arrêt dans les ports de plaisance entre ces deux villes. Je vous recommande très fortement de passer par l'agent russe Vladimir Ivankiv pour l'obtention du visa et aide aux communications avec les autorités russes (voir détail dans les commentaires de St Petersbourg) : vladimir@sailrussia.spb.ru Vladimir conseille fortement de faire l'entrée en Russie par St Petersbourg et non par Vyborg car il y a toujours des problèmes administratifs d'une manière ou d'une autre. Si malgré tout, vous entrez à Vyborg et sortez à St Petersbourg, exiger d'avoir la copie des documents d'entrée tamponnés car ils seront demandés à la sortie par la Douane de St-Petersbourg.*