Marina de bon standing, mais qui recèle cependant pas mal de défauts. Tout d'abord, il faut un peu insister pour y entrer... Si vous n'êtes pas "socios", il vous sera répondu que la marina est pleine, et ce en dépit des nombreuses places vacantes. Sinon, pour le voyageur de passage, c'est la bouée à l'extérieur qui sera de toute façon au même prix qu'une place à l'intérieur. Soit environ 30 euros pour un 35 pieds en saison haute, et 15 euros en saison basse (mars 2014). De plus, la marina n'est absolument pas protégée par vent du Sud et par Pampéro qui souffle assez régulièrement en été. La houle pénètre par le ponton ajouré et peut se révéler particulièrement dangereuse. Si vous avez des réparations à faire par contre, c'est le lieu idéal. De nombreux techniciens (le mécano Denisson est un bon) officient sur le site, et la ville regorge de boutiques spécialisées. Il y a également un ship dans l'anceinte de la marina, mais ses prix sont prohibitfs. Le supermarché le plus proche est à une bonne demi-heure de marche.... Mais le centre ville n'est qu'à un quart d'heure. Le taxi s'impose si l'on a les chevilles fragiles. Sinon... Et bien c'est un Iate Clube avec tout ce que cela implique au Brésil : Le grand luxe quoi ! Wifi, restaurant, douches luxueuses, eau et électricité (220V) (en sus bien sûr). Possibilité de sortir un voilier de l'eau jusqu'à 10 tonnes. Compter 42 Euros la tonne (Mars 2014). La Boiteuse