En août, il y a des places à BAIA avant baie avant celle de NAPLES, Marina gérée par 8 à 10 ormeggio, mais accueil sympathique chez Giovanni, de NAUTICA FUSARO au premier ponton à gauche. Les marins montent à bord pour fixer LES 4 pendilles ( !), 2 à l'arrière qui remplacent les amarres, et tout se fait en français. Bon point de départ pour visiter NAPLES à 45minutes de bus, on arrive au port de commerce de NAPLES et la visite prend toute la journée.  Régalez vous dans les différents quartier, ne pas manquer le quartier espagnol. Marina sécurisée : le petit bureau barre l’accès au ponton.  On peut partir tranquille en excursion. On danse un peu (trop) dans la journée mais calme la nuit sauf par vent d’est, mais rare en été. Nous étions 3 mats seulement, la marina est à 98% occupée de bateaux à moteurs qui assure consciencieusement le dodelinement permanent dans la journée. On peut y bénéficier de compétences mécaniques, d ‘une douche de ponton, de poubelles triées mais nous n’avons pas trouvé les toilettes. Courses au village en petites boutiques. A retenir.    www.mercator57.blogspot.com.  

 Accueil très sympa à la marina gérée par la Coop. Les jeunes assistants sont même montés à bord pour nous installer les pendilles. Un must en Italie. Pontons gardés jour et nuit. C’est mieux d’avoir une place un peu en retrait des premiers pontons qui semblent assez exposés au ressac en cas de forts vents de E-SE. Pas de wifi, pas de sanitaires. Paiement en cash 70 € la nuit pour un Oceanis 423 en fin du mois d’août 2014. A mon avis une des moins chères du golfe de Naples. On découvrira que le paiement en liquide est universellement pratiqué dans la ville (commerces divers, restaurants etc …) Attention pas de banque pour retirer de l’argent en cash dans la ville de Baia. Idéale base de départ pour visiter Naples en laissant le bateau en sécurité. Avons pris un bus direct pour Naples 2.20 € / par personne. Le trajet effectué en 1 H sans stress de changement et autre correspondance. Ce billet vous permet d’utiliser tous les transports publics dans les 120 mn qui suivent l’heure de son compostage. Sommes les seuls visiteurs étrangers de la marina et profitons des attentions délicates du personnel de la Coop. Bateau Tahina 2

La Marina de Baia est gérée par plusieurs "agences" comme souvent en Italie. "DAY DREAM" se trouve sur le ponton le plus au nord, tandis que la "COOP" est juste en dessous. C'est là que nous avons séjourné six jours en juin 2009. 200 places mais le nombre en est limité pour les visiteurs. Répondent à la VHF. Accueil très sympathique. Le ponton est gardé 24/24. Eau et électricité mais pas de sanitaires. 50 euros/ jour, en liquide. Chantier naval "Castiglione", très équipé et compétent sur le port mais n'accepte pas les cartes de crédit (cash only). La marina permet de prendre facilement un train de banlieue (gare de Fusaro) à 20mn à pieds en prenant l'escalier près de l'office du tourisme, puis route à gauche en haut de la rue. Ce train mène directement au centre de Naples. Très pratique pour visiter la ville. Les autres marinas sont réputées ne pas être très sûres (sauf si elles sont gérées par la mafia!) et chères. Mergellina nous demandait 100 euros/jour à la même période. Beau musée archélologique au château de BAia.