Et bien j’y suis retourné cet été pour attendre la fin d’un vent d’Est dans le détroit de Gibraltar. J’ai juste changé de voilier…. Mes commentaires de 2019 n’ont pas changé. La seule nouveauté est la création d’un chantier à terre à l’entrée à droite du premier bassin. A ce stade, il est quasi vide mais semble disposer de moyens intéressants pour hiverner tout près du détroit.

Une escale sans aucun intérêt, le port est ne s’est pas rempli, il faut de bonnes chaussures de marche pour sortir de la zone portuaire. quant aux serrures des accès aux pontons, elles sont neutralisées... Lorsqu'il fait chaud, les sanitaires sont des fournaises moites. Les prix sont standards à la Junta. Une escale à ne prévoir qu'en cas de besoin, notamment pour attendre une fenêtre météo pour passer le détroit de Gibraltar .

Tarif des ports publics d'Andalousie... 35 euros pour un 12,75m (très cher) en été. Port vide.... pour ne pas dire désertique. Aucune boutique et la ville est à 3 km environ. Il y a un bus ... mais pas souvent. Les deux pontons ferment avec une porte qu'il est très facile de contourner !

Escale à n'utiliser qu'en cas d'absolue nécessité. La marina est loin de la petite ville (assez sympa). Pas d'accueil au ponton, pas de wifi. Et le prix n'est pas très attractif : 36€ pour un 12,8m. Vous pouvez compenser en allant déguster d'excellentes tapas au thon au Campero (avenue de la mer, 1ère à gauche) : ils ne sont pas donnés mais tout à fait exceptionnelles puisuqe réalisées par une des grands chefs espagnols. Plus raisonnable pour la bourse : El Camaron dans l'avenue de la mer, vers le mercado Spip - septembre 2012.

Le premier port à l'ouest de Gibraltar, construit comme une forteresse à l'abri des plus forts coups de vent. Abord délicat à travers les immenses filets à thons et zones d'élevage au sud de l'entrée, balisage variable selon les saisons (les dates indiquées sur les cartes sont fausses, en juillet tout était enlevé), rendant l'accès de nuit difficile. Pontons sur catways, espaces de circulation très larges. Eau et électricité, laverie, sanitaires près de la capitainerie en état assez médiocre. Pas de wifi disponible au ponton. Chantier naval et ships sur le port (mais grandes distances), avitaillement au supermarché à la sortie du port. Plage immense devant le port, restaurants. Juillet 2011 : 29,84 € pour 11,25 m.

Marina correcte mais sans ambiance...ville éloignée...super mercado à 10 min...sanitaires corrects...venant de l'ouest,il est possible de passer entre le bout du môle et le début des filets (almadraba); il ya +/- 100 mètres : tout le monde le fait malgré qu'il parait que ???? sinon le détour par le sud est long ...CULPA

Juillet 2010 Bonne halte avant Gibraltar.

Marina très agreable, je confirme les avis positifs. Tarif: 32,77€ pour 11,49 en juillet 2010 eau elect taxes comprises. Signé: ORLA

L'abri est excellent. Pour y accéder il faut se méfier de l'almadraba (vaste filet à thons balisé et porté sur les cartes). Accueil sympathique (on s'arrête au ponton d'accueil pour se faire affecter une place) prix modérés des marinas publiques d'Andalousie. Si la ville est assez quelconque, les environs permettent de belles balades (plages magnifiques, parc naturel). Les cyclistes pourront même, au prix d'une ou deux (vraies) côtes s'offrir un pèlerinage au cap Trafalgar. /Kendalc'h mai 2010/

avril 2010 12,78€ la nuit pour 35 pieds, accueil normal, sanitaires corrects, mais manque un peu de nettoyage plus fréquent. les marineros tournent souvent en scooter autour de la marina pour surveiller. Le restaurant Elspigon de la marina offre le wifi contre une consommation...... Un Supersol pour l'avitaillement à 10 minutes à pied. et plus loin en ville le mercado avec le thon à vendre.

Barbate est le dernier port avant le grand saut vers Gibraltar (Tarifa n'a pas de marina). Son approche doit se faire de jour car les filets de pêche s'étendent sur presque 2 NM juste à partir de l'entrée du port! La marina est bien abritée mais très rudimentaire...un seul restaurant occupe le seul building dont tous les autres espaces sont vides! Par contre allez y manger du thon dont c'est la spécialité. Voir Photos: www.ovnijad.com 

Nous avons dû, nous aussi contourner par le sud (en venant de l'ouest) les filets de thons qui s'étendent sur 1 mille en mer. Marina correcte mais sans  charme. A priori, les visiteurs sont systématiquement dans la première darse. Eau et électricité sur les pontons. Installations à terre récente et en bon état. Tarif: 17,99 euros en mai 2008 pour L=12,42m. Voir aussi notre site concerto-sud.monsite.orange.fr [1] [1] http://concerto-sud.monsite.orange.fr

Marina de la région Andalousie comme Rota et plusieurs autres; Bonne étape sur le chemin de Gibraltar pour attendre des vents favorables. Très calme et meme assez mort car loin de la ville. Prix payé en avril 2009 17 euros pour 12,5 m. zakouski

Fin août 2008. Les filets à thons (alambrada) sont sur toutes les cartes. Bon refuge en cas de Levanter. Marina moderne, petits problèmes de carte magnétique pour l'accès aux pontons et aux douches. Tarif correct. Un peu loin du centre ville (15' à pied). Bon supermarché à la sortie de la marina (10' à pied) Nombreux restos en front de mer. Ne pas manquer la visite à Vejer de la Frontera (15 km), le plus beau 'pueblo blanco' à mes yeux.

Fin aout 2009: pas d'accueil au ponton. Accueil froid à la capitainerie. Pour le reste je confirme ce qui a été dit. GIGOUILLE

Aout 2014 : d'accord avec les commentaires précédents sauf qu'il y a aussi de belles promenades à faire à pieds dans le parc naturel du Cabo Trafalgar. C'est juste à la sortie du port à gauche après la plage. Information et plan des sentiers disponibles auprès du bureau du parc qui se trouve sur le quai en sortant de la marina. Sinon, ne partez pas sans avoir gouté à la Mojama. C'est une spécialité de thon fumé que nous dégustons en fines tranches sur des petits toasts de pain beurré à l'apéro. Vous pouvez en acheter dans la boutique près des grilles d'accès au port de pêche. Catmalou

Excellent abri. Site loin de tout: pas possible d'aller faire des courses ou de sortir prendre un verre. Exellentes installations. Idéal pour partir passer Gibraltar. Tugdual sur Centurion 40S

Marina assez éloigné de la ville (où nous ne sommes pas allés devant partir tôt le lendemain). Wifi au café d'en face. Sanitaires bien tenus. Accueil ponton. Beaucoup de place en mai. Portes sécurisées par carte. Prix correct en basse saison. MUNA mai 2013

Port bienvenu après Gibraltar. On a pas été en ville, un peu loin. 17€ en novembre pour 11m.

 marina juste bonne a attendre le passage du détroit, quand nous sommes passés début juillet la ville était dans un état de saleté repoussante, au retour nous avons préferé continué sans nous arréter.

Commentaires precedents justes. 30 bonnes mn pour se rendre à pied au centre ville. Un peu triste. 32€/jour pour un 12m en septembre

 Nous y passons une nuit le 11 octobre 2014. 20€ pour un 38 pieds. Un peu triste mais peut être utile pour attendre la "bonne" heure pour passer le détroit.

Marina APPA donc toujours formalités assez longue mais bon accueil. 32euros/39pds. marina triste et peu entretenue. Sanitaire propre. ville à 20mn de marche av Gd supermarché à l'entrée. La crise économique est visible. juillet 2015 Borêval voir blog stw...

Lorsque l'on va de Gibraltar à Cadiz, Barbate est une escale intéressante à mi parcours et .... c'est tout ... Nous y sommes passés en juin 2015. Le port était presque vide. Accueil correct à la capitainerie. Personne pour aider au ponton. La ville est TRES loin. ATTENTION le balisage d'entrée est mal fait. En entrant, Il faut rester sur la gauche tout au long du chenal (pas d'eau à droite). Voilier Aléana.

Par rapport aux commentaires précédents, j'ajouterai: marina un peu triste. Il y a de la place. La ville n'est pas si éloignée que ça: une petite 1/2 h à pied mais la traversée des entrepôts n'est pas joyeuse. Il faut déjeuner d'une bonne tranche de thon car Barbate est réputée pour ça. Ne pas hésiter à prendre le taxi pour le retour des courses, vu le coût modique ,comme un peu partout dans le sud espagnol. En septembre: 31€/jour pour un 12m

Marina éloignée de la ville, dans une zone tristounette mais très proche d'un magnifique parc national avec de très belles balades. Lors de notre passage, nous avons été informés que la marina allait fermer le 30 mars 2015 dû à une mauvaise gestion... Nous avons réglé 16.83 ? par jour pour 12 jours (11,75 x 3,80 m) au mois de mars. Java

Arrivée le 05/08/14 Grand ponton d'accueil pour attendre l'ouverture (9 h.) de la capitainerie. Accueil aimable, beaucoup de places libres (presque plus que d'occupées) Sanitaires corrects, pontons sécurisés (on se demande pourquoi, il n'y a personne) Wifi à l'unique et triste bar du port. 27 E pour 11m X 3.5M Petite ville sans charme éloignée et petit supermarché. Impression de désolation, bâtiments commerciaux inoccupés et semblant à l'abandon.

 Bon abri avant de passer Gibraltar , sans ambiance loin de tout , attention au filet à thon juste devant l'Entree du port, pas de wifi  Pamina mai/ juin 2014 Pamina 

avis conforme aux dernieres evaluations, prix trés correct 28 € pour 16 m fin avril 2012, peu de monde, il n'y a plus de restaurant, autour de la capitainerie, ni à l'interieur du port, appontement sur catways et pontons flottants mais un seul accés ! non seulement la ville est à 3km mais les pontons sont tres long! bref bonne escale d'attente pour franchir Gibraltar avec le beau temps et le courant, pas de wifi , mais elec et eau à volonté.Marina un peu triste.  Le cap trafalgar en arrivant de Cadiz est assez remarquable, mais pas autant que veulent le croire ces "maudits anglois" et nous l'avons salué à notre façon.... Firuz 28/04/2012

Bon port pour un arret technique ou attendre une renverse de vent pour passer Gibraltar. 2"Ship"sur le port et un mecano Volvo competent Marina sans charme mais bien placee. Loin de la ville (sans attrait) mais un "Supersol" (supermarche) a la sortie du port de peche Serge

Payé *29 .18 *euros le 28/06/2011 pour long < à 12.00 m . Port inévitable si l'on veut "choisir"  sa  météo pour passer le détroit de Gibraltar . Nous voulions le " sauter " en venant de Rota , mais à 5 miles de Tarifa , le Levente etait assez dissuasif pour nous    réfugier dans ce port .Facile d ' accés , bon abri et puis c'est tout , /la ville éloignée ne valant pas le déplacement/ même en vélo . Pour les amoureux des sites hitoriques , il y a le cap de Trafalgar pas trop loin mais faut pédaler avec un bon chapeau et un gros bidon d'eau ! La marina est agréable (malgré une halte  stupide au ponton d'attente ) même en s'annonçant à la VHF . Nuit calme , ambiance cool .  Si la marine Espagnole joue à la bataille navale devant le port ,  un large détour pour ne pas les approcher ou bien , faites semblant de ne pas comprendre l' Anglais ou l' espagnol , connaissent pas le Français les officiers de la marine   Espagnole , malgré notre pavillon ; çà nous a valu une bonne engueulade mais nous avons "gagné" 2/3 miles de contournement ! Notre prochaine étape sera CEUTA à 41 miles . Nous avons franchi le détroit de Gib par mer calme et au moteur , mais tout juste aperçu les cotes Marocaines noyées dans la brume . ORANE Dufour 385  (Croisiére 2011  les  Sables - Gruissan ) .

Entrée un peu délicate par vent fort. Attention aux filets installés au large devant l'entrée du printemps à l'automne pour la pêche au thon. C'est un port de pêche également donc bien équipé pour la mécanique. Pas grand chose chez les 2 Shipchandlers. Ville sympa avec un marché couvert très actif.