Excellente marina entourée de tous les services nécessaires. C'est de loin l'endroit des Caraibes où venir pour l'entretien. Il est important de réserver très tôt car la demande excède, et de loin, les places disponibles.

Au coffre 90 euros la semaine. Come dans toute la Martinique tarifs improbables pour peu qu'on ait une avarie et qu'on attende le chantier naval. Les gens sont toujours souriants mais sortie et remise a l'eau a un peu moins de 800 euros pour la mise a sec. Depuis le retour transat, plein de navigateurs ds ma situation...Alors quand le bateau marche allez aux mouillages...

Le port est sûr... On y trouve tout ce qu'il faut pour préparer la traversée de retour. On peut meme se faire livrer les courses sur le quai (pas sur le ponton). La capitainerie est accueillante, mais c'est mieux de prevenir de son arrivée 3 a 4 jours à l'avance. L'eau et l'electricite sont facturés au compteur ... Sanitaires tres corrects.

... Il y a un nouveau bout de ponton au sud-est des trois "grands"... J'ai obtenu une place pour 6 mois avec un peu d'insistance, mais en douceur... Le Z'antillais est globalement zentil et dévoué, mais il ne faut pas le brusquer. Wifi payante au bateau, le café resto Mayday (au niveau de la capitainerie) la propose contre consommation. J'ai vu des bouteilles de camping gaz dans un petit magasin à l'extérieur de la marina, pas eu le temps de demander s'il assurait les échanges vide contre pleine, mais surement ! Taxi collectif (sur la route qui traverse le village du Marin), 6.50 euros pour aller à FdF à 40 Km, sinon le stop marche assez bien. En cas de besoin, je vous recommande la voilerie dans le batiment à l'Est de celui de la capitainerie, efficace, rapide, hônnète. Tudo Bem

Encore faudrait-il obtenir une place, limité à 2 ou 3 jours et les bouees de mouillage sont inaccessible parce que réservées !!! . d'autre part le mouillage sur chaine est délicat avec les hauts fonds qui sont un peu partout. les meilleures place de mouillage, c'est à dire un peu à l'abri du vent sont occupées en longue durée. voir par des résidents. pas d'accés à la douche si pas de bouée ou place au ponton. même si on veut payer la douche c'est pas possible. quand on arrive des canaries, tout ça c'est un peu dur. Kenavo. Raid

Pas de commentaires en plus des précédents. En décembre 2012 la nouvelle marina est opérationnelle, la Wifi fonctionne (encore gratuiote mais pas pour longtemps) De nombreux pontons ont été ajoutés coté mangrove Au moins 1000 places à quai + 300 mouillages en rade sur bouées Sanitaire tout neuf, mais incompréhensible ils ouvrent de 6h30h à 19h30. Déjà des dégradations.   Prix intéressants: 21€/jour pour un 12m

juin 2011, peu de commentaires à ajouter par rapport aux précédents en particulier sur l'excellence de la marina, sauf la liaison internet. Je confirme cependant l'état déplorable (et les prix excessifs par rapport à Trinidad) de la zone de carennage pour séjour de longue durée (hivernage). Les bateaux sont positionnés n'importe comment et 'comme des sardines' sur un sol d'une propreté plus que douteuse. Il semblerait que le propriétaire (qui n'est jamais là) ne s'intéresse qu'aux profits alors que (parait-il) il reçoit en plus des subventions de la région ! Etre très prudent sur le copain du copain, etc. On y trouve cependant, et heureusement, de très bons techniciens de haute compétence.

Après un séjour au Brésil, enfin une marina complète

Grande marina. Amarrage sur ponton et bouées. Aide à l’amarrage efficace. Capitainerie, sanitaires sont neufs. L’accueil est sympathique. En haute saison il est prudent de réserver. Eviter de payer la wifi du port, peu fiable. On trouve dans les environs du port tous les corps de métiers liés au nautisme. 24 euros pour 45 pieds (ajouter eau et électricité.)                                                                             Kendalc’h, février 2011

Par contraste avec les commentaires précédents, nous avons été frappés par l'amabilité de l'accueil. Chenal d'accès bien balisé mais risqué la nuit si on ne connaît pas. Mouillage devant Ste Anne très fréquenté. Marina d'assez grand standing, 600 places aux pontons, des centaines (milliers...) au mouillage, un espace immense pour manoeuvrer, grâces soient rendues aux nombreux catas géants qui fréquentent l'endroit. Aide à l'amarrage, ne pas hésiter à la demander : les amarrages sur bouées très éloignées du quai (prévoir 20m d'amarre au moins) sont parfois problématiques par vent traversier, à l'entrée et surtout à la sortie. Carburant en bout de ponton. Eau et électricité au ponton, parfois des coupures. Gardiennage, sécurité, assistance impeccables. Sanitaires plus ou moins bien tenus selon les séjours : à mon dernier passage (juin 2011), aucune douche ne fonctionnait correctement et 1 WC sur 3 en service. Installation laborieuse de clés à code que je n'ai pas vu en état de marche. Le wifi payant du port marche beaucoup mieux après des débuts difficiles. Beaucoup de professionnels en mécanique, gréement, voilerie, réfrigération, accastillage, etc., mais il faut faire le tri des bons et des (trop) nombreux mauvais. Ships bien approvisionnés. Et ce qui ne gâte rien, plusieurs restaurants mémorables (Ti Toques, réserver pour le soir). Douane ouverte uniquement le matin, à prévoir pour clearance obligatoire à l'entrée et à la sortie. On ne le croira peut-être pas : un responsable du port m'a prêté sa voiture pour aller à la Poste réceptionner un colis ! (au passage, ne surtout rien expédier de métropole en Colissimo : délai plus de 15 jours, pas de livraison ni d'avis de passage, droits de douane à payer... galère totale !). Liaison avec l'aéroport uniquement par taxi, 60 € et 80 le dimanche. Une location de voiture est amortie dès la première journée. Teles

La marina du Marin est surbookée et il est difficile d'y obtenir une place pour une longue durée. Si tu as besoin d'une place pour quelques jours, ils feront le maximum pour te satisfaire. pour info, 18€ la nuit pour un 12m . Par contre, il y a des locaux qui possedent des mouillages sur bouées et qui les louent au mois pour un prix concurentiel et qui surveillent ton bateau. De plus ce mouillage a une excellente reputation et je n'y ai jamais entendu parler de vol et encore moins de pillage.

Très grande marina, une des plus grandes et complètes de la Caraïbe. Accostages difficiles, pendilles et places pas face au vent. *Une nouvelle Capitainerie*, superbe (y en avait bien besoin). Nouveaux sanitaires, plein de nouvelles boutiques et restos. Plein de ships et d'artisans compétents, soit au Carénage, soit sur place. WiFi payant à la Capitainerie (fort chère), sinon le Mango Bay, gratuit. Plusieurs milliers de bateaux aux pontons ou au mouillage, plein de stés de loc. Fort pratique, pas beaucoup de charme, escale technique ou pour y laisser son bateau pendant la saison cyclonique.

bon accueil malgré la nonchalance antillaise; soyez polis et diplomates, ne pas arriver avant 9h ni après 17h; ne pas rentrer de nuit, mouiller a ste Anne ou a Caritan par 4m de (bon) fond; sanitaires désuets et peu entretenus( vivement les nouveaux locaux, ) Ponton a accessibilités moyennes, bien abrités, eau payante, Prix augmentés de 15% début 2011 Les prestations du chantier de carénage laissent à désirer !!!

Marina, sympa, propre, très " encombrée " certe mais sympa, prix très corrects " 17,55€ jours pour un 40 pieds, eau en sus, sanitaire propre et eau à température correcte. Acceuil sympa ( sauf si un certein placier à un peu abusé du rhum ), . . . . . donc globalement très bon souvenir .

LA MARINA des Antilles Françaises! Une traque abrite les voiliers qui servent de résidence et qui probablement n'iront pas plus loin... Bonne ambiance avec les voiliers qui arrivent de transat. Vous pouvez faire vérifier, reéprouver, repeindre et recharger vos bouteilles de plongées face à la traque d'honneur.  Il est difficile de recharger  en remontant vers le nord car les US utilisent des blocs en alu et refusent de recharger les blocs en acier!  ###

+ qualité des installations, bon abri (hors période cyclonique), base technique au top, accueil très chaleureux et efficace à la capitainerie, catamarans bienvenus, tarifs très attractifs - l'accueil sur l'eau a des marges de progrès...importantes...!

 je suis arrivée dans cette marina de nuit. Accés convenablement balisé. je m'installe ou je peux, personne pour m'accueuillir. le lendemain, je demande une place à quai pour 8 jours afin de faire des réparations. j'ai attendu prés de 7h00 avant d'avoir une place. et en plus il me fallais rester à bord, car au moment ou j'ai eue une place, il fallait bouger tout de suite !!! pour le tarif, on a vue mieux, 18€ / jour pour un voilier de 10.14 m et l'eau est en supplément. pour Internet, c'est 20€ les 20H, et valable juste un certain temps. de plus le réseau est moyen. Les sanitaires sont propre, mais le fonctionnement est moyen. de plus, c'est ouvert du matin au soir, alors pour les couches tard comme moi, qui voudraient prendre une douche aprés 20h00, oubliez ça ! en gros, je n'ais pas été satisfait de cette marina, et ne regrette pas de l'avoir quitté. En plus, c'est un peux loint de tout. heureusement, il y a des petit supermarché pas trés loint en vélo ou en annexe.    

 Bonjour,  Suite aux commentaires datant de 2011,je souhaite ajouter que si tout n'est pas parfait,beaucoup de choses ont changées.  Par exemple le Centre de carénage est différent.Aujourd'hui il y a plusieurs sas pour sortir les bateaux et un travel lift de 400 T . En zone d'attente,des pontons ont été installés . Quant à la propreté,l'ensemble de la zone à terre a été bétonnée . L'accueil reste correct,eau et électricité sur borne,donc bien relever son compteur ! .

Séjour du 16 au 18/12/2014 puis février 2015 et du 19 au 29/05/2015. Catamaran 12 X 6,50m. Arrivée de transat le 16/12/14. Bon point d'arrivée pour des réparations raisonnablement prévisibles après la transat (heureusement mineures pour nous). Pas de réservation possible; à l'arrivée contact VHF et Gustave fait son possible pour trouver de la place aux arrivants, priorité à ceux de transat. S'il n'y a pas de place on vous le dit tout de suite, sinon on attend parfois longtemps mais ils ne vous oublient pas et vous rappellent. Il y a 1 gros problème de saturation: attention aux arrivées de rallye ou de régate; il y a davantage de places libres du lundi au jeudi car les locations et charters sont sortis, ne pas compter avoir un ponton le week-end. Arrivée bien balisée, préférable de jour surtout la 1ère fois; casiers de pêcheurs très nombreux y compris parfois dans le chenal, et aussi pour rejoindre Ste Anne. Infrastructures complètes: carburant, sanitaires, laverie, accastillage, professionnels du nautisme, avitaillement (leaderprice avec ponton annexes), clairances très faciles à la capitainerie (les plus faciles de toutes les Antilles!), wifi aléatoire (préférer une carte 3G digicel, pas chère, centre commercial Annette), restau, location voiture... Bref, cela reste le reste le "grand centre " nautique des petites Antilles. Sécurité: le site est bien protégé, une bouée semble préférable aux pontons en période cyclonique; des petits vols bien sûr, donc tout ranger comme partout. Le prix 2 à 3 fois moins cher qu'en Méditerranée, alors nous disons clairement: pas cher. Le problème du mouillage en l'absence de place au port: les bouées sont déjà bien serrées, il y a beaucoup de bateaux au mouillage à l'année; nous ne comptons plus le nombre de bateaux que nous avons vu dériver et finir sur les cayes. Le moins mauvais et souvent plus accessible (beaucoup de rotations) est vers la barge de mise à sec ("floatting dry dock"); il y a aussi la baie des cyclones, la basse à tortues; ne pas mouiller devant le zanzibar: zone interdite et surtout aucune tenue. Le bonus: se balader en annexe dans la mangrove dans le canal O'Nail qui s'ouvre à l'est du cul de sac vers la basse à tortues. Les Sev'on Seas.

 

Je ne voudrais pas passer toujours pour un pénible, mais le fait de naviguer autour de la planète nous donnes des éléments de comparaisons. Au niveau des infrastructures et de l’accès du chenal il n’y a rien à dire. Au niveau des prix cela ne reste pas cadeau mais relativement acceptable si on regarde les prix de méditerranée Mais au niveau de l’accueil il y a beaucoup à dire. A la capitainerie les jeunes femmes qui sont au comptoir sont charmantes et essayent toujours d’arranger les choses, mais au niveau des marinéros, on ne peu pas en dire autant. Il y a deux individus qui placent les bateaux dans le port qui se prennent pour les grands chefs. Quel dommage que l’image de cette Marina soit ternie par ces individus. L’organisation est tellement mal faite qu’il n’est pas rare d’attendre deux heures à faire des ronds dans l’eau pour attendre le bon vouloir de ces deux pseudos chefs à chapeaux. Bref armez vous de patiente et essayez de ne ne pas faire cas de ces zozos.

Accueil très correct des marineros mais la réservation d'une place sur bouée comme au ponton est très, très problématique : difficile de savoir si vous avez une place réservée ou pas, même en téléphonant et, le comble, même en se rendant à la Capitainerie !!! Sanitaires propres mais en mauvais état et pas de prises électriques. *ATTENTION : les prix augmentent sérieusement en 2015 !* - corps-morts pour 30 à 49 pieds (majoration de 50% pour les multicoques) : 12€/jour +20% de taxes sur les 2 premiers jours ; - apontements  pour 20 à 50 pieds (majoration de 50% pour les multicoques) : 0,59€/pieds/jour + 20% de taxes sur les 2 premiers jours + 9€/m3 d'eau Il y a du Wi-Fi gratuit dans certains bars au bout des pontons. Notez qu'il est possible de trouver une place où poser son ancre entre les bouées... SPIP - Décembre 2014 /PS : les formalités de douane se font sur ordinateur à la capitainerie mais sont payantes (sans délivrance de reçu)... Qui peut me dire pourquoi ?/

 Je me suis présenté le 2 décembre 2014, sans réservation au préalable et 2 jours avant l'arrivée des 1er voiliers de l'Atlantique odyssé. Un appel sur la VHF, canal 9, pour une escale de 2 jours, pas de problème j'ai eu une place au ponton. Accueil parfait et aide à l'amarrage. Super accueil également à la capitainerie. Pour le prix cela me semble raisonnable, 54 euros pour 2 nuits, si plusieurs jours, prix encore meilleurs, bien mieux que les 98 d'une des marinas de St Martin. Wifi payante, mais bon par rapport encore à d'autres marinas ou mouillages, c'est correct et en plus vous pouvez utiliser votre temps sur une période, exemple 10 heures, 12 euros sur 1 mois. J'étais pratiquement en bout de pontons 5 et cela fonctionnait très bien. Très bon avitaillement dans les 3 supers marchés, dont 1 tout près de la marina. On trouve tout l'accastillage, voilerie et accesssoire dans les environs de la marina. A mon avis cette marinas mérite un A pour la qualité. Mais malheureusement à certaines périodes, arrivée de transat, la marina ne prends pas les visiteurs, mais c'est comme cela partout. Oui, je reviendrai dans les prochains jours et si je me fais refouler car plus de place, ben y a les mouillages ! Faut bien réaliser aussi que dans une telle marina les places sont parfois difficilement gérables, les plaisanciers à l'année bougent beaucoup, ce qui peut parfois laisser apparaitre de nombreuses places disponibles et suis pas sur que certains signalent leur départ pour plusieurs jours. Les réservations à réaliser par e mail et vous recevrez une confirmation : contact@marina-martinique.fr Alain de Frankiz  

Wifi souvent en panne Prix des prestations trés élevé

marina et accueil generalement agreables....quand on est client de la marina. quand on est au mouillage, on se rend compte de la mentalité des dirigeants, qui se laissent aller a de vilains commentaires sur les gens au mouillage (qui pourtant etaient deja là bien avant la marina). sinon, la securité n'est pas si bonne que cela, nombreux vols et degradations, et environnement tres bruyant, tard la nuit (2h du mat, à midi, les dimanches, etc) a cause d'un nouveau bar loundge, à cote de la capitainerie, qui met la musique a fond.... malgres de nombreuses plaintes et mises en demeure dela prefecture, de l'ARS, la capitainerie les couvre, copinage, etc. et malheureusement, la capitainerie, ainsi que des "privés" cullotés, encombrent toute la zone de corps morts, il sera bientot impossible de jeter l'ancre. il faudra etre riche, ou bien aller ailleurs.

 tres belle et grande marina avec tous les services possible ( a la francaise) des resto, bar, accastillage, ships, wifi, tout quoi et personnel de la marina sympa ! et pas cher, par contre tres peu de places dispo... un peu de vol d annexe ou autree quand meme... attention !

 Nous y avons séjourné 15 jours fin mai 2016. Nous en sommes très satisfaits. La réservation par courriel s'est faite sans problème. Nous avons été reçus et aidés à l'arrivée par un personnel efficace. La marina est en excellent état. Nous avons profité des restaurants, des shipchandlers, du médecin et avons été satisfait de tous les services. Nous avons aussi fait des réparations importantes sur notre électronique et grément dormant. Il y a tout le support nécessaire et de qualité sur place. C'est un endroit à retenir pour y faire de l'entretien. La Martinique est aussi une île avec un excellent potentiel touristique. Il faut la visiter.

 j y suis resté d avril à mai...excellente marina et services très complets...excellent acceuil  .....très professionnels  par contre , ne jamais baisser la garde.... vol d un vélo laissé au bout du ponton et disparition d amarres laissées sur le quai pour une sortie d une journée .... ne rien laisser sans surveillance et bien fermer les bateaux....comme partout ailleurs...ni pire ni mieux... services techniques et professionnels de haut niveau pour grosses réparations ..... à eviter loueur de voiture promolease ...dangereux de laisser une empreinte de carte bleu à cette société .... le bateau y est à quai jusqu en novembre.... encore merci à gustave , le marin qui vous place dans le port ... matmat le 1 7 2014

 Bateau laissé plus de deux ans (avec navigation tous les 4 mois) sur corps mort. Personnel trés professionnel et trés aimable. Aucun problème. J'ai payé de l'ordre de 100 € par mois pour un 44 pieds

Grosse marina avec beaucoup de passage. Enorme base de location et de charter. Mieux vaut réserver à l'avance, uniquement par mail. Ambiance légèrement bourgeoise. Accueil à la capitainerie pas tellement agréable. Zone technique trop chère (pour info : comptez la moitié moins en Guadeloupe ! Et le sol y est bétoné !)... Galère pour trouver le bureau de la capitainerie dans leur nouveau complexe touristique moche et labyrinthique (avec spa bien sur...) :) Les deux points forts : 1/ Prix du port sympa : dans 22 euros pour un 39 pieds mais attention eau et wifi (très cher) en plus ! 2/ Gustave, le marinero qui place et qui aide à l'amarrage est bien cool :)

Décembre 2012 = même tarif que décembre 2011 soit 21,84 €/nuit pour un 42 pieds + eau (7 €/m3), électricité gratuite. Wifi payante 3 € pour 2h, 20 € pour 20h....mais pas toujours de bonne qualité sur les pontons (probablement la quantité de mâts). Même constat de qualité et d'efficacité pour la voilerie à côté du marchand d'article de pêche. Horaire sanitaires un peu court (6h30-19h30). Les formalités de clearance se font maintenant à la capitainerie mais payantes 5€ Accueil sympathique et Gustave fait toujours son possible pour trouver une place en période de pointe. Toutes les commodités à proximité. Pour ceux comme nous qui viennent des îles du Sud, on est content de retrouver les appros à la française (fruits, légumes, vins, apéritifs...) mais surtout une autre façon de cuisiner des restos, bien plus agréable et diversifiée.

 Accueil chaleureux et sympatique. Aide toujours disponible pour des amarrages sur pendilles parfois delicats. Attention: la VHF du port ne porte pas loin, donc appeller quand on est dans le chenal a la hauteur du Club Med au moins. Electricite gratuite et eau payante. Cadenasser le robinet si l'on part plusieur jours. Point un peu negatif: les sanittaires ferment tot, ne sont pas toujours eclaires et sont sans prises electriques cote homme. Domage car ils sont neufs. Tarif correct, attractif sur de longues periodes (3 mois au moins). Tous services a proximite, en particulier techniques. Pas de probleme pour l'avitaillement car les supermarches sont a proximite (ed) ou livrent (carrefour). Wifi OK mais un peu cher: 20 euros pour 20 heures mais gratuite au MangoBay ou, plus pres, a l'Escale Gourmande, a cote du web-cafe payant qui fait aussi laverie. Parmis les professionels de l'electricite marine, un bon point a YES Caraibes dans la zone Artimer apres le carenage: competence, service, rapidite et prix. Impossible de faire remplir les bouteilles de gaz butane en Martinique, il faut aller a Ste Lucie a Rodney bay. C'est la blanchisserie qui assure ce service et ce n'est qu'a 4 ou 5h de voile.

Grande marina,avec aux alentours tout ce qu'il faut pour les réparations éventuelles ainsi que l'avitaillement. accueil Moyen, prix moyen également,sécurité pas de problème. Le marin est une zone très fréquentée où il est préférable de ne pas y séjourner trop longtemps. Ce port n'est en rien représentatif de ce que sont les antilles.

Surement la marina la plus sure de la caraibes: exellent trou anti-cyclone. La sécurité y est excellente notamment en ce qui concerne le mauvais temps:par exemple quand le cyclone Dean est passé sur la Martinique et un peu au sud du Marin, peu de dommages graves aux bateaux. Il est à noter que les dégats principaux ont été soit des bateaux au mouillage qui ont dérapé ou des objets"toles etc" venant de terre qui ont touché les mats. En ce qui concerne les prix: ce doit etre une des moins chere de la caraibe. En ce qui concerne la qualité des installations: elle est excellente: c'est une marina bien entretenue. Evaluation signée ORLA

pontons en bon état (mais sans catway), sanitaires corrects, assez cher

Bon niveau de prestation, les pontons sont bien entretenus,une nouvelle capitainerie en cours de construction. L'accueil est plutot sympathique et on trouve tous les prestataires possibles. Par contre, les prestations sont d'un coût assez élévés notamment le chantier mais il n'a rien a voir avec la marina. En ce qui concerne la sécurité, la marina est surveillée de nuit par des gardiens; Cette marina a un climat plutot paisible.

La plus grande marina des caraïbes. Bien abritée. Le temps passe et les installations se dégradent lentement mais sûrement. C'est le bon point de départ vers le sud le l'arc antillais